நீங்கள் புதிதாகப் பொருத்தப்பட்ட PVC லைன்களை அழுத்தச் சோதனை செய்யப் போகிறீர்கள். நீங்கள் வால்வை மூடுகிறீர்கள், ஆனால் ஒரு நச்சரிக்கும் எண்ணம் தோன்றுகிறது: வால்வு கடுமையான அழுத்தத்தைத் தாங்குமா, அல்லது அது விரிசல் அடைந்து வேலை செய்யும் இடத்தை வெள்ளத்தில் மூழ்கடிக்குமா?

இல்லை, ஒரு நிலையான அழுத்த சோதனை தரமான PVC பந்து வால்வை சேதப்படுத்தாது. இந்த வால்வுகள் மூடிய பந்திற்கு எதிராக அழுத்தத்தைத் தக்கவைக்க பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இருப்பினும், நீர் சுத்தி போன்ற திடீர் அழுத்த அலைகளைத் தவிர்த்து, சரியான நடைமுறைகளைப் பின்பற்ற வேண்டும்.

இது மிகவும் பொதுவான ஒரு கவலை, மேலும் இந்தோனேசியாவில் உள்ள புடியின் குழு உட்பட எனது கூட்டாளர்களுக்கு நான் அடிக்கடி தெளிவுபடுத்தும் ஒன்று இது. அவர்களின் வாடிக்கையாளர்களுக்கு எங்கள் மீது முழுமையான நம்பிக்கை தேவைவால்வுகள்மன அழுத்தத்தின் கீழ் செயல்படுவார்கள் aஅமைப்பு சோதனை. ஒரு வால்வு அழுத்தத்தை வெற்றிகரமாக வைத்திருக்கும்போது, ​​அது வால்வு மற்றும் நிறுவல் இரண்டின் தரத்தையும் நிரூபிக்கிறது. ஒரு சரியான சோதனை என்பது ஒரு வேலையை சிறப்பாகச் செய்ததற்கான இறுதி ஒப்புதலின் முத்திரையாகும். விபத்துகளைத் தடுப்பதற்கும் முழு பிளம்பிங் அமைப்பின் நீண்டகால நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்கும் அதை எவ்வாறு பாதுகாப்பாகச் செய்வது என்பதைப் புரிந்துகொள்வது மிக முக்கியம்.

பந்து வால்வை அழுத்த சோதனை செய்ய முடியுமா?

சோதனைக்காக குழாயின் ஒரு பகுதியை தனிமைப்படுத்த வேண்டும். பந்து வால்வை மூடுவது தர்க்கரீதியானதாகத் தெரிகிறது, ஆனால் அந்த விசை சீல்களை சமரசம் செய்யக்கூடும் அல்லது வால்வு உடலையே விரிசல் அடையச் செய்யலாம் என்று நீங்கள் கவலைப்படுகிறீர்கள்.

ஆம், மூடிய பந்து வால்வுக்கு எதிராக அழுத்த சோதனையை நீங்கள் செய்யலாம் மற்றும் செய்ய வேண்டும். அதன் வடிவமைப்பு தனிமைப்படுத்தலுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது. அழுத்தம் உண்மையில் பந்தை கீழ்நோக்கி இருக்கைக்குள் இன்னும் உறுதியாகத் தள்ளி, சீலை மேம்படுத்த உதவுகிறது.

இது ஒரு முக்கிய நன்மைகளில் ஒன்றாகும்பந்து வால்வுகள்வடிவமைப்பு. உள்ளே என்ன நடக்கிறது என்று பார்ப்போம். நீங்கள் வால்வை மூடிவிட்டு மேல்நோக்கி அழுத்தத்தைப் பயன்படுத்தும்போது, ​​அந்த விசை முழு மிதக்கும் பந்தையும் கீழ்நோக்கி PTFE (டெஃப்ளான்) இருக்கைக்குள் தள்ளுகிறது. இந்த விசை இருக்கையை அழுத்தி, விதிவிலக்காக இறுக்கமான முத்திரையை உருவாக்குகிறது. வால்வு உண்மையில் சோதனை அழுத்தத்தைப் பயன்படுத்தி தன்னை மிகவும் திறம்பட முத்திரையிடுகிறது. இதனால்தான் ஒரு பந்து வால்வு மற்ற வடிவமைப்புகளை விட சிறந்தது, எடுத்துக்காட்டாகவாயில் வால்வுகள்இந்த நோக்கத்திற்காக. ஒரு கேட் வால்வு மூடப்பட்டு அதிக அழுத்தத்திற்கு உட்படுத்தப்பட்டால் அது சேதமடையக்கூடும். ஒரு வெற்றிகரமான சோதனைக்கு, நீங்கள் இரண்டு எளிய விதிகளைப் பின்பற்ற வேண்டும்: முதலில், கைப்பிடி முழுமையாக மூடப்பட்ட நிலைக்கு 90 டிகிரி திரும்புவதை உறுதிசெய்யவும். பகுதியளவு திறந்த வால்வு சோதனையில் தோல்வியடையும். இரண்டாவதாக, திடீர் அதிர்ச்சியைத் தடுக்க சோதனை அழுத்தத்தை (அது காற்றாக இருந்தாலும் சரி அல்லது தண்ணீராக இருந்தாலும் சரி) மெதுவாகவும் படிப்படியாகவும் அமைப்பில் அறிமுகப்படுத்தவும்.

PVC பைப்பை அழுத்தமாக சோதிக்க முடியுமா?

உங்கள் புதிய PVC அமைப்பு முழுமையாக ஒட்டப்பட்டு இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இது சரியாகத் தெரிகிறது, ஆனால் ஒரு மூட்டில் ஒரு சிறிய, மறைந்திருக்கும் கசிவு பின்னர் பெரிய சேதத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும். 100% உறுதியாக இருக்க உங்களுக்கு ஒரு வழி தேவை.

நிச்சயமாக. புதிதாக நிறுவப்பட்ட PVC குழாய் அமைப்பை அழுத்த சோதனை செய்வது எந்தவொரு தொழில்முறை பிளம்பருக்கும் ஒரு பேச்சுவார்த்தைக்கு மாறான படியாகும். இந்த சோதனை ஒவ்வொரு கரைப்பான்-வெல்டட் இணைப்பு மற்றும் திரிக்கப்பட்ட இணைப்பு மூடப்படுவதற்கு முன்பு அவற்றின் நேர்மையை சரிபார்க்கிறது.

இது ஒரு முக்கியமான தரக் கட்டுப்பாட்டு நடைமுறை. சுவர்கள் மூடப்படுவதற்கு முன்பு அல்லது அகழிகள் மீண்டும் நிரப்பப்படுவதற்கு முன்பு கசிவைக் கண்டறிவது எளிது. பின்னர் அதைக் கண்டுபிடிப்பது ஒரு பேரழிவு. சோதனைக்கு இரண்டு முக்கிய முறைகள் உள்ளன.பிவிசி குழாய்கள்: நீர்நிலை (நீர்)மற்றும் நியூமேடிக் (காற்று).

சோதனை முறை	நன்மைகள்	குறைபாடுகள்
நீர் (ஹைட்ரோஸ்டேடிக்)	தண்ணீர் அழுத்தப்படாமலும், குறைந்த ஆற்றலைச் சேமிப்பதாலும் பாதுகாப்பானது. கசிவுகள் பெரும்பாலும் எளிதாகக் காணப்படுகின்றன.	குழப்பமாக இருக்கலாம். நீர் ஆதாரமும் பின்னர் அமைப்பை வடிகட்ட ஒரு வழியும் தேவை.
காற்று (நியூமேடிக்)	துப்புரவாளர். சில நேரங்களில் தண்ணீர் உடனடியாக வெளிப்படுத்த முடியாத மிகச் சிறிய கசிவுகளைக் கண்டறிய முடியும்.	மிகவும் ஆபத்தானது. அழுத்தப்பட்ட காற்று அதிக ஆற்றலைச் சேமிக்கிறது; ஒரு செயலிழப்பு வெடிக்கும்.

எந்த முறை எதுவாக இருந்தாலும், கரைப்பான் சிமென்ட் முழுமையாக கெட்டியாகும் வரை காத்திருப்பது மிக முக்கியமான விதி. இதற்கு பொதுவாக 24 மணிநேரம் ஆகும், ஆனால் நீங்கள் எப்போதும் சிமென்ட் உற்பத்தியாளரின் அறிவுறுத்தல்களைச் சரிபார்க்க வேண்டும். கணினியை மிக விரைவாக அழுத்துவது மூட்டுகளை வெடிக்கச் செய்யும். சோதனை அழுத்தம் அமைப்பின் இயக்க அழுத்தத்தை விட சுமார் 1.5 மடங்கு அதிகமாக இருக்க வேண்டும், ஆனால் அமைப்பில் மிகக் குறைந்த மதிப்பிடப்பட்ட கூறுகளின் அழுத்த மதிப்பீட்டை ஒருபோதும் மீறக்கூடாது.

PVC காசோலை வால்வு கெட்டுப்போகுமா?

உங்கள் சம்ப் பம்ப் இயங்குகிறது, ஆனால் நீர் மட்டம் குறைவதில்லை. அல்லது பம்ப் தொடர்ந்து ஆன் மற்றும் ஆஃப் ஆகிக்கொண்டே இருக்கலாம். நீங்கள் ஒரு சிக்கலை சந்தேகிக்கிறீர்கள், மேலும் கண்ணுக்குத் தெரியாத காசோலை வால்வு ஒரு குற்றவாளியாக இருக்கலாம்.

ஆம், ஒரு PVC காசோலை வால்வு செயலிழக்கக்கூடும். இது நகரும் பாகங்களைக் கொண்ட ஒரு இயந்திர சாதனம் என்பதால், அது குப்பைகள் காரணமாக சிக்கிக்கொள்ளலாம், அதன் முத்திரைகள் தேய்ந்து போகலாம் அல்லது அதன் ஸ்பிரிங் உடைந்து போகலாம், இதனால் பின்னோக்கிச் செல்லும்.

வால்வுகளைச் சரிபார்க்கவும்பல பிளம்பிங் அமைப்புகளின் பாடப்படாத ஹீரோக்கள், ஆனால் அவர்கள் அழியாதவர்கள் அல்ல. அவர்களின் வேலை ஒரு திசையில் மட்டுமே ஓட்டத்தை அனுமதிப்பதாகும். அவை தோல்வியடையும் போது, ​​அது எப்போதும் ஒரு சிக்கலுக்கு வழிவகுக்கிறது. மிகவும் பொதுவான காரணம்தோல்விகுப்பைகள். ஒரு சிறிய பாறை, இலை அல்லது பிளாஸ்டிக் துண்டு வால்வில் சிக்கிக் கொள்ளலாம், இதனால் ஃபிளாப்பர் அல்லது பந்து சரியாக அமர முடியாது. இது வால்வை ஓரளவு திறந்து வைத்திருக்கிறது, இதனால் தண்ணீர் பின்னோக்கிப் பாய அனுமதிக்கிறது. மற்றொரு காரணம் எளிமையான தேய்மானம். ஆயிரக்கணக்கான சுழற்சிகளுக்குப் பிறகு, ஃபிளாப்பர் அல்லது பந்து மூடும் சீல் தேய்ந்து, ஒரு சிறிய, தொடர்ச்சியான கசிவை உருவாக்கும். ஸ்பிரிங்-உதவி காசோலை வால்வில், ஒரு உலோக ஸ்பிரிங் காலப்போக்கில் அரிக்கப்படலாம், குறிப்பாக கடுமையான நீரில், இறுதியில் பதற்றத்தை இழக்கலாம் அல்லது முற்றிலுமாக உடைந்து விடும். அதனால்தான் அதை நிறுவுவது முக்கியம்.சரிபார் வால்வுகள்ஆய்வு மற்றும் இறுதியில் மாற்றுவதற்கு அணுகக்கூடிய இடத்தில். அவை ஒரு பராமரிப்புப் பொருளாகும், நிரந்தர பொருத்தம் அல்ல.

ஒரு PVC பந்து வால்வு எவ்வளவு அழுத்தத்தைக் கையாள முடியும்?

நீங்கள் ஒரு திட்டத்திற்கான வால்வுகளைக் குறிப்பிடுகிறீர்கள், பக்கத்தில் “150 PSI” என்பதைக் காண்க. அது உங்கள் பயன்பாட்டிற்குப் போதுமானதா, அல்லது உங்களுக்கு ஒரு கனரக விருப்பம் தேவையா என்பதை நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும்.

நிலையான PVC பந்து வால்வுகள் பொதுவாக 73°F (23°C) இல் 150 PSI அதிர்ச்சியற்ற நீர் அழுத்தத்திற்கு மதிப்பிடப்படுகின்றன. வால்வு வழியாக செல்லும் திரவத்தின் வெப்பநிலை அதிகரிக்கும் போது இந்த அழுத்த மதிப்பீடு கணிசமாகக் குறைகிறது.

அழுத்த மதிப்பீட்டைப் புரிந்துகொள்வதில் அந்த வெப்பநிலை விவரம் மிக முக்கியமான பகுதியாகும். PVC பிளாஸ்டிக் வெப்பமடையும் போது மென்மையாகவும் நெகிழ்வாகவும் மாறும். அது மென்மையாகும்போது, ​​அழுத்தத்தைத் தாங்கும் திறன் குறைகிறது. இது தெர்மோபிளாஸ்டிக் குழாய் அமைப்புகளின் அடிப்படைக் கொள்கையாகும், இதை நான் எப்போதும் புடி மற்றும் அவரது குழுவினருடன் வலியுறுத்துகிறேன். அவர்கள் தங்கள் வாடிக்கையாளர்களை அழுத்தத்தை மட்டுமல்ல, தங்கள் அமைப்பின் இயக்க வெப்பநிலையையும் கருத்தில் கொள்ள வழிகாட்ட வேண்டும்.

PVC வால்வின் அழுத்த மதிப்பீட்டை வெப்பநிலை எவ்வாறு பாதிக்கிறது என்பதற்கான பொதுவான வழிகாட்டி இங்கே:

திரவ வெப்பநிலை	தோராயமான அதிகபட்ச அழுத்த மதிப்பீடு
73°F (23°C)	150 பிஎஸ்ஐ (100%)
100°F (38°C)	110 பிஎஸ்ஐ (~73%)
120°F (49°C)	75 பிஎஸ்ஐ (50%)
140°F (60°C)	50 பிஎஸ்ஐ (~33%)

"அதிர்ச்சியற்றது" என்ற வார்த்தையும் முக்கியமானது. இதன் பொருள் மதிப்பீடு நிலையான, நிலையான அழுத்தத்திற்குப் பொருந்தும். இது வாட்டர் ஹேமரை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளாது, இது வால்வு மிக விரைவாக மூடுவதால் ஏற்படும் திடீர் அழுத்த ஸ்பைக் ஆகும். இந்த ஸ்பைக் எளிதில் 150 PSI ஐத் தாண்டி கணினியை சேதப்படுத்தும். இதைத் தடுக்க எப்போதும் வால்வுகளை மெதுவாக இயக்கவும்.

முடிவுரை

அழுத்த சோதனை ஒரு தரத்தை சேதப்படுத்தாது.பிவிசி பந்து வால்வுசரியாகச் செய்தால். எப்போதும் மெதுவாக அழுத்தவும், வால்வின் அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலை வரம்புகளுக்குள் இருக்கவும், கரைப்பான் சிமென்ட் முழுமையாக உலரட்டும்.