அடிப்படை சொற்களஞ்சியம்

1. வலிமை செயல்திறன்

வால்வின் வலிமைச் செயல்திறன் என்பது, ஊடகத்தின் அழுத்தத்தைத் தாங்கும் அதன் திறனை விவரிக்கிறது. ஏனெனில்வால்வுகள்உள் அழுத்தத்திற்கு உட்படும் இயந்திரப் பொருட்கள் என்பதால், அவை உடைந்துவிடாமலோ அல்லது உருக்குலைந்துவிடாமலோ நீண்ட காலத்திற்குப் பயன்படுத்தப்படும் அளவிற்கு வலிமையாகவும் உறுதியாகவும் இருக்க வேண்டும்.

2. சீலிங் செயல்திறன்

மிக முக்கியமான தொழில்நுட்ப செயல்திறன் குறியீடுவால்வுஅதன் சீலிங் செயல்திறன் என்பது, ஒவ்வொரு சீலிங் பாகமும் எவ்வளவு சிறப்பாகச் செயல்படுகிறது என்பதை அளவிடுகிறது.வால்வுஊடகக் கசிவைத் தடுக்கிறது.

வால்வில் மூன்று சீலிங் பாகங்கள் உள்ளன: வால்வு பாடிக்கும் பானட்டிற்கும் இடையேயான இணைப்பு; திறக்கும் மற்றும் மூடும் பாகங்களுக்கும் வால்வு சீட்டின் இரண்டு சீலிங் பரப்புகளுக்கும் இடையேயான தொடர்பு; மற்றும் பேக்கிங், வால்வு ஸ்டெம் மற்றும் ஸ்டஃப்பிங் பாக்ஸ் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான பொருத்தமான இடம். இவற்றில் முதலாவது, இன்டர்னல் ட்ரிக்கிள் அல்லது ஸ்லீக் க்ளோஸ் என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது ஒரு சாதனத்தின் ஊடகத்தைக் குறைக்கும் திறனைப் பாதிக்கக்கூடும்.

துண்டிப்பு வால்வுகளில் உள் கசிவு அனுமதிக்கப்படுவதில்லை. கடைசி இரண்டு மீறல்கள் வெளிப்புறக் கசிவு என்று குறிப்பிடப்படுகின்றன, ஏனெனில் இந்த நிகழ்வுகளில் ஊடகம் வால்வின் உள்ளிருந்து வெளியே கசிகிறது. அவை திறந்த நிலையில் இருக்கும்போது ஏற்படும் கசிவுகள் பொருள் இழப்பு, சுற்றுச்சூழல் மாசுபாடு மற்றும் கடுமையான விபத்துக்களை ஏற்படுத்தக்கூடும்.

எளிதில் தீப்பற்றக்கூடிய, வெடிக்கக்கூடிய, நச்சுத்தன்மையுள்ள அல்லது கதிரியக்கத் தன்மை கொண்ட பொருட்களிலிருந்து கசிவு ஏற்படுவது ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது, எனவே அடைப்பை நீக்கும்போது வால்வு நம்பகத்தன்மையுடன் செயல்பட வேண்டும்.
3. பாய்வு ஊடகம்

ஊடகத்தின் ஓட்டத்திற்கு வால்வு ஒரு குறிப்பிட்ட எதிர்ப்பைக் கொண்டிருப்பதால், ஊடகம் அதன் வழியாகச் சென்ற பிறகு அழுத்த இழப்பு ஏற்படும் (அதாவது, வால்வின் முன்புறத்திற்கும் பின்புறத்திற்கும் இடையிலான அழுத்த வேறுபாடு). வால்வின் எதிர்ப்பைக் கடக்க, ஊடகம் ஆற்றலைச் செலவிட வேண்டும்.

வால்வுகளை வடிவமைத்து உற்பத்தி செய்யும்போது, ​​ஆற்றலைச் சேமிக்கும் பொருட்டு, பாயும் திரவத்திற்கு வால்வு ஏற்படுத்தும் எதிர்ப்பைக் குறைப்பது முக்கியம்.

4. திறக்கும் மற்றும் மூடும் விசை மற்றும் திறக்கும் மற்றும் மூடும் முறுக்கு விசை

வால்வைத் திறக்க அல்லது மூடத் தேவைப்படும் விசை அல்லது முறுக்குவிசை, முறையே திறப்பு முறுக்குவிசை மற்றும் மூடும் விசை எனக் குறிப்பிடப்படுகின்றன.
வால்வை மூடும்போது, ​​திறக்கும் மற்றும் மூடும் பாகங்களுக்கும், இருக்கையின் இரண்டு சீல் வைக்கும் பரப்புகளுக்கும் இடையில் ஒரு குறிப்பிட்ட சீல் அழுத்தத்தை உருவாக்குவதற்கும், அத்துடன் வால்வு தண்டுக்கும் பேக்கிங்கிற்கும், வால்வு தண்டின் இழைகளுக்கும் நட்டிற்கும், வால்வு தண்டின் முடிவில் உள்ள ஆதரவிற்கும் மற்ற உராய்வுப் பாகங்களின் உராய்வு விசைக்கும் இடையிலான இடைவெளிகளை இணைப்பதற்கும், ஒரு குறிப்பிட்ட மூடும் விசையும் மூடும் முறுக்கு விசையும் செலுத்தப்பட வேண்டும்.

