தடை 11

வால்வு தவறாகப் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. உதாரணமாக, குளோப் வால்வு அல்லதுசெக் வால்வின்நீர் (அல்லது நீராவி) பாயும் திசையானது, அடையாளக் குறியீட்டில் உள்ளதற்கு நேர் எதிராக உள்ளது, மற்றும் வால்வுத் தண்டு கீழ்நோக்கிப் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. தடுப்பு வால்வு கிடைமட்டமாக இல்லாமல் செங்குத்தாகப் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. தயவுசெய்து, பரிசோதனைக் கதவிலிருந்து விலகி நிற்கவும்.

பின்விளைவுகள்: வால்வு செயலிழக்கிறது, சுவிட்சைச் சரிசெய்வது கடினமாகிறது, மேலும் வால்வின் தண்டு அடிக்கடி கீழ்நோக்கி இருப்பதால் நீர் கசிவுகள் ஏற்படுகின்றன.
நடவடிக்கைகள்: வால்வு பொருத்துவதற்கான வழிமுறைகளைச் சிறிதும் பிசகாமல் பின்பற்றவும். தண்டு நீட்டிப்புகளுக்குப் போதுமான திறப்பு உயரத்தை விடவும்.கேட் வால்வுகள்மேல்நோக்கி உயரும் தண்டுகளுடன். பட்டர்ஃபிளை வால்வுகளைப் பயன்படுத்தும்போது, ​​கைப்பிடியைத் திருப்புவதற்கான இடத்தை முழுமையாகக் கருத்தில் கொள்ளுங்கள். வெவ்வேறு வால்வுகளின் தண்டுகள் கிடைமட்டத்தை விடக் குறைவாகவோ அல்லது கீழ்நோக்கியோ நிலைநிறுத்தப்படக்கூடாது. வால்வைத் திறப்பதற்கும் மூடுவதற்கும் இடமளிக்கும் ஒரு பரிசோதனைக் கதவு இருப்பதோடு, மறைக்கப்பட்ட வால்வுகளின் தண்டும் பரிசோதனைக் கதவை நோக்கியவாறு இருக்க வேண்டும்.

தடை 12

நிறுவப்பட்ட வால்வுகள்மாதிரிகளும் விவரக்குறிப்புகளும் வடிவமைப்புத் தரநிலைகளைப் பின்பற்றுவதில்லை. உதாரணமாக, தீயணைப்பு பம்பின் உறிஞ்சும் குழாயின் விட்டம் 50 மிமீ அல்லது அதற்குக் குறைவாக இருக்கும்போது பட்டாம்பூச்சி வால்வு பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் வெந்நீர் சூடாக்கும் அமைப்பின் உலர் மற்றும் செங்குத்துக் குழாய்களில் உள்ள வால்வின் பெயரளவு அழுத்தம், அமைப்பின் சோதனை அழுத்தத்தை விடக் குறைவாக இருக்கும்போது நிறுத்து வால்வு பயன்படுத்தப்படுகிறது.

விளைவுகள்: வால்வு சாதாரணமாகத் திறக்கும் மற்றும் மூடும் விதத்தையும், அத்துடன் மின்தடை, அழுத்தம் மற்றும் பிற செயல்பாடுகள் சரிசெய்யப்படும் விதத்தையும் இது மாற்றியது. இதைவிட மோசமாக, அமைப்பு பயன்பாட்டில் இருந்தபோதே வால்வு உடைந்து, அதைச் சரிசெய்ய வேண்டிய நிலைக்கு இது வழிவகுத்தது.

நடவடிக்கைகள்: வெவ்வேறு வால்வுகளுக்கான பயன்பாடுகளின் வரம்பை அறிந்து, வடிவமைப்பின் தேவைகளின் அடிப்படையில் வால்வின் விவரக்குறிப்புகளையும் மாதிரியையும் தேர்ந்தெடுக்கவும். வால்வின் பெயரளவு அழுத்தம், அமைப்பின் சோதனை அழுத்த விவரக்குறிப்புகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். கட்டிடத் தரநிலையின்படி, நீர் விநியோகக் கிளைக் குழாயின் விட்டம் 50 மி.மீ. அல்லது அதற்குக் குறைவாக இருக்கும்போது நிறுத்து வால்வு (stop valve) பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்; அது 50 மி.மீ.க்கு அதிகமாக இருக்கும்போது, ​​வாயில் வால்வு (gate valve) பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். தீயணைப்பு பம்ப் உறிஞ்சும் குழாய்களுக்கு பட்டாம்பூச்சி வால்வுகள் (Butterfly valves) பயன்படுத்தப்படக்கூடாது, மேலும் சுடுநீர் சூடாக்கும் உலர் மற்றும் செங்குத்துக் கட்டுப்பாட்டு வால்வுகளுக்கு வாயில் வால்வுகள் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.

தடை 13

வால்வு பொருத்தப்படுவதற்கு முன்பு, தேவையான தரப் பரிசோதனை விதிகளின்படி மேற்கொள்ளப்படவில்லை.

பின்விளைவுகள்: வால்வு சுவிட்ச் நெகிழ்வுத்தன்மை கொண்டதாகவும், அதன் மூடல் இறுக்கமாக இல்லாததாலும், அமைப்பு இயங்கும் போது நீர் (அல்லது நீராவி) கசிவு ஏற்படுகிறது. இதனால், மீண்டும் வேலை செய்யவும் பழுதுபார்க்கவும் வேண்டிய தேவை ஏற்படுவதுடன், வழக்கமான நீர் (அல்லது நீராவி) விநியோகமும் பாதிக்கப்படுகிறது.

நடவடிக்கைகள்: வால்வை நிறுவுவதற்கு முன்னர் அழுத்த வலிமை மற்றும் இறுக்கச் சோதனை முடிக்கப்பட வேண்டும். ஒவ்வொரு தொகுதியிலிருந்தும் (ஒரே பிராண்ட், ஒரே விவரக்குறிப்பு, ஒரே மாடல்) 10% சோதனைக்காகச் சமவாய்ப்பு முறையில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும், ஆனால் ஒன்றுக்குக் குறையாமல் இருக்க வேண்டும். துண்டிக்கப்பட வேண்டிய பிரதான குழாயில் பொருத்தப்படும் ஒவ்வொரு மூடிய-சுற்று வால்விலும் வலிமை மற்றும் இறுக்கச் சோதனைகள் ஒவ்வொன்றாகச் செய்யப்பட வேண்டும். வால்வின் வலிமை மற்றும் இறுக்கச் சோதனை அழுத்தத்திற்கு, “கட்டிட நீர் வழங்கல், வடிகால் மற்றும் வெப்பமூட்டும் பொறியியலுக்கான கட்டுமானத் தர ஏற்பு நெறிமுறை” (GB 50242-2002) பின்பற்றப்பட வேண்டும்.

தடை 14

கட்டுமானப் பணிகளில் பயன்படுத்தப்படும் பெரும்பாலான விநியோகப் பொருட்கள், இயந்திரங்கள் மற்றும் சாதனங்களுக்கு, தற்போதைய அளவுகோல்களைப் பூர்த்தி செய்வதற்கு மாநிலம் அல்லது அமைச்சகத்தால் தேவைப்படும் தயாரிப்புத் தகுதிச் சான்றிதழ்கள் அல்லது தொழில்நுட்பத் தர மதிப்பீட்டு ஆவணங்கள் இல்லை.

பின்விளைவுகள்: திட்டத்தின் மோசமான தரம், மறைந்திருக்கும் விபத்து அபாயங்கள், குறித்த நேரத்தில் முடிக்க முடியாத நிலை மற்றும் மறுவேலை தேவைப்படுதல் ஆகிய அனைத்தும், கட்டுமானப் பணிகள் நீடிப்பதற்கும், தொழிலாளர் மற்றும் மூலப்பொருட்கள் செலவு அதிகரிப்பதற்கும் காரணமாக அமைகின்றன.

நடவடிக்கைகள்: நீர் வழங்கல், வடிகால், வெப்பமூட்டல் மற்றும் சுகாதாரத் திட்டங்களில் பயன்படுத்தப்படும் முதன்மைப் பொருட்கள், மூலப்பொருட்கள் மற்றும் கருவிகள், மாநிலம் அல்லது அமைச்சகத்தால் வழங்கப்பட்ட, தற்போதைய தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் தொழில்நுட்பத் தர மதிப்பீட்டு ஆவணங்கள் அல்லது தயாரிப்புத் தகுதிச் சான்றிதழ்களைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்; அவற்றின் தயாரிப்புப் பெயர்கள், மாதிரிகள், விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் தேசிய தரநிலைகள் குறிக்கப்பட்டிருக்க வேண்டும். தொழிற்சாலையிலிருந்து வெளிவரும் தயாரிப்பின் குறியீட்டுப் பெயர், உற்பத்தித் தேதி, உற்பத்தியாளரின் பெயர் மற்றும் இருப்பிடம், ஆய்வுச் சான்றிதழ் அல்லது குறியீட்டுப் பெயர் ஆகியவை அதில் குறிப்பிடப்பட்டிருக்க வேண்டும்.

தடை 15

வால்வு புரட்டுதல்

விளைவுகள்: திசைத்தன்மை என்பது செக் வால்வுகள், த்ராட்டில் வால்வுகள், அழுத்தக் குறைப்பு வால்வுகள் மற்றும் ஸ்டாப் வால்வுகள் உள்ளிட்ட பல வால்வுகளின் ஒரு அம்சமாகும். த்ராட்டில் வால்வுகள் தலைகீழாகப் பொருத்தப்பட்டால், அவற்றின் பயன்பாட்டுத் திறனும் ஆயுளும் பாதிக்கப்படும்; அது உயிருக்கே ஆபத்தாக அமையலாம்.

நடவடிக்கைகள்: பொதுவான வால்வுகளுக்கு, வால்வு அமைப்பில் ஒரு திசைக் குறி இருக்கும்; திசைக் குறி இல்லையென்றால், அது செயல்படும் விதத்தின் அடிப்படையில் வால்வைத் துல்லியமாக அடையாளம் காண வேண்டும். திரவமானது வால்வுத் துளை வழியாகக் கீழிருந்து மேலாகப் பாய வேண்டும். இதனால், திறப்பது சிரமமின்றி இருக்கும் (ஏனெனில் ஊடக அழுத்தம் மேல்நோக்கி இருக்கும்), மேலும் மூடிய பிறகு ஊடகம் பேக்கிங்கை அழுத்தாது, இது பராமரிப்பிற்கு வசதியாக இருக்கும். ஸ்டாப் வால்வின் வால்வு குழி இடமிருந்து வலமாகச் சமச்சீரற்றதாக இருக்கும். இதன் காரணமாக, குளோப் வால்வைத் திருப்ப முடியாது.

கைச்சக்கரம் கீழ்நோக்கி இருக்கும்படி, கேட் வால்வைத் தலைகீழாகப் பொருத்துவது, ஊடகத்தை நீண்ட நேரம் பானட் பகுதியில் தங்க வைக்கும். இது வால்வு தண்டின் அரிப்பிற்குத் தீங்கானது மற்றும் சில செயல்முறைகளின் விதிகளுக்கு எதிரானது. அதே நேரத்தில் பேக்கிங்கை மாற்றுவது மிகவும் சிரமமானது. உயரும் தண்டு கேட் வால்வு நிலத்தடியில் பொருத்தப்பட்டால், வெளிப்படும் வால்வு தண்டு ஈரப்பதத்தால் சிதைந்துவிடும். லிஃப்ட் செக் வால்வைப் பொருத்தும்போது, ​​அதை எளிதாகத் தூக்குவதற்காக வட்டு செங்குத்தாக இருப்பதை உறுதிசெய்யவும். ஸ்விங் செக் வால்வைப் பொருத்தும்போது, ​​அதைத் தடையின்றித் திறக்க, பின் ஷாஃப்ட் கிடைமட்டமாக இருப்பதை உறுதிசெய்யவும். கிடைமட்டக் குழாயில், அழுத்தக் குறைப்பு வால்வு நேராகப் பொருத்தப்பட வேண்டும்; அது எந்த வகையிலும் சாய்வாக இருக்கக்கூடாது.

தடை 16

கைமுறையாக வால்வைத் திறப்பதும் மூடுவதும், அதிகப்படியான விசை

பின்விளைவுகள்: வால்வு சேதம் முதல் பேரழிவு நிகழ்வுகள் வரை மாறுபடும்.

நடவடிக்கைகள்: அன்றாடப் பயன்பாட்டிற்கான கைமுறை வால்வு மற்றும் அதன் கைச்சக்கரம் அல்லது கைப்பிடியை வடிவமைக்கும்போது, ​​மூடும் பரப்பின் வலிமை மற்றும் தேவையான மூடும் விசை ஆகியவை கருத்தில் கொள்ளப்படுகின்றன. இதன் விளைவாக, இதை ஒரு நீண்ட ரெஞ்ச் அல்லது நெம்புகோல் கொண்டு இயக்க முடியாது. சிலர் ரெஞ்சைப் பயன்படுத்தப் பழகியிருப்பார்கள், அவர்கள் அதிக சக்தியைப் பயன்படுத்தாமல் மிகவும் கவனமாக இருக்க வேண்டும், ஏனெனில் அவ்வாறு செய்வது மூடும் பரப்பை எளிதில் சேதப்படுத்தலாம் அல்லது ரெஞ்ச் கைச்சக்கரம் மற்றும் கைப்பிடியை உடைக்கக் காரணமாகலாம். வால்வைத் திறக்கவும் மூடவும் பயன்படுத்தப்படும் விசை சீராகவும் தடையின்றியும் இருக்க வேண்டும்.

தாக்கத்தின் மூலம் திறந்து மூடும் சில உயர் அழுத்த வால்வு பாகங்கள், இந்தத் தாக்க விசை சாதாரண வால்வுகளின் விசையைப் போல இருக்க முடியாது என்ற உண்மையைக் கருத்தில் கொண்டுள்ளன. திறப்பதற்கு முன், நீராவி வால்வை முன்கூட்டியே சூடாக்க வேண்டும், மேலும் அதில் ஒடுங்கிய நீரை வெளியேற்ற வேண்டும். நீர் சுத்தியலைத் (water hammer) தடுக்க, அதை முடிந்தவரை மெதுவாகத் திறக்க வேண்டும். வால்வு முழுமையாகத் திறக்கப்பட்ட பிறகு, அதன் இழைகளை இறுக்குவதற்கும், தளர்வதையும் சேதமடைவதையும் தடுப்பதற்கும், கைச் சக்கரத்தை (hand wheel) சற்றே தலைகீழாகச் சுழற்ற வேண்டும்.

உயரும் தண்டு வால்வுகளில், மேல் இறந்த மையத்தைத் தொடுவதைத் தடுக்க, தண்டு முழுமையாகத் திறந்திருக்கும்போதும் முழுமையாக மூடியிருக்கும்போதும் அதன் நிலையை நினைவில் கொள்வது அவசியம். மேலும், முழுமையாக மூடியிருக்கும்போது அது இயல்பானதா என்பதைக் கண்டறிவது எளிது. வால்வு தண்டு உடைந்துவிட்டாலோ அல்லது வால்வு மைய முத்திரைக்கு இடையில் கணிசமான அளவு பொருள் சிக்கியிருந்தாலோ, முழுமையாக மூடியிருக்கும்போது வால்வு தண்டின் நிலை மாறும். குழாய்வழியில் படிந்துள்ள அதிகப்படியான அழுக்கை, ஊடகத்தின் அதிவேக ஓட்டம் கழுவிச் செல்ல அனுமதிக்கும் வகையில் வால்வை லேசாகத் திறந்து, பின்னர் மெதுவாக மூடலாம் (மீதமுள்ள அசுத்தங்கள் முத்திரையிடும் பரப்பை அழுத்துவதைத் தவிர்க்க, திடீரெனவோ அல்லது கடுமையாகவோ மூட வேண்டாம்). அதை மீண்டும் இயக்கி, இதை பலமுறை செய்து, அழுக்கைக் கழுவி வெளியேற்றி, பின்னர் வழக்கம் போல் பயன்படுத்தவும்.

சாதாரணமாகத் திறந்திருக்கும் வால்வுகளை மூடும்போது, ​​வால்வை முறையாக மூடுவதற்கு முன்பு, அதன் சீல் வைக்கும் பரப்பில் உள்ள குப்பைகளை மேற்கூறிய முறையைப் பயன்படுத்தித் துடைத்துவிட வேண்டும். வால்வு தண்டின் சதுரப் பகுதி சேதமடைவதையும், வால்வு திறக்கவோ மூடவோ தவறுவதையும், உற்பத்தி தொடர்பான விபத்துகள் ஏற்படுவதையும் தவிர்ப்பதற்காக, கைச்சக்கரமும் கைப்பிடியும் உடைந்தாலோ அல்லது தொலைந்து போனாலோ, அவற்றை கூடிய விரைவில் பொருத்த வேண்டும். அவற்றை மாற்றுவதற்கு ஒரு நெகிழ்வான குறடு பயன்படுத்த முடியாது. வால்வு மூடப்பட்ட பிறகு, சில ஊடகங்கள் குளிர்ச்சியடைவதால், வால்வு சுருங்குகிறது. சீல் வைக்கும் பரப்பில் பிளவு ஏற்படுவதைத் தடுக்க, இயக்குபவர் சரியான நேரத்தில் அதை மீண்டும் ஒருமுறை மூட வேண்டும். செயல்பாட்டின் போது அது அதிகப்படியான அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகிறது என்று தெரியவந்தால், அதற்கான காரணம் ஆராயப்பட வேண்டும்.

பேக்கிங் மிகவும் இறுக்கமாக இருந்தால், அதைத் தகுந்தவாறு சரிசெய்ய முடியும். வால்வு ஸ்டெம் கோணலாக இருந்தால், அதைச் சரிசெய்யுமாறு பணியாளர்களை எச்சரிக்க வேண்டும். இந்த நேரத்தில் ஒரு வால்வைத் திறக்க வேண்டியிருந்தால், வால்வு ஸ்டெம் மீதான அழுத்தத்தைக் குறைப்பதற்காக, வால்வு கவர் திரெட்டை அரைச் சுற்று முதல் ஒரு சுற்று வரை தளர்த்தி, பின்னர் கைச்சக்கரத்தைச் சுற்றலாம். சில வால்வுகளில், வால்வு மூடிய நிலையில் இருக்கும்போது, ​​வெப்பத்தின் காரணமாக மூடும் பகுதி விரிவடைந்து, திறப்பதைக் கடினமாக்கும்.

தடை 17

உயர் வெப்பநிலை சூழல் வால்வுகளை முறையற்ற முறையில் நிறுவுதல்

பின்விளைவுகள்: கசிவை ஏற்படுத்துதல்

நடவடிக்கைகள்: 200°C-க்கு மேற்பட்ட உயர்-வெப்பநிலை வால்வுகள் அறை வெப்பநிலையில் பொருத்தப்படுவதால், சாதாரண செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு வெப்பநிலை உயர்ந்து, வெப்பத்தின் காரணமாக போல்ட்டுகள் விரிவடைந்து, இடைவெளியும் அதிகரிக்கும்போது, ​​"வெப்ப இறுக்கத்தை" பராமரிப்பதற்காக அவற்றை மீண்டும் இறுக்க வேண்டும். இயக்குபவர்கள் இந்தப் பணியில் கவனம் செலுத்த வேண்டும், ஏனெனில் அது இல்லாவிட்டால் கசிவு எளிதில் ஏற்படக்கூடும்.

தடை 18

குளிர்காலத்தில் வடிகால் வசதி இல்லாமை

நடவடிக்கைகள்: வெளியே குளிராக இருக்கும்போதும், நீர் வால்வு சிறிது நேரம் மூடப்பட்டிருக்கும்போதும், அதன் பின்னால் தேங்கியுள்ள நீரை வெளியேற்ற வேண்டும். நீராவி வால்வு நீராவியை நிறுத்தியிருக்கும்போது, ​​ஒடுங்கிய நீரை வெளியேற்ற வேண்டும். வால்வின் அடிப்பகுதி, நீரை வெளியேற்றுவதற்காகத் திறக்கக்கூடிய ஒரு அடைப்பானைப் போல் இருக்கும்.

தடை 19

உலோகமல்லாத வால்வில், திறக்கும் மற்றும் மூடும் விசை மிகவும் அதிகமாக உள்ளது.

வழிமுறைகள்: உலோகமல்லாத வால்வுகள் பல்வேறு வலிமைகளில் கிடைக்கின்றன, அவற்றில் சில கடினமாகவும் உடையக்கூடியதாகவும் இருக்கும். பயன்படுத்தும்போது, ​​திறப்பதற்கும் மூடுவதற்கும் பயன்படுத்தப்படும் விசை அதிகப்படியாக இருக்கக்கூடாது, குறிப்பாக ஆக்ரோஷமாக இருக்கக் கூடாது. பொருட்களின் மீது மோதுவதைத் தவிர்க்கவும் கவனம் செலுத்துங்கள்.

தடை 20

புதிய வால்வு பேக்கிங் மிகவும் இறுக்கமாக உள்ளது.

நடவடிக்கைகள்: கசிவுகள், வால்வு தண்டின் மீது அதிகப்படியான அழுத்தம், விரைவான தேய்மானம் மற்றும் சிரமமான திறப்பு மற்றும் மூடல் ஆகியவற்றைத் தடுப்பதற்காக, புதிய வால்வு செயல்பாட்டில் இருக்கும்போது அதன் பேக்கிங்கை மிகவும் இறுக்கமாக அடைக்கக் கூடாது. வால்வு நிறுவலின் தரம் அதன் பயன்பாட்டை நேரடியாகப் பாதிப்பதால், வால்வு கட்டுமான நடைமுறைகள், வால்வு பாதுகாப்பு வசதிகள், பைபாஸ் மற்றும் அளவீட்டுக் கருவிகள், மற்றும் வால்வு பேக்கிங் மாற்றுதல் ஆகிய அனைத்தும் முக்கியமான கவனத்தில் கொள்ள வேண்டியவை ஆகும்.