A வாயில் வால்வுபரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் பொது நோக்கத்திற்கான வால்வு, இது மிகவும் பொதுவானது. இது பெரும்பாலும் உலோகவியல், நீர் பாதுகாப்பு மற்றும் பிற துறைகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. சந்தை அதன் பரந்த அளவிலான செயல்திறனை ஒப்புக் கொண்டுள்ளது. கேட் வால்வைப் படிப்பதோடு, கேட் வால்வுகளை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது மற்றும் சரிசெய்வது என்பது குறித்தும் இது ஒரு முழுமையான ஆய்வை நடத்தியது.

கேட் வால்வுகளின் வடிவமைப்பு, பயன்பாடு, சரிசெய்தல், தரக் கட்டுப்பாடு மற்றும் பிற அம்சங்கள் பற்றிய விரிவான விளக்கம் பின்வருமாறு.

அமைப்பு

கேட் வால்வுஇந்த அமைப்பு ஒரு கேட் பிளேட் மற்றும் ஒரு வால்வு இருக்கையைக் கொண்டுள்ளது, இவை வால்வின் திறப்பு மற்றும் மூடுதலை ஒழுங்குபடுத்தப் பயன்படுகின்றன. ஒரு கேட் வால்வின் அடிப்படை கூறுகளில் அதன் உடல், இருக்கை, கேட் பிளேட், ஸ்டெம், பானட், ஸ்டஃபிங் பாக்ஸ், பேக்கிங் சுரப்பி, ஸ்டெம் நட், ஹேண்ட்வீல் மற்றும் பல அடங்கும். கேட் மற்றும் வால்வு இருக்கையின் ஒப்பீட்டு நிலை எவ்வாறு மாறுகிறது என்பதைப் பொறுத்து சேனல் அளவு மாறலாம் மற்றும் சேனலை மூடலாம். கேட் வால்வை இறுக்கமாக மூடுவதற்காக கேட் பிளேட் மற்றும் வால்வு இருக்கையின் இணைதல் மேற்பரப்பு தரையிறக்கப்படுகிறது.

கேட் வால்வுகள்கேட் வால்வுகளின் பல்வேறு கட்டமைப்பு வடிவங்களின் அடிப்படையில், ஆப்பு வகை மற்றும் இணை வகை என இரண்டு பிரிவுகளாகப் பிரிக்கலாம்.

ஆப்பு வாயில் வால்வின் ஆப்பு வடிவ வாயில், வாயிலுக்கும் வால்வு இருக்கைக்கும் இடையிலான ஆப்பு வடிவ இடைவெளியைப் பயன்படுத்தி மூடுகிறது (மூடுகிறது), இது சேனலின் மையக் கோட்டுடன் ஒரு சாய்ந்த கோணத்தை உருவாக்குகிறது. ஆப்பு தட்டு ஒன்று அல்லது இரண்டு ரேம்களைக் கொண்டிருக்கலாம்.

இரண்டு வகையான இணை வாயில் வால்வுகள் உள்ளன: விரிவாக்க பொறிமுறையைக் கொண்டவை மற்றும் இல்லாதவை, அவற்றின் சீல் மேற்பரப்புகள் சேனலின் மையக் கோட்டிற்கு செங்குத்தாகவும் ஒன்றுக்கொன்று இணையாகவும் உள்ளன. பரவும் பொறிமுறையைக் கொண்ட இரட்டை ரேம்கள் உள்ளன. ரேம்கள் இறங்கும்போது ஓட்ட சேனலைத் தடுக்க சாய்வுக்கு எதிராக இரண்டு இணையான ரேம்களின் ஆப்புகளும் வால்வு இருக்கையில் நீண்டுள்ளன. ரேம்கள் உயரும்போது ஆப்புகளும் வாயில்களும் திறக்கும். கேட் தட்டில் உள்ள பாஸால் ஆப்பு ஆதரிக்கப்படுகிறது, இது கொடுக்கப்பட்ட உயரத்திற்கு உயர்ந்து தட்டின் பொருந்தக்கூடிய மேற்பரப்பைப் பிரிக்கிறது. விரிவாக்க பொறிமுறை இல்லாத இரட்டை வாயில் திரவத்தின் அழுத்தத்தைப் பயன்படுத்தி வால்வின் அவுட்லெட் பக்கத்தில் உள்ள வால்வு உடலுக்கு எதிராக வாயிலை கட்டாயப்படுத்துகிறது, இது இரண்டு இணையான இருக்கை மேற்பரப்புகளில் வால்வு இருக்கையில் சரியும்போது திரவத்தை மூடுகிறது.

கேட் வால்வுகள் இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன: கேட் திறக்கப்பட்டு மூடப்படும்போது வால்வு ஸ்டெம் எவ்வாறு நகரும் என்பதைப் பொறுத்து உயரும் ஸ்டெம் கேட் வால்வுகள் மற்றும் மறைக்கும் ஸ்டெம் கேட் வால்வுகள். உயரும் ஸ்டெம் கேட் வால்வு திறக்கப்படும்போது அல்லது மூடப்படும்போது, கேட் பிளேட் மற்றும் வால்வு ஸ்டெம் இரண்டும் ஒரே நேரத்தில் உயர்ந்து விழும். இதற்கு நேர்மாறாக, மறைக்கப்பட்ட ஸ்டெம் கேட் வால்வு திறக்கப்படும்போது அல்லது மூடப்படும்போது, கேட் பிளேட் வெறுமனே உயர்ந்து விழும், மேலும் வால்வு ஸ்டெம் மட்டுமே சுழலும். உயரும் ஸ்டெம் கேட் வால்வின் நன்மை என்னவென்றால், ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட உயரத்தைக் குறைக்க முடியும், அதே நேரத்தில் சேனலின் திறப்பு உயரத்தை வால்வு ஸ்டெமின் உயரும் உயரத்தால் தீர்மானிக்க முடியும். அதை எதிர்கொள்ளும் போது ஹேண்ட்வீல் அல்லது கைப்பிடியை எதிரெதிர் திசையில் சுழற்றுவதன் மூலம் வால்வை மூடவும்.

கேட் வால்வு தேர்வுக்கான கோட்பாடுகள் மற்றும் சூழ்நிலைகள்

V-வடிவ கேட் வால்வு

ஸ்லாப் கேட் வால்வுகளுக்கான பயன்பாடுகளில் பின்வருவன அடங்கும்:

(1) டைவர்ட்டர் துளைகளைக் கொண்ட தட்டையான கேட் வால்வு, இயற்கை எரிவாயு மற்றும் எண்ணெயை எடுத்துச் செல்லும் குழாய்களை சுத்தம் செய்வதை எளிதாக்குகிறது.

(2) சுத்திகரிக்கப்பட்ட எண்ணெய் சேமிப்பு வசதிகள் மற்றும் குழாய்வழிகள்.

(3) எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு எடுக்கும் துறைமுகங்களுக்கான உபகரணங்கள்.

(4) துகள் நிரப்பப்பட்ட தொங்கும் குழாய் அமைப்புகள்.

(5) நகர எரிவாயுவிற்கான ஒரு பரிமாற்ற குழாய்.

(6) குழாய் வேலை.

ஸ்லாப் கேட் வால்வு தேர்வு முறை:

(1) இயற்கை எரிவாயு மற்றும் எண்ணெயை எடுத்துச் செல்லும் குழாய்களுக்கு ஒற்றை அல்லது இரட்டை ஸ்லாப் கேட் வால்வுகளைப் பயன்படுத்தவும். குழாய்வழியை சுத்தம் செய்வது தேவைப்பட்டால், திறந்த தண்டு தட்டையான கேட் வால்வுடன் ஒற்றை கேட் வால்வைப் பயன்படுத்தவும்.

(2) சுத்திகரிக்கப்பட்ட எண்ணெய் போக்குவரத்து குழாய்வழிகள் மற்றும் சேமிப்பு உபகரணங்களுக்கு ஒற்றை ரேம் அல்லது டைவர்டர் துளைகள் இல்லாத இரட்டை ரேம் கொண்ட தட்டையான கேட் வால்வுகள் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன.

(3) மறைக்கப்பட்ட கம்பி மிதக்கும் இருக்கைகள் மற்றும் திசைதிருப்பல் துளைகளைக் கொண்ட ஒற்றை வாயில் அல்லது இரட்டை வாயில் ஸ்லாப் வாயில் வால்வுகள் எண்ணெய் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு பிரித்தெடுக்கும் துறைமுக நிறுவல்களுக்குத் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன.

(4) இடைநிறுத்தப்பட்ட துகள் ஊடகங்களைக் கொண்ட குழாய்களுக்கு கத்தி வடிவ ஸ்லாப் கேட் வால்வுகள் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன.

நகர்ப்புற எரிவாயு பரிமாற்ற குழாய்களுக்கு ஒற்றை வாயில் அல்லது இரட்டை வாயில் மென்மையான-சீல் செய்யப்பட்ட ரைசிங் ராட் பிளாட் கேட் வால்வுகளைப் பயன்படுத்தவும்.

(6) குழாய் நீர் நிறுவல்களுக்கு திறந்த தண்டுகள் மற்றும் திசைதிருப்பல் துளைகள் இல்லாத ஒற்றை வாயில் அல்லது இரட்டை வாயில் வாயில் வால்வுகள் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன.

ஆப்பு வாயில் வால்வு

வெட்ஜ் கேட் வால்வுகளுக்கான பயன்பாட்டு காட்சிகள்: கேட் வால்வு என்பது அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படும் வால்வு வகையாகும். பொதுவாக, இதை ஒழுங்குபடுத்துவதற்கோ அல்லது த்ரோட்டிலிங்கிற்கோ பயன்படுத்த முடியாது, மேலும் இது முழுமையாகத் திறப்பதற்கோ அல்லது முழுமையாக மூடுவதற்கோ மட்டுமே பொருத்தமானது.

வெட்ஜ் கேட் வால்வுகள் பொதுவாக ஓரளவு கடினமான இயக்க நிலைமைகள் உள்ள இடங்களிலும், வால்வின் வெளிப்புற பரிமாணங்களுக்கு கடுமையான கட்டுப்பாடுகள் இல்லாத இடங்களிலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. உதாரணமாக, வேலை செய்யும் ஊடகம் அதிக வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்தமாக இருக்கும்போது நீண்ட கால சீலிங்கைப் பராமரிக்க மூடும் கூறுகள் அவசியம்.

பொதுவாக, சேவை நிலைமைகள் நம்பகமான சீலிங் செயல்திறன், உயர் அழுத்தம், உயர் அழுத்த கட்-ஆஃப் (பெரிய அழுத்த வேறுபாடு), குறைந்த அழுத்த கட்-ஆஃப் (சிறிய அழுத்த வேறுபாடு), குறைந்த சத்தம், குழிவுறுதல் மற்றும் ஆவியாதல், அதிக வெப்பநிலை, நடுத்தர வெப்பநிலை அல்லது குறைந்த வெப்பநிலை (கிரையோஜெனிக்) தேவைப்படும்போது ஒரு வெட்ஜ் கேட் வால்வைப் பயன்படுத்த அறிவுறுத்தப்படுகிறது. மின்சாரத் தொழில், பெட்ரோலிய உருக்குதல், பெட்ரோ கெமிக்கல் தொழில், கடல் எண்ணெய், நகர்ப்புற மேம்பாடு, ரசாயனத் தொழில் மற்றும் பிறவற்றை உள்ளடக்கிய பல தொழில்கள் நீர் வழங்கல் மற்றும் கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு பொறியியலைப் பயன்படுத்துகின்றன.
தேர்வு அளவுகோல்:

(1) வால்வு திரவத்தின் பண்புகளுக்கான தேவைகள். குறைந்த ஓட்ட எதிர்ப்பு, கணிசமான ஓட்ட திறன், சிறந்த ஓட்ட பண்புகள் மற்றும் கடுமையான சீல் தேவைகள் உள்ள பயன்பாடுகளுக்கு கேட் வால்வுகள் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன.

(2) உயர் அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலை கொண்ட ஒரு ஊடகம். உயர் வெப்பநிலை, உயர் அழுத்த எண்ணெய் மற்றும் உயர் அழுத்த நீராவி போன்றவை.

(3) ஒரு கிரையோஜெனிக் (குறைந்த வெப்பநிலை) ஊடகம். உதாரணமாக திரவ ஹைட்ரஜன், திரவ ஆக்ஸிஜன், திரவ அம்மோனியா மற்றும் பிற பொருட்கள்.

(4) அதிக விட்டம் மற்றும் குறைந்த அழுத்தம். கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு மற்றும் நீர்வழங்கல் போன்றவை.

(5) நிறுவல் தளம்: நிறுவல் உயரம் குறைவாக இருந்தால் மறைக்கப்பட்ட ஸ்டெம் வெட்ஜ் கேட் வால்வைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்; வெளிப்படும் ஸ்டெம் வெட்ஜ் கேட் வால்வு இல்லையென்றால் அதைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.

(6) வெட்ஜ் கேட் வால்வுகள் முழுமையாகத் திறக்கப்படும்போது அல்லது முழுமையாக மூடப்படும்போது மட்டுமே பயனுள்ளதாக இருக்கும்; அவற்றை சரிசெய்யவோ அல்லது த்ரோட்டில் செய்யவோ முடியாது.

பொதுவான பிழைகள் மற்றும் திருத்தங்கள்

பொதுவான கேட் வால்வு சிக்கல்கள் மற்றும் அவற்றின் காரணங்கள்

நடுத்தர வெப்பநிலை, அழுத்தம், அரிப்பு மற்றும் வெவ்வேறு தொடர்பு பாகங்களின் ஒப்பீட்டு இயக்கம் ஆகியவற்றின் தாக்கங்களின் விளைவாக கேட் வால்வு பயன்படுத்தப்பட்ட பிறகு பின்வரும் சிக்கல்கள் அடிக்கடி எழுகின்றன.

(1) கசிவு: வெளிப்புற கசிவு மற்றும் உள் கசிவு ஆகியவை இரண்டு வகைகளாகும். வெளிப்புற கசிவு என்பது வால்வின் வெளிப்புறத்தில் கசிவுக்கான சொல், மேலும் வெளிப்புற கசிவு அடிக்கடி ஸ்டஃபிங் பெட்டிகள் மற்றும் ஃபிளேன்ஜ் இணைப்புகளில் காணப்படுகிறது.

பேக்கிங் சுரப்பி தளர்வாக உள்ளது; வால்வு தண்டின் மேற்பரப்பு உரிக்கப்பட்டுள்ளது; நிரப்புதலின் வகை அல்லது தரம் தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்யவில்லை; நிரப்புதல் பழையதாகிவிட்டது அல்லது வால்வு தண்டு சேதமடைந்துள்ளது.

பின்வரும் காரணிகள் ஃபிளேன்ஜ் இணைப்புகளில் கசிவுகளை ஏற்படுத்தக்கூடும்: போதுமான கேஸ்கட் பொருள் அல்லது அளவு; மோசமான ஃபிளேன்ஜ் சீலிங் மேற்பரப்பு செயலாக்க தரம்; முறையற்ற முறையில் இறுக்கப்பட்ட இணைப்பு போல்ட்கள்; நியாயமற்ற முறையில் உள்ளமைக்கப்பட்ட குழாய்; மற்றும் இணைப்பில் அதிகப்படியான கூடுதல் சுமை உருவாக்கப்படுகிறது.

வால்வின் உள் கசிவுக்கான காரணங்கள் பின்வருமாறு: வால்வின் ஸ்லாக் மூடலால் ஏற்படும் உள் கசிவு, வால்வின் சீலிங் மேற்பரப்பு அல்லது சீலிங் வளையத்தின் தளர்வான வேர் சேதமடைவதால் ஏற்படுகிறது.

(1) வால்வு உடல், பானட், வால்வு ஸ்டெம் மற்றும் ஃபிளேன்ஜ் சீலிங் மேற்பரப்பு ஆகியவை அடிக்கடி அரிப்பு இலக்குகளாகும். ஊடகத்தின் செயல் மற்றும் நிரப்பிகள் மற்றும் கேஸ்கட்களில் இருந்து அயனி வெளியீடுகள் அரிப்புக்கு முக்கிய காரணங்களாகும்.

(2) கீறல்கள்: வால்வு இருக்கை மற்றும் வாயில் ஒன்றுக்கொன்று தொடர்பில் இருக்கும்போது ஒன்றோடொன்று தொடர்புடையதாக நகரும் போது ஏற்படும் மேற்பரப்பின் உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட கரடுமுரடான அல்லது உரிதல்.

கேட் வால்வு பராமரிப்பு

(1) வெளிப்புற வால்வு கசிவை சரிசெய்தல்

சுரப்பி சாய்வதைத் தடுக்கவும், சுருக்கத்திற்கு ஒரு இடைவெளியை விடவும், பேக்கிங்கை அமுக்குவதற்கு முன் சுரப்பி போல்ட்களை சமநிலைப்படுத்த வேண்டும். வால்வு தண்டின் சுழற்சியைப் பாதிக்காமல், பேக்கிங் வேகமாக தேய்ந்து போகாமல், பேக்கிங்கின் சேவை ஆயுளைக் குறைப்பதைத் தடுக்க, பேக்கிங்கை அமுக்கும்போது வால்வு தண்டைச் சுழற்ற வேண்டும், இதனால் அதைச் சுற்றியுள்ள பேக்கிங்கை சீரானதாக மாற்றவும், அழுத்தம் மிகவும் இறுக்கமாக இருப்பதைத் தடுக்கவும் வேண்டும். வால்வு தண்டின் மேற்பரப்பு துடைக்கப்படுகிறது, இது ஊடகம் வெளியே செல்வதை எளிதாக்குகிறது. பயன்பாட்டிற்கு முன், அதன் மேற்பரப்பில் இருந்து கீறல்களை அகற்ற வால்வு தண்டைச் செயலாக்க வேண்டும்.

கேஸ்கெட் சேதமடைந்திருந்தால், அதை மாற்ற வேண்டும். கேஸ்கெட்டின் பொருள் தவறாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டிருந்தால், பயன்பாட்டுத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யக்கூடிய ஒரு பொருளைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும். ஃபிளேன்ஜ் சீலிங் மேற்பரப்பின் செயலாக்கத் தரம் குறைவாக இருந்தால், மேற்பரப்பை அகற்றி சரிசெய்ய வேண்டும். அது தகுதி பெறும் வரை, ஃபிளேன்ஜ் சீலிங் மேற்பரப்பு மீண்டும் செயலாக்கப்படும்.

கூடுதலாக, போதுமான அளவு ஃபிளேன்ஜ் போல்ட் இறுக்கம், பொருத்தமான குழாய் கட்டுமானம் மற்றும் ஃபிளேன்ஜ் இணைப்புகளில் அதிகப்படியான கூடுதல் அழுத்தத்தைத் தவிர்ப்பது ஆகியவை ஃபிளேன்ஜ் இணைப்பு கசிவுகளைத் தடுப்பதில் உதவியாக இருக்கும்.

(2) உட்புற வால்வு கசிவை சரிசெய்தல்

அழுத்துதல் அல்லது திரித்தல் மூலம் சீலிங் வளையம் வால்வு தட்டு அல்லது இருக்கையில் இணைக்கப்படும்போது, உள் கசிவை சரிசெய்வது சேதமடைந்த சீலிங் மேற்பரப்பு மற்றும் சீலிங் வளையத்தின் தளர்வான வேரை அகற்றுவதை உள்ளடக்குகிறது. சீலிங் மேற்பரப்பு உடனடியாக வால்வு உடல் மற்றும் வால்வு தட்டில் சிகிச்சையளிக்கப்பட்டால் தளர்வான வேர் அல்லது கசிவில் எந்தப் பிரச்சினையும் இல்லை.

சீலிங் மேற்பரப்பு நேரடியாக வால்வு உடலில் பதப்படுத்தப்பட்டால் மற்றும் சீலிங் மேற்பரப்பு கணிசமாக சேதமடைந்தால், சேதமடைந்த சீலிங் மேற்பரப்பை முதலில் அகற்ற வேண்டும். சீலிங் மேற்பரப்பு ஒரு சீலிங் வளையத்தால் உருவாக்கப்பட்டால், பழைய வளையத்தை அகற்றி புதிய சீலிங் வளையத்தை கொடுக்க வேண்டும். புதிய சீலிங் வளையத்தை அகற்றி, பின்னர் பதப்படுத்தப்பட்ட மேற்பரப்பை ஒரு புதிய சீலிங் மேற்பரப்பில் அரைக்க வேண்டும். அரைப்பதன் மூலம் 0.05 மிமீக்கும் குறைவான அளவிலான சீலிங் மேற்பரப்பில் உள்ள குறைபாடுகளை அகற்றலாம், இதில் கீறல்கள், கட்டிகள், நொறுக்குதல்கள், பற்கள் மற்றும் பிற குறைபாடுகள் அடங்கும்.

சீலிங் வளையத்தின் வேர்தான் கசிவு தொடங்கும் இடம். அழுத்துவதன் மூலம் சீலிங் வளையத்தை சரிசெய்யும்போது, வால்வு இருக்கை அல்லது சீலிங் வளையத்தின் வளைய பள்ளத்தின் அடிப்பகுதியில் டெட்ராஃப்ளூரோஎத்திலீன் டேப் அல்லது வெள்ளை தடிமனான பெயிண்ட் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். சீலிங் வளையம் திரிக்கப்பட்டிருக்கும் போது, நூல்களுக்கு இடையில் திரவம் கசிவதைத் தடுக்க நூல்களுக்கு இடையில் PTFE டேப் அல்லது வெள்ளை தடிமனான பெயிண்ட் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.

(3) அரிக்கப்பட்ட வால்வுகளை சரிசெய்தல்

வால்வு தண்டு அடிக்கடி குழிகளில் சிக்கிக் கொள்கிறது, ஆனால் வால்வு உடல் மற்றும் பானட் பொதுவாக ஒரே மாதிரியாக அரிக்கப்படுகின்றன. அரிப்புப் பொருட்களை சரிசெய்வதற்கு முன் அகற்ற வேண்டும். ஒரு வால்வு தண்டு குழிகளில் குழிகள் இருந்தால், அதை ஒரு லேத்தில் இயந்திரமயமாக்கி, பள்ளத்தை அகற்றி, பின்னர் காலப்போக்கில் மெதுவாக வெளியேறும் ஒரு பொருளால் நிரப்ப வேண்டும். மாற்றாக, வால்வு தண்டுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும் எந்த நிரப்பியையும் அகற்ற, நிரப்பியை வடிகட்டிய நீரில் சுத்தம் செய்ய வேண்டும். சேதப்படுத்தும் அயனிகள்.

(4) சீலிங் மேற்பரப்பில் உள்ள டிங்ஸைத் தொடுதல்

வால்வைப் பயன்படுத்தும் போது சீலிங் மேற்பரப்பை சொறிவதைத் தவிர்க்க முயற்சி செய்யுங்கள், மேலும் அதிக முறுக்குவிசையுடன் அதை மூடாமல் கவனமாக இருங்கள். அரைப்பதன் மூலம் சீலிங் மேற்பரப்பில் உள்ள கீறல்களைப் போக்கலாம்.

நான்கு கேட் வால்வுகளை ஆய்வு செய்தல்

இரும்பு வாயில் வால்வுகள் இன்றைய சந்தை மற்றும் பயனர் தேவைகளில் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க அங்கமாக உள்ளன. வெற்றிகரமான தயாரிப்பு தர ஆய்வாளராக இருப்பதற்கு, நீங்கள் தயாரிப்பு தர ஆய்வு மற்றும் தயாரிப்பைப் பற்றிய அறிவைப் பெற்றிருக்க வேண்டும்.

இரும்பு வாயில் வால்வு ஆய்வுக்கான பொருட்கள்

அறிகுறிகள், குறைந்தபட்ச சுவர் தடிமன், அழுத்த சோதனைகள், ஷெல் சோதனைகள் போன்றவை முக்கிய கூறுகள். சுவர் தடிமன், அழுத்தம் மற்றும் ஷெல் சோதனை ஆகியவை அவற்றில் அடங்கும், மேலும் அவை அத்தியாவசிய ஆய்வுப் பொருட்களாகும். தகுதியற்ற பொருட்கள் ஏதேனும் இருந்தால், தகுதியற்ற பொருட்களை நேரடியாக மதிப்பிடலாம்.

சுருக்கமாகச் சொன்னால், தயாரிப்பு தர ஆய்வு என்பது முழுமையான தயாரிப்பு ஆய்வின் மிக முக்கியமான கட்டம் என்பதைச் சொல்லத் தேவையில்லை. ஆய்வு செய்யப்பட்ட பொருட்களை முழுமையாகப் புரிந்துகொள்வதன் மூலம் மட்டுமே நாம் சிறந்த ஆய்வுப் பணியைச் செய்ய முடியும். முன்னணி ஆய்வு ஊழியர்களாக, நமது சொந்த தரத்தை தொடர்ந்து மேம்படுத்துவது அவசியம்.