வால்வு திறக்கும் மற்றும் மூடும்போது, ​​தேவைப்படும் திறக்கும் மற்றும் மூடும் விசை மற்றும் திறக்கும் மற்றும் மூடும் முறுக்கு ஆகியவை மாறுகின்றன; அவை மூடும் அல்லது திறக்கும் கடைசித் தருணத்தில் அவற்றின் அதிகபட்ச அளவை அடைகின்றன. வால்வுகளை வடிவமைத்து உற்பத்தி செய்யும்போது, ​​அவற்றின் மூடும் விசை மற்றும் மூடும் முறுக்கைக் குறைக்க முயற்சிக்கவும்.

5. திறக்கும் மற்றும் மூடும் வேகம்

வால்வு திறப்பதற்கோ அல்லது மூடுவதற்கோ தேவைப்படும் நேரமே, அதன் திறக்கும் மற்றும் மூடும் வேகத்தைக் குறிக்கப் பயன்படுகிறது. வால்வின் திறக்கும் மற்றும் மூடும் வேகத்திற்குக் குறிப்பிட்ட அளவுகோல்களைக் கொண்ட சில இயக்கச் சூழ்நிலைகள் இருந்தாலும், பொதுவாக துல்லியமான வரம்புகள் எதுவும் இல்லை. விபத்துகளைத் தடுக்க சில கதவுகள் வேகமாகத் திறக்கவோ அல்லது மூடவோ வேண்டும், அதேசமயம் மற்றவை நீர் சுத்தியல் போன்றவற்றைத் தடுக்க மெதுவாக மூட வேண்டும். வால்வின் வகையைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​இதைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

6. செயல்பாட்டு உணர்திறன் மற்றும் நம்பகத்தன்மை

இது, ஊடகத்தின் பண்புகளில் ஏற்படும் மாற்றங்களுக்கு வால்வின் பதிலளிக்கும் தன்மையைக் குறிக்கிறது. அவற்றின் செயல்பாட்டு உணர்திறனும் நம்பகத்தன்மையும், த்ராட்டில் வால்வுகள், அழுத்தக் குறைப்பு வால்வுகள் மற்றும் ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வுகள் போன்ற ஊடக அளவுருக்களை மாற்றப் பயன்படும் வால்வுகளுக்கும், அத்துடன் பாதுகாப்பு வால்வுகள் மற்றும் நீராவிப் பொறிகள் போன்ற குறிப்பிட்ட செயல்பாடுகளைக் கொண்ட வால்வுகளுக்கும் முக்கியமான தொழில்நுட்ப செயல்திறன் குறிகாட்டிகளாகும்.

7. சேவைக் காலம்

இது வால்வின் ஆயுட்காலம் குறித்த புரிதலை அளிக்கிறது, வால்வின் முக்கிய செயல்திறன் குறியீடாகச் செயல்படுகிறது, மேலும் பொருளாதார ரீதியாக மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. அது பயன்பாட்டில் இருக்கும் நேரத்தின் அளவைக் கொண்டும் இதைக் குறிப்பிடலாம். பொதுவாக, காற்றுப்புகாத் தேவைகளை உறுதிசெய்யக்கூடிய திறப்பு மற்றும் மூடும் நேரங்களின் எண்ணிக்கையைக் கொண்டு இது வெளிப்படுத்தப்படுகிறது.

8. வகை

செயல்பாடு அல்லது முக்கிய கட்டமைப்புப் பண்புகளின் அடிப்படையில் வால்வு வகைப்பாடு

9. மாதிரி

வால்வுகளின் எண்ணிக்கை, அவற்றின் வகை, செலுத்தும் முறை, இணைப்பு வகை, கட்டமைப்புப் பண்புகள், வால்வு இருக்கையின் சீல் வைக்கும் மேற்பரப்பின் பொருள், பெயரளவு அழுத்தம் போன்றவற்றின் அடிப்படையில் அமைகிறது.

10. இணைப்பின் அளவு
வால்வு மற்றும் குழாய் இணைப்பு பரிமாணங்கள்

11. முதன்மை (பொதுவான) பரிமாணங்கள்

வால்வின் திறக்கும் மற்றும் மூடும் உயரம், கைச்சக்கரத்தின் விட்டம், இணைப்பின் அளவு போன்றவை.

12. இணைப்பு வகை

பல்வேறு நுட்பங்கள் (பற்றவைத்தல், இழையிடல் மற்றும் விளிம்பு இணைப்பு உட்பட)

13. சீல் சோதனை

வால்வு அமைப்பின் சீலிங் ஜோடி, திறக்கும் மற்றும் மூடும் பகுதிகள், மற்றும் இவை இரண்டின் செயல்திறனையும் உறுதி செய்வதற்கான ஒரு சோதனை.

14. பின் சீல் சோதனை

வால்வு ஸ்டெம் மற்றும் பானட் சீலிங் ஜோடியின் காற்றுப்புகாத் தன்மையை உறுதிப்படுத்தும் ஒரு சோதனை.

15. சீல் சோதனை அழுத்தம்

வால்வில் அடைப்புச் சோதனையைச் செய்வதற்குத் தேவைப்படும் அழுத்தம்.

16. பொருத்தமான ஊடகம்

வால்வைப் பயன்படுத்தக்கூடிய ஊடகத்தின் வகை.

17. பொருந்தக்கூடிய வெப்பநிலை (பொருத்தமான வெப்பநிலை)

வால்வு பொருத்தமான ஊடகத்தின் வெப்பநிலை வரம்பு.

18. சீலிங் முகப்பு

திறக்கும் மற்றும் மூடும் பாகங்களும், வால்வு இருக்கையும் (வால்வு உடல்), மற்றும் காற்றுப்புகாத் தன்மையை ஏற்படுத்தும் இரண்டு தொடு பரப்புகளும் இறுக்கமாகப் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.

19. திறப்பதற்கும் மூடுவதற்குமான பாகங்கள் (வட்டு)

ஒரு ஊடகத்தின் ஓட்டத்தைத் தடுக்க அல்லது கட்டுப்படுத்தப் பயன்படும் ஒரு கூறைக் குறிக்கும் கூட்டுச் சொல்; எடுத்துக்காட்டாக, கேட் வால்வில் உள்ள கேட் அல்லது த்ராட்டில் வால்வில் உள்ள டிஸ்க்.

19. பேக்கேஜிங்

வால்வு தண்டிலிருந்து ஊடகம் கசிவதைத் தடுக்க, அதை ஸ்டஃப்பிங் பாக்ஸில் (அல்லது ஸ்டஃப்பிங் பாக்ஸில்) வைக்கவும்.

21. இருக்கை நிரப்புதல்

பேக்கிங்கைத் தாங்கிப் பிடித்து, அதன் இறுக்கத்தைப் பராமரிக்கும் ஒரு கூறு.

22. பொதி சுரப்பி

பேக்கேஜிங்கை அழுத்துவதன் மூலம் மூடுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் கூறுகள்.

23. பிராக்கெட் (நுகம்)

இது, பானட் அல்லது வால்வு பாடியில் உள்ள ஸ்டெம் நட் மற்றும் பிற டிரான்ஸ்மிஷன் மெக்கானிசம் பாகங்களைத் தாங்குவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

24. இணைப்பு சேனலின் அளவு

வால்வு தண்டு அமைப்புக்கும் திறக்கும் மற்றும் மூடும் பகுதிகளுக்கும் இடையிலான இணைப்பின் கட்டமைப்பு அளவீடுகள்.

25. பாய்வுப் பகுதி

இது, எதிர்ப்பு இல்லாத நிலையில் கோட்பாட்டு இடப்பெயர்ச்சியைக் கணக்கிடப் பயன்படுகிறது மற்றும் வால்வின் உள்ளீட்டு முனைக்கும் வால்வு இருக்கையின் சீல் வைக்கும் மேற்பரப்புக்கும் இடையில் உள்ள மிகச்சிறிய குறுக்குவெட்டுப் பரப்பைக் குறிக்கிறது (ஆனால் "திரைப் பரப்பை" அல்ல).

26. பாய்வு விட்டம்

ஓடுதளப் பகுதியின் விட்டத்திற்கு ஒத்திருக்கிறது.

27. ஓட்டத்தின் அம்சங்கள்

உள்ளீட்டு அழுத்தம் மற்றும் பிற அளவுருக்கள் மாறாமல் இருக்கும் சீரான பாய்வு நிலையில், அழுத்தக் குறைப்பு வால்வின் வெளியீட்டு அழுத்தத்திற்கும் பாய்வு வீதத்திற்கும் இடையே செயல்பாட்டுத் தொடர்பு நிலவுகிறது.

28. பாய்வுப் பண்புகளின் வருவித்தல்

நிலையான நிலையில் அழுத்தக் குறைப்பு வால்வின் பாய்வு விகிதம் மாறும்போது, ​​உள்ளீட்டு அழுத்தம் மற்றும் பிற மாறிகள் மாறாமல் இருந்தாலும், வெளியீட்டு அழுத்தம் மாறுகிறது.

29. பொது வால்வு

இது பல்வேறு தொழில்துறை அமைப்புகளில் குழாய் அமைப்புகளில் அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படும் ஒரு வால்வு ஆகும்.

30. தானாக இயங்கும் வால்வு

ஊடகத்தின் (திரவம், காற்று, நீராவி போன்றவை) கொள்ளளவையே சார்ந்து இயங்கும் ஒரு சுயாதீன வால்வு.