நீங்கள் உங்கள் வால்வை பைப்லைனில் ஒட்டிவிட்டீர்கள். பின்னர் கைப்பிடி தவறான திசையில் இருப்பதை நீங்கள் உணர்கிறீர்கள் அல்லது பசை பொறிமுறையைப் பிடித்துவிட்டதை உணர்கிறீர்கள். இப்போது நீங்கள் அதை வெட்ட வேண்டும்.

நிறுவ ஒருஉண்மையான ஒன்றிய பந்து வால்வு, முதலில் குழாயுடன் முனை இணைப்பிகளை மட்டும் ஒட்டவும். பசை நன்கு கெட்டியான பிறகு, வால்வு உடலை அதன் O-வளையங்களுடன் செருகவும், யூனியன் நட்களை கையால் இறுக்கவும். இந்த முறை பசை வால்வை சேதப்படுத்துவதைத் தடுக்கிறது.

நிறுவலின் போது ஏற்படும் தவறுகள் விலை உயர்ந்தவை. வேலை செய்யும் இடங்களில் இது நடப்பதை நான் பார்த்திருக்கிறேன். ஒரு எளிய தவறு புத்தம் புதிய, உயர்தர வால்வை ஸ்கிராப் பிளாஸ்டிக்காக மாற்றும். அதனால்தான் இந்தோனேசியாவில் உள்ள புடி போன்ற கூட்டாளர்களுக்கு இந்த செயல்முறையை விளக்க நான் எப்போதும் நேரம் ஒதுக்குகிறேன். அவரது ஒப்பந்ததாரர் வாடிக்கையாளர்கள் இந்த எளிய முறையைப் புரிந்து கொள்ளும்போது, ​​அவர்கள் வேகமாக வேலை செய்கிறார்கள் மற்றும் விலையுயர்ந்த பிழைகளைத் தவிர்க்கிறார்கள். உண்மையான யூனியன் வால்வின் வடிவமைப்பு வாழ்க்கையை எளிதாக்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, மேலும் சரியான நிறுவல் உங்களுக்கு முழு பலனையும் பெறுவதை உறுதி செய்கிறது.

ஒரு உண்மையான யூனியன் பந்து வால்வு எவ்வாறு செயல்படுகிறது?

இந்த வால்வில் ஒரு எளிய சிறிய வால்வை விட அதிகமான பாகங்கள் உள்ளன. அதை மீண்டும் சரியாக ஒன்றாக இணைக்க முடியாது என்று பயந்து, நிறுவலுக்காக அதைப் பிரிக்க நீங்கள் பயப்படலாம்.

இது ஒரு உடன் வேலை செய்கிறதுமூன்று துண்டு வடிவமைப்புஇரண்டு முனை இணைப்பிகள் குழாயுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் இரண்டு பெரிய யூனியன் நட்டுகள் அவற்றுக்கிடையே பிரதான வால்வு உடலை அழுத்துகின்றன.ஓ-வளையங்கள்ஒரு சரியானதை உருவாக்குங்கள்,நீக்கக்கூடிய முத்திரை.

இந்த வடிவமைப்பின் சிறப்பே அதன் எளிமை மற்றும் வலிமைதான். மூன்று முக்கிய பகுதிகளையும் நீங்கள் புரிந்துகொண்டவுடன், அதன் செயல்பாடு மிகவும் தெளிவாகிறது. இது எளிதான பராமரிப்புக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு வலுவான அமைப்பாகும். குழாயைத் தொடாமல் வால்வின் "வேலை செய்யும்" பகுதியை அகற்ற அனுமதிப்பதே முழு கருத்து.

மூன்று பகுதி அமைப்பு

ஒரு உண்மையான யூனியன் வால்வு என்பது ஒன்றாகச் செயல்படும் மூன்று முக்கிய கூறுகளால் ஆனது.

பகுதி	செயல்பாடு
மைய அமைப்பு	இதுவே முக்கிய பகுதி. இதில் பந்து, தண்டு, கைப்பிடி மற்றும் ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் ஒரு இருக்கை உள்ளது. இது ஓட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்தும் வால்வின் இதயமாகும்.
இறுதி இணைப்பிகள்	இவை உங்கள் குழாயுடன் இணைக்கும் இரண்டு துண்டுகள், கரைப்பான் சிமென்ட் (பசை) அல்லது நூல்கள் மூலம். ஒவ்வொன்றும் மையப் பகுதிக்கு எதிராக அழுத்தும் ஒரு விளிம்பு உள்ளது.
யூனியன் நட்ஸ்	இவை முனை இணைப்பிகளின் மேல் சறுக்கும் பெரிய நட்டுகள். அவை மையப் பகுதியில் இழை போலப் பிணைந்து, எல்லாவற்றையும் ஒன்றாகப் பிணைக்க சக்தியை வழங்குகின்றன.

நீங்கள் யூனியன் நட்டுகளை இறுக்கும்போது, ​​அவை இறுதி இணைப்பிகளை மையப் பகுதிக்கு எதிராக இறுக்கமாக இழுக்கின்றன. நாங்கள் உயர்தரமானEPDM O-வளையங்கள்மையப் பகுதியில் உள்ள பள்ளங்களில். கொட்டைகளிலிருந்து வரும் அழுத்தம் இந்த O-வளையங்களை அழுத்தி, நம்பகமான,கசிவு-தடுப்பு முத்திரைஅதை பல முறை பிரித்து மீண்டும் இணைக்க முடியும்.

பந்து வால்வை நிறுவ சரியான வழி என்ன?

உங்களிடம் புதிய உண்மையான யூனியன் வால்வும், வினாடிகளில் சரியாகப் பொருந்தக்கூடிய PVC சிமென்ட் கேனும் உள்ளன. தவறான இடத்தில் ஒரு சொட்டு பசை விழுந்தால், பந்து உறைந்து, முழு வால்வும் பயனற்றதாகிவிடும்.

ஒரே சரியான வழி, அதை பிரித்தெடுத்து நிறுவுவதுதான். முதலில், முனை இணைப்பிகளை குழாயில் ஒட்டவும். சிமென்ட் முழுமையாக உலர காத்திருக்கவும். பின்னர், வால்வு பாடியை செருகி, யூனியன் நட்களை கையால் இறுக்கவும்.

இந்த முறை முட்டாள்தனமானது அல்ல. இது பந்து, இருக்கைகள் அல்லது O-வளையங்களில் பசை படியும் அபாயத்தை முற்றிலுமாக நீக்குகிறது. நான் இதை எப்போதும் புடிக்கு விளக்குகிறேன், ஏனெனில் இது அவரது ஒப்பந்ததாரர் வாடிக்கையாளர்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய மிக முக்கியமான விவரம். இந்தப் படிகளைத் தவிர்ப்பது புதிய வால்வு செயலிழப்புக்கான முதன்மையான காரணமாகும். அதைச் சரியாகச் செய்ய சில கூடுதல் நிமிடங்கள் எடுத்துக்கொள்வது பின்னர் மணிநேர வேலைகளைச் சேமிக்கிறது.

கரைப்பான் வெல்டை படிப்படியாக நிறுவுதல்

ஒவ்வொரு முறையும் சரியான நிறுவலுக்கு இந்த ஆறு படிகளைப் பின்பற்றவும்.

1. உலர் பொருத்தம் மற்றும் குறி.ஒட்டு இல்லாமல் முழு வால்வையும் கோட்டில் வைக்கவும். அது சரியாகப் பொருந்துகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். குழாய் மற்றும் இறுதி இணைப்பிகளில் சீரமைப்பு கோடுகளை வரைய நிரந்தர மார்க்கரைப் பயன்படுத்தவும்.
2. வால்வை பிரிக்கவும்.இரண்டு யூனியன் நட்டுகளையும் அவிழ்த்து விடுங்கள். மையப் பகுதியையும் இரண்டு O-வளையங்களையும் மெதுவாக அகற்றவும். உடலையும் O-வளையங்களையும் சுத்தமான, பாதுகாப்பான இடத்தில் வைக்கவும்.
3. தயார் செய்து சிமென்ட் செய்யவும்.சிமென்ட் உற்பத்தியாளரின் வழிமுறைகளைப் பின்பற்றவும். குழாயின் வெளிப்புறத்தையும், முனை இணைப்பியின் உட்புறத்தையும் சுத்தம் செய்து ப்ரைமரைப் பயன்படுத்துங்கள்.
4. இறுதி இணைப்பிகளை நிறுவவும்.குழாய் மற்றும் பொருத்துதலில் முழுமையாக, சீரான சிமென்ட் பூச்சைப் பயன்படுத்துங்கள். உடனடியாக முனை இணைப்பியை குழாய் மீது சிறிது திருப்பும் இயக்கத்துடன் அது நிறுத்தத்தைத் தாக்கும் வரை அழுத்தவும். உங்கள் சீரமைப்பு குறிகள் வரிசையாக இருப்பதை உறுதிசெய்து கொள்ளுங்கள். அதை 30 வினாடிகள் உறுதியாகப் பிடித்துக் கொள்ளுங்கள். மறுபக்கத்திற்கும் இதையே செய்யவும்.
5. குணப்படுத்து.இது ஒரு முக்கியமான படியாகும். சிமென்ட் முழுமையாக கெட்டியாகும் வரை காத்திருங்கள். வெப்பநிலை மற்றும் ஈரப்பதத்தைப் பொறுத்து இதற்கு பல மணிநேரம் ஆகலாம். அவசரப்பட வேண்டாம்.
6. மீண்டும் இணைக்கவும்.மூட்டுகள் நன்கு குணமானவுடன், O-வளையங்களை மீண்டும் வால்வு உடலில் வைக்கவும். முனை இணைப்பிகளுக்கு இடையில் உடலைச் செருகவும், யூனியன் நட்டுகளை கையால் இறுக்கவும். ஒரு சிறிய சொட்டு சொட்டாக இல்லாவிட்டால் ஒரு ரெஞ்சைப் பயன்படுத்த வேண்டாம். கையால் இறுக்குவது மட்டுமே பொதுவாக உங்களுக்குத் தேவையானது.

உண்மையான தொழிற்சங்கம் என்றால் என்ன?

"யூனியன்" மற்றும் "ட்ரூ யூனியன்" என்ற சொற்களை நீங்கள் வெவ்வேறு தயாரிப்புகளில் பார்க்கிறீர்கள். "ட்ரூ" என்பது வெறும் மார்க்கெட்டிங் வார்த்தையா அல்லது நீங்கள் பணம் செலுத்த வேண்டிய செயல்பாட்டு வேறுபாட்டைக் குறிக்கிறதா என்று நீங்கள் யோசிக்கிறீர்கள்.

"உண்மையான இணைப்பு" என்பது வால்வின் இரு முனைகளிலும் ஒரு இணைப்பு இணைப்பைக் கொண்டிருப்பதைக் குறிக்கிறது. இந்த வடிவமைப்பு, குழாயை வளைக்கவோ அல்லது வெட்டவோ இல்லாமல், இரண்டு நட்டுகளை வெறுமனே அவிழ்ப்பதன் மூலம் மைய வால்வு உடலை முழுவதுமாக அகற்ற உங்களை அனுமதிக்கிறது.

"உண்மை" என்ற வார்த்தை இங்கே மிகவும் முக்கியமானது. இது வால்வின் முக்கிய அம்சத்தையும் நன்மையையும் விவரிக்கிறது: சிறந்த சேவைத்திறன். உங்களிடம் மாற்றப்பட வேண்டிய ஒரு பம்ப் இருப்பதாக கற்பனை செய்து பாருங்கள். A.உண்மை ஒன்றிய வால்வுபம்பிற்கு முன்னும் பின்னும் நீங்கள் ஓட்டத்தை மூடவும், இரண்டு நட்டுகளை அவிழ்த்து, பம்பை நேரடியாக உயர்த்தவும் அனுமதிக்கிறது. இது ஒரு பெரிய பிளம்பிங் வேலையை ஒரு எளிய இயந்திர பணியாக மாற்றுகிறது.

ட்ரூ யூனியன் vs. பிற இணைப்பு வகைகள்

மற்ற வால்வு வகைகளுடன் ஒப்பிடும்போது உண்மையான யூனியன் வடிவமைப்பின் மதிப்பு தெளிவாகிறது.

வால்வு வகை	நீக்கக்கூடிய தன்மை	பராமரிப்பு முயற்சி
உண்மையான ஒன்றியம்	மைய உடல் நேராக மேலேயும் வெளியேயும் தூக்குகிறது.	சுலபம்.சில நிமிடங்கள் ஆகும், குழாய்களில் எந்த அழுத்தமும் இல்லை.
ஒற்றை ஒன்றியம்	ஒரு பக்கம் மட்டுமே துண்டிக்கப்படுகிறது. வால்வை சுழற்ற வேண்டும் அல்லது வளைக்க வேண்டும்.	கடினம்.மற்ற குழாய் மூட்டுகளில் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தி கசிவுகளை ஏற்படுத்தக்கூடும்.
காம்பாக்ட் வால்வு	ஒரு திடமான துண்டு. குழாயிலிருந்து வெட்டப்பட வேண்டும்.	மிகவும் கடினம்.வெட்டுதல், மறு குழாய் பதித்தல் மற்றும் கூடுதல் பொருத்துதல்கள் தேவை.

நீண்ட, நேரான குழாய் ஓட்டங்களுக்கு ஒரு சிறிய வால்வு நல்லது என்றாலும், எந்தவொரு சேவை செய்யக்கூடிய உபகரணத்திற்கும் அருகில் இது ஒரு மோசமான தேர்வாகும். இதற்கு நேர்மாறாக, ஒரு நாள் பராமரிப்பு தேவைப்படும் எந்தவொரு அமைப்பிற்கும் ஒரு உண்மையான யூனியன் வால்வு தொழில்முறை தரமாகும். அதனால்தான் Pntek இல் உலகத் தரம் வாய்ந்த உண்மையான யூனியன் வால்வுகளை உருவாக்குவதில் நாங்கள் கவனம் செலுத்துகிறோம்.

பந்து வால்வின் நிறுவல் திசையை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது?

நீங்கள் ஒரு வேலையை முடிக்க அவசரப்பட்டு, ஒரு வால்வை விரைவாக ஒட்டுகிறீர்கள். பின்னர், நீங்கள் அதை பின்னோக்கி நிறுவியிருக்கலாம் என்று கவலைப்படுகிறீர்கள், இது அழுத்தத்தின் கீழ் கணினி செயலிழப்பை ஏற்படுத்தக்கூடும்.

பெரும்பாலான நிலையான PVC பந்து வால்வுகள் இரு திசைகளிலும் இயங்கும் தன்மை கொண்டவை, மேலும் இரு திசைகளிலும் