ஏற்றுமதி கனரக அலமாரிகளின் ரசீது 6 நாட்களுக்கு இடைநிறுத்தப்பட்ட பின்னர், யாண்டியன் இன்டர்நேஷனல் மே 31 அன்று 0:00 மணி முதல் கனரக பெட்டிகளைப் பெறத் தொடங்கியது.

இருப்பினும், ETA-3 நாட்கள் மட்டுமே (அதாவது, மதிப்பிடப்பட்ட கப்பல் வருகை தேதிக்கு மூன்று நாட்களுக்கு முன்பு) ஏற்றுமதி கனரக கொள்கலன்களுக்கு ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது. இந்த நடவடிக்கையை செயல்படுத்தும் நேரம் மே 31 முதல் ஜூன் 6 வரை ஆகும்.

மே 31 மாலை, யாண்டியன் துறைமுகத்தின் தொற்றுநோய் தடுப்பு நடவடிக்கைகள் கடுமையாகிவிட்டதாகவும், டெர்மினல் முற்றத்தின் அடர்த்தி தொடர்ந்து அதிகரித்து வருவதாகவும், மேற்குப் பகுதியில் செயல்பாடு மீட்கப்படவில்லை என்றும் Maersk அறிவித்தது. கிழக்குப் பகுதியில் உற்பத்தி திறன் சாதாரண அளவில் 30% மட்டுமே. அடுத்த வாரத்திலும் இந்த முனையத்தில் நெரிசல் தொடரும் என்றும், கப்பல்கள் வருவதில் தாமதம் ஏற்படும் என்றும் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. 7-8 நாட்களுக்கு நீட்டிக்கவும்.

ஏராளமான கப்பல்கள் மற்றும் சரக்குகளை சுற்றியுள்ள துறைமுகங்களுக்கு மாற்றுவதும் சுற்றியுள்ள துறைமுகங்களின் நெரிசலை அதிகப்படுத்தியுள்ளது.

கன்டெய்னர்களைக் கொண்டு செல்வதற்காக யாண்டியன் துறைமுகத்திற்குள் நுழையும் டிரக் சேவைகளும் முனையத்தைச் சுற்றியுள்ள போக்குவரத்து நெரிசலால் பாதிக்கப்படுவதாகவும், காலியான டிரக்குகள் குறைந்தது 8 மணிநேரம் தாமதமாக வரும் என்றும் மெர்ஸ்க் குறிப்பிட்டுள்ளார்.

இதற்கு முன், தொற்றுநோய் வெடித்ததால், யாண்டியன் துறைமுகம் மேற்குப் பகுதியில் உள்ள சில முனையங்களை மூடி, கொள்கலன் செய்யப்பட்ட பொருட்களின் ஏற்றுமதியை நிறுத்தியது. சரக்குகளின் தேக்கம் 20,000 பெட்டிகளைத் தாண்டியது.
Lloyd's List Intelligence கப்பல் கண்காணிப்புத் தரவுகளின்படி, யாண்டியன் துறைமுகப் பகுதிக்கு அருகில் இப்போது ஏராளமான கொள்கலன் கப்பல்கள் நெரிசலில் சிக்கியுள்ளன.

லைனர்லிடிகா ஆய்வாளர் ஹுவா ஜூ டான் கூறுகையில், துறைமுக நெரிசல் பிரச்னைக்கு தீர்வு காண இன்னும் ஓரிரு வாரங்கள் ஆகும்.

மிக முக்கியமாக, உயர்ந்துள்ள சரக்கு கட்டணங்கள் "மீண்டும் உயரக்கூடும்."

சீனாவின் யாண்டியன் துறைமுகத்திலிருந்து அனைத்து அமெரிக்க துறைமுகங்களுக்கும் உள்ள TEUகளின் எண்ணிக்கை (வெள்ளை புள்ளியிடப்பட்ட கோடு அடுத்த 7 நாட்களில் TEU ஐக் குறிக்கிறது)

செக்யூரிட்டீஸ் டைம்ஸின் அறிக்கையின்படி, அமெரிக்கா மற்றும் ஐரோப்பாவிற்கான ஷென்சென் ஏற்றுமதியில் கிட்டத்தட்ட 90% யான்டியனில் இருந்து உருவாகிறது, மேலும் சுமார் 100 விமானப் பாதைகள் பாதிக்கப்பட்டுள்ளன. இது ஐரோப்பாவிலிருந்து வட அமெரிக்காவிற்கான ஏற்றுமதியிலும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும்.

எதிர்காலத்தில் யாண்டியன் துறைமுகத்தில் இருந்து கப்பல் அனுப்பத் திட்டமிட்டுள்ள சரக்கு அனுப்புபவர்களுக்கு குறிப்பு: சரியான நேரத்தில் முனையத்தின் இயக்கவியலில் கவனம் செலுத்துங்கள் மற்றும் கேட் திறக்கப்பட்ட பிறகு தொடர்புடைய ஏற்பாடுகளுடன் ஒத்துழைக்கவும்.

அதே நேரத்தில், யாண்டியன் துறைமுகத்தை அழைக்கும் கப்பல் நிறுவனத்தின் பயணங்களை இடைநிறுத்துவது குறித்தும் கவனம் செலுத்த வேண்டும்.

பல கப்பல் நிறுவனங்கள் துறைமுகம் ஜம்ப் பற்றிய அறிவிப்புகளை வெளியிட்டுள்ளன

1. Hapag-Lloyd அழைப்பு துறைமுகத்தை மாற்றுகிறது

ஹபாக்-லாய்ட், தூர கிழக்கு-வடக்கு ஐரோப்பா லூப் FE2/3 இல் உள்ள யாண்டியன் துறைமுகத்தில் உள்ள அழைப்பை நான்ஷா கன்டெய்னர் டெர்மினலுக்கு தற்காலிகமாக மாற்றும். பயணங்கள் பின்வருமாறு:

ஃபார் ஈஸ்ட் லூப் 2 (FE2): voy 015W AL ZUBARA, voy 013W MOL TREASURE

தூர கிழக்கு லூப் 3 (FE3): voy 001W HMM RAON

2. மார்ஸ்கின் போர்ட் ஜம்ப் பற்றிய அறிவிப்பு

அடுத்த வாரத்தில் முனையத்தில் நெரிசல் தொடரும் என்றும், கப்பல்கள் 7-8 நாட்களுக்கு தாமதமாகும் என்றும் மெர்ஸ்க் நம்புகிறார். கப்பல் அட்டவணையின் நம்பகத்தன்மையை மீட்டெடுக்க, பல மெர்ஸ்க் கப்பல்கள் யாண்டியன் துறைமுகத்திற்குச் செல்ல வேண்டும்.

யாண்டியன் துறைமுகத்தில் டிரக் சேவையும் முனைய நெரிசலால் பாதிக்கப்படுகிறது என்ற உண்மையைக் கருத்தில் கொண்டு, காலியான கொள்கலன் பிக் அப் நேரம் குறைந்தது 8 மணிநேரம் தாமதமாகும் என்று Maersk மதிப்பிட்டுள்ளது.

3. MSC அழைப்பு துறைமுகத்தை மாற்றுகிறது

படகோட்டம் அட்டவணையில் மேலும் தாமதங்களைத் தவிர்க்க, MSC பின்வரும் பாதைகள்/பயணங்களில் பின்வரும் மாற்றங்களைச் செய்யும்: அழைப்புத் துறையை மாற்றவும்

பாதையின் பெயர்: லயன்
கப்பலின் பெயர் மற்றும் பயணம்: MSC ஆம்ஸ்டர்டாம் FL115E
உள்ளடக்கத்தை மாற்று: YANTIAN போர்ட்டை ரத்துசெய்

பாதை பெயர்: ALBATROSS
கப்பலின் பெயர் மற்றும் பயணம்: MILAN MAERSK 120W
உள்ளடக்கத்தை மாற்று: YANTIAN போர்ட்டை ரத்துசெய்

4. ஒரு ஏற்றுமதி மற்றும் நுழைவு செயல்பாடுகளின் இடைநீக்கம் மற்றும் சரிசெய்தல் பற்றிய அறிவிப்பு

Ocean Network Express (ONE) சமீபத்தில் Shenzhen Yantian International Container Terminal (YICT) யார்டுகளின் அடர்த்தி அதிகரித்து வருவதால், துறைமுகத்தின் நெரிசல் அதிகரித்து வருவதாக அறிவித்தது. அதன் ஏற்றுமதி மற்றும் நுழைவு செயல்பாடுகளின் இடைநீக்கம் மற்றும் சரிசெய்தல் பின்வருமாறு:

யாண்டியன் துறைமுக மாவட்ட தொற்றுநோய் தடுப்பு மற்றும் கட்டுப்பாட்டு களக் கட்டளையின் துணைத் தளபதி சூ கேங், யாண்டியன் துறைமுகத்தின் தற்போதைய செயலாக்க திறன் வழக்கத்தில் 1/7 மட்டுமே என்று கூறினார்.

யாண்டியன் துறைமுகம் உலகின் நான்காவது பெரிய துறைமுகமாகவும், சீனாவில் மூன்றாவது பெரிய துறைமுகமாகவும் உள்ளது. டெர்மினல் செயல்பாடுகளில் தற்போதைய மந்தநிலை, யார்டு கொள்கலன்களின் செறிவு மற்றும் கப்பல் அட்டவணையில் தாமதம் ஆகியவை எதிர்காலத்தில் யாண்டியன் துறைமுகத்திற்கு அனுப்பத் திட்டமிடும் கப்பல் ஏற்றுமதி செய்பவர்களை பெரிதும் பாதிக்கும்.