வெளியேற்றம் எப்படிவால்வுவேலை செய்கிறது

வெளியேற்ற வால்வின் பின்னணியில் உள்ள யோசனை மிதவையில் உள்ள திரவத்தின் மிதப்பு ஆகும். மிதவை தானாகவே வெளியேற்றத்தின் திரவ நிலை வெளியேறும் போது வெளியேற்ற துறைமுகத்தின் சீலிங் மேற்பரப்பைத் தாக்கும் வரை மிதக்கிறது.வால்வுதிரவத்தின் மிதப்பு காரணமாக உயர்கிறது. ஒரு குறிப்பிட்ட அழுத்தம் பந்தை தானாக மூடச் செய்யும். குழாய் இயங்கும் போது, ​​மிதக்கும் பந்து பந்து கிண்ணத்தின் அடிப்பகுதியில் நின்று நிறைய காற்றை வெளியேற்றுகிறது. குழாயில் உள்ள காற்று தீர்ந்தவுடன், திரவம் உள்ளே விரைகிறது.வால்வு, மிதக்கும் பந்து கிண்ணத்தின் வழியாக பாய்ந்து, மிதக்கும் பந்தை பின்னுக்குத் தள்ளி, அதை மிதக்கச் செய்து மூடச் செய்கிறது.

பம்ப் செயலிழந்தால், எதிர்மறை அழுத்தம் அதிகரிக்கத் தொடங்கும், மிதக்கும் பந்து சரிந்துவிடும், மேலும் குழாயின் பாதுகாப்பைப் பராமரிக்க கணிசமான அளவு உறிஞ்சுதல் பயன்படுத்தப்படும். மிதவை தீர்ந்து போகும்போது, ​​ஈர்ப்பு விசையால் அது நெம்புகோலின் ஒரு முனையை கீழே இழுக்கிறது. நெம்புகோல் இப்போது சாய்ந்த நிலையில் உள்ளது. நெம்புகோலுக்கும் காற்றோட்ட துளையின் தொடர்பு பகுதிக்கும் இடையில் இருக்கும் இடைவெளி வழியாக காற்றோட்ட துளையிலிருந்து காற்று வெளியேற்றப்படுகிறது. காற்று வெளியிடப்படும்போது திரவ நிலை உயர்கிறது, மேலும் திரவத்தின் மிதப்புத்தன்மை காரணமாக மிதவை மேல்நோக்கி மிதக்கிறது. நெம்புகோலில் உள்ள சீலிங் முனை மேற்பரப்பு படிப்படியாக காற்றோட்ட துளைக்கு எதிராக அழுத்தப்பட்டு, முழு காற்றோட்ட துளையும் முழுமையாக அடைக்கப்படும் வரை.

வெளியேற்ற வால்வுகளின் முக்கியத்துவம்

நகர்ப்புற நீர் விநியோக குழாய்களில் எரிவாயு உள்ளதா, அவை குழாய் வெடிப்புகளுக்கு வழிவகுக்குமா என்பது குறித்து போதுமான அறிவு இல்லாததால், மிக நீண்ட காலமாக, குழாய் வலையமைப்பில் அடிக்கடி ஏற்படும் நீர் கசிவுகளின் முக்கிய பிரச்சினையை மக்களால் தீர்க்க முடியவில்லை. எரிவாயு கொண்ட வகை துண்டிக்கப்பட்ட நீரின் நீர் சுத்தியலை நன்கு புரிந்துகொள்ள, சாதாரண நீர் விநியோக வலையமைப்பு செயல்பாட்டின் போது எரிவாயு சேமிப்பிற்கான சாத்தியமான காரணங்களையும், குழாயின் அழுத்தம் அதிகரிப்பு மற்றும் குழாய் வெடிப்பு பற்றிய கோட்பாட்டையும் விளக்குவது அவசியம்.

1. நீர் விநியோக குழாய் வலையமைப்பில் எரிவாயு உற்பத்தி பெரும்பாலும் பின்வரும் ஐந்து நிபந்தனைகளால் ஏற்படுகிறது. இது சாதாரண செயல்பாட்டு குழாய் வலையமைப்பில் வாயுவின் மூலமாகும்.

(1) குழாய் வலையமைப்பு சில இடங்களில் அல்லது ஏதேனும் ஒரு காரணத்திற்காக முழுவதுமாக துண்டிக்கப்படுகிறது;

(2) அவசரமாக குறிப்பிட்ட குழாய் பகுதிகளை சரிசெய்து காலி செய்தல்;

(3) வெளியேற்ற வால்வு மற்றும் குழாய் இணைப்பு வாயு உட்செலுத்தலை அனுமதிக்கும் அளவுக்கு இறுக்கமாக இல்லை, ஏனெனில் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட முக்கிய பயனர்களின் ஓட்ட விகிதம் குழாயில் எதிர்மறை அழுத்தத்தை உருவாக்கும் வகையில் மிக விரைவாக மாற்றியமைக்கப்படுகிறது;

(4) ஓட்டத்தில் இல்லாத வாயு கசிவு;

(5) செயல்பாட்டின் எதிர்மறை அழுத்தத்தால் உற்பத்தி செய்யப்படும் வாயு, நீர் பம்ப் உறிஞ்சும் குழாய் மற்றும் தூண்டியில் வெளியிடப்படுகிறது.

2. நீர் விநியோக குழாய் நெட்வொர்க் ஏர் பேக்கின் இயக்க பண்புகள் மற்றும் ஆபத்து பகுப்பாய்வு:

குழாயில் எரிவாயு சேமிப்பதற்கான முதன்மை முறை ஸ்லக் ஃப்ளோ ஆகும், இது குழாயின் மேற்புறத்தில் இருக்கும் வாயுவை தொடர்ச்சியான பல சுயாதீன காற்றுப் பைகளாகக் குறிக்கிறது. ஏனென்றால் நீர் விநியோக குழாய் வலையமைப்பின் குழாய் விட்டம் பிரதான நீர் ஓட்டத்தின் திசையில் பெரியது முதல் சிறியது வரை மாறுபடும். வாயு உள்ளடக்கம், குழாய் விட்டம், குழாய் நீளமான பிரிவு பண்புகள் மற்றும் பிற காரணிகள் காற்றுப்பையின் நீளம் மற்றும் ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட நீர் குறுக்குவெட்டுப் பகுதியை தீர்மானிக்கின்றன. கோட்பாட்டு ஆய்வுகள் மற்றும் நடைமுறை பயன்பாடு, காற்றுப்பைகள் குழாய் மேற்புறத்தில் நீர் ஓட்டத்துடன் இடம்பெயர்கின்றன, குழாய் வளைவுகள், வால்வுகள் மற்றும் பல்வேறு விட்டம் கொண்ட பிற அம்சங்களைச் சுற்றி குவிந்து, அழுத்த அலைவுகளை உருவாக்குகின்றன என்பதை நிரூபிக்கின்றன.

குழாய் வலையமைப்பில் நீர் ஓட்ட வேகம் மற்றும் திசையில் அதிக அளவு கணிக்க முடியாத தன்மை இருப்பதால், நீர் ஓட்ட வேகத்தில் ஏற்படும் மாற்றத்தின் தீவிரம் வாயு இயக்கத்தால் ஏற்படும் அழுத்த உயர்வில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். தொடர்புடைய சோதனைகள் அதன் அழுத்தம் 2Mpa வரை அதிகரிக்கக்கூடும் என்பதைக் காட்டுகின்றன, இது சாதாரண நீர் விநியோக குழாய்களை உடைக்க போதுமானது. பலகை முழுவதும் உள்ள அழுத்த மாறுபாடுகள் குழாய் வலையமைப்பில் எந்த நேரத்திலும் எத்தனை ஏர்பேக்குகள் பயணிக்கின்றன என்பதைப் பாதிக்கின்றன என்பதையும் நினைவில் கொள்வது அவசியம். இது வாயு நிரப்பப்பட்ட நீர் ஓட்டத்தில் அழுத்த மாற்றங்களை மோசமாக்குகிறது, குழாய் வெடிப்புகளின் வாய்ப்பை அதிகரிக்கிறது. வாயு உள்ளடக்கம், குழாய் அமைப்பு மற்றும் செயல்பாடு ஆகியவை குழாய்களில் உள்ள வாயு ஆபத்துகளை பாதிக்கும் அனைத்து கூறுகளும் ஆகும். ஆபத்துகளை இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்: வெளிப்படையானவை மற்றும் மறைக்கப்பட்டவை, அவற்றின் பண்புகள் பின்வருமாறு:

வெளிப்படையான ஆபத்துகள் முக்கியமாக பின்வரும் அம்சங்களை உள்ளடக்கியது:

(1) கடினமான வெளியேற்றம் தண்ணீரைக் கடப்பதை கடினமாக்குகிறது. நீர் மற்றும் வாயு கட்டத்தில் இருக்கும்போது, ​​மிதவை வகை வெளியேற்ற வால்வின் பெரிய வெளியேற்ற துறைமுகம் கிட்டத்தட்ட எந்த செயல்பாட்டையும் செய்யாது மற்றும் மைக்ரோபோர் வெளியேற்றத்தை மட்டுமே நம்பியுள்ளது, இதனால் கடுமையான "காற்று அடைப்பு" ஏற்படுகிறது, இது காற்று தீர்ந்து போவதைத் தடுக்கிறது, நீர் சீரற்ற முறையில் பாய காரணமாகிறது, நீர் ஓட்ட சேனலின் குறுக்குவெட்டு பகுதியைக் குறைக்கிறது அல்லது நீக்குகிறது, நீரின் ஓட்டத்தைத் தடுக்கிறது, அமைப்பின் சுழற்சி திறனைக் குறைக்கிறது, உள்ளூர் ஓட்ட விகிதத்தை அதிகரிக்கிறது மற்றும் நீர் தலை இழப்பை அதிகரிக்கிறது. அசல் சுழற்சி அளவு அல்லது நீர் தலையைத் தக்கவைக்க, நீர் பம்பை விரிவுபடுத்த வேண்டும், இது மின்சாரம் மற்றும் போக்குவரத்தில் அதிக செலவாகும்.

(2) (2) சீரற்ற காற்று வெளியேற்றத்தால் ஏற்படும் நீர் ஓட்டம் மற்றும் குழாய் வெடிப்புகள் காரணமாக, நீர் விநியோக அமைப்பு சரியாக செயல்பட முடியவில்லை. பல குழாய் வெடிப்புகள் வெளியேற்ற வால்வுகளால் ஏற்படுகின்றன, அவை ஒரு சிறிய அளவு காற்றை வெளியேற்றக்கூடும். மோசமான வெளியேற்றத்தால் ஏற்படும் வாயு வெடிப்பால் ஒரு நீர் விநியோக குழாய் அழிக்கப்படலாம், இது 20 முதல் 40 வளிமண்டலங்கள் வரை அழுத்தத்தை அடையலாம் மற்றும் 40 முதல் 80 வளிமண்டலங்கள் நிலையான அழுத்தத்திற்கு சமமான அழிவு சக்தியைக் கொண்டுள்ளது. பொறியியலில் பயன்படுத்தப்படும் கடினமான டக்டைல் ​​இரும்பு கூட சேதமடையக்கூடும். பகுப்பாய்வுக்குப் பிறகு, பொறியியல் கல்லூரியின் பொறியாளர்கள் இது ஒரு எரிவாயு வெடிப்பு என்று தீர்மானித்தனர். ஒரு தெற்கு நகரத்தில் உள்ள நீர் குழாயின் ஒரு பகுதி 860 மீ நீளம் மட்டுமே, குழாய் விட்டம் DN1200 மிமீ, மற்றும் குழாய் ஒரு வருட செயல்பாட்டில் 6 முறை வரை வெடித்தது.

வெளியேற்ற வால்வால் ஏற்படும் போதுமான நீர் குழாய் வெளியேற்றத்தால் ஏற்படும் வாயு வெடிப்பினால் ஏற்படும் சேதம் ஒரு சிறிய அளவிலான வெளியேற்றமாக மட்டுமே இருக்க முடியும் என்று முடிவு கூறுகிறது. குழாய் வெடிப்பின் முக்கிய பிரச்சினை இறுதியாக வெளியேற்றத்தை ஒரு டைனமிக் அதிவேக வெளியேற்ற வால்வுடன் மாற்றுவதன் மூலம் தீர்க்கப்படுகிறது, இது கணிசமான அளவு வெளியேற்றத்தை உறுதி செய்யும்.

(3) குழாயில் நீர் ஓட்ட வேகம் மற்றும் மாறும் அழுத்தம் தொடர்ந்து மாறிக்கொண்டே இருக்கின்றன, அமைப்பின் அளவுருக்கள் நிலையற்றவை, மேலும் நீரில் கரைந்த காற்றின் தொடர்ச்சியான வெளியீடு மற்றும் காற்றுப் பைகளின் படிப்படியான உருவாக்கம் மற்றும் விரிவாக்கத்தின் விளைவாக குறிப்பிடத்தக்க அதிர்வு மற்றும் சத்தம் எழக்கூடும்.

(4) காற்று மற்றும் தண்ணீருக்கு மாறி மாறி வெளிப்படுவதால் உலோக மேற்பரப்பின் அரிப்பு துரிதப்படுத்தப்படும்.

(5) குழாய்வழி விரும்பத்தகாத சத்தங்களை உருவாக்குகிறது.

மோசமான உருட்டலால் ஏற்படும் மறைக்கப்பட்ட ஆபத்துகள்

1. சீரற்ற வெளியேற்றம் குழாய் அழுத்தத்தில் ஏற்ற இறக்கத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும், ஓட்ட சரிசெய்தல் துல்லியமற்றதாக இருக்கலாம், குழாய் தானியங்கி கட்டுப்பாடு துல்லியமற்றதாக இருக்கலாம் மற்றும் பாதுகாப்பு பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் பயனற்றதாக இருக்கலாம்;

2. குழாய் நீர் கசிவு அதிகரித்துள்ளது;

3. குழாய் உடைப்புகள் அதிகமாக உள்ளன, மேலும் நீண்ட கால தொடர்ச்சியான அழுத்த அதிர்ச்சிகள் குழாய் சுவர்கள் மற்றும் மூட்டுகளை பலவீனப்படுத்துகின்றன, இதன் விளைவாக ஆயுட்காலம் குறைதல் மற்றும் அதிக பராமரிப்பு செலவுகள் உள்ளிட்ட சிக்கல்கள் ஏற்படுகின்றன;

அழுத்தப்பட்ட நீர் விநியோக குழாயில் அதிக வாயு இருக்கும்போது, ​​குழாய்க்கு மிகவும் ஆபத்தான மிகவும் சேதப்படுத்தும் நீர் சுத்தியலை உருவாக்குவது எவ்வளவு எளிது என்பதை ஏராளமான தத்துவார்த்த ஆய்வுகள் மற்றும் சில நடைமுறை செயலாக்கங்கள் நிரூபித்துள்ளன. நீண்ட கால பயன்பாடு சுவரின் ஆயுட்காலத்தைக் குறைக்கும், அதை மேலும் உடையக்கூடியதாக மாற்றும், நீர் இழப்பை அதிகரிக்கும் மற்றும் குழாய் வெடிக்கச் செய்யும்.

நகர்ப்புற நீர் விநியோக குழாய் கசிவுக்கு பைப்லைன் வெளியேற்றப் பிரச்சினை முக்கிய காரணமாகும். பைப்லைனின் அடிப்பகுதியை சுத்தம் செய்ய வேண்டும், மேலும் வெளியிடக்கூடிய ஒரு வெளியேற்ற வால்வு சிறந்த தீர்வாகும். டைனமிக் அதிவேக வெளியேற்ற வால்வு இப்போது தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது.

பாய்லர்கள், ஏர் கண்டிஷனர்கள், எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு குழாய்கள், நீர் வழங்கல் மற்றும் வடிகால் குழாய்கள் மற்றும் நீண்ட தூர குழம்பு போக்குவரத்து அனைத்திற்கும் வெளியேற்ற வால்வு தேவைப்படுகிறது, இது குழாய் அமைப்பின் ஒரு முக்கிய துணை பகுதியாகும். கூடுதல் வாயுவிலிருந்து குழாயை சுத்தம் செய்யவும், குழாய் செயல்திறனை அதிகரிக்கவும், குறைந்த ஆற்றல் பயன்பாட்டைக் கண்டறியவும் இது அடிக்கடி கட்டளை உயரங்கள் அல்லது முழங்கைகளில் நிறுவப்படுகிறது.

பல்வேறு வகையான வெளியேற்ற வால்வுகள்

தண்ணீரில் கரைந்த காற்றின் அளவு பொதுவாக 2VOL ஆகும். விநியோகச் செயல்பாட்டின் போது காற்று தொடர்ந்து நீரிலிருந்து வெளியேற்றப்பட்டு, குழாயின் உயரமான இடத்தில் சேகரிக்கப்பட்டு காற்றுப் பைகளை (AIR POCKET) உருவாக்குகிறது, இது நீர் விநியோகத்தை சவாலானதாக ஆக்குகிறது, எனவே அமைப்பின் நீர் விநியோக திறனில் 5–15% குறைப்பை ஏற்படுத்தும். இந்த மைக்ரோ எக்ஸாஸ்ட் வால்வின் முதன்மை நோக்கம் 2VOL% கரைந்த காற்றை அகற்றுவதாகும், மேலும் அமைப்பின் நீர் விநியோக செயல்திறனைப் பாதுகாக்க அல்லது மேம்படுத்தவும் ஆற்றலைச் சேமிக்கவும் உயரமான கட்டிடங்கள், உற்பத்தி குழாய்கள் மற்றும் சிறிய பம்பிங் நிலையங்களில் இதை நிறுவலாம்.

ஒற்றை-நெம்புகோல் (சிம்பிள் லீவர் வகை) மைக்ரோ-எக்ஸாஸ்ட் வால்வின் வால்வு உடல் ஒரு ஓவல் வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளது. மிதவைகள், நெம்புகோல்கள், நெம்புகோல் பிரேம்கள் மற்றும் வால்வு இருக்கைகள் உட்பட அனைத்து உள் கூறுகளுக்கும் 304S.S துருப்பிடிக்காத எஃகு பயன்படுத்தப்படுகிறது. உள்ளே, 1/16″ வெளியேற்ற துளை தரநிலைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. PN25 வரை இயக்க அழுத்த அமைப்புகள் இதற்குப் பொருத்தமானவை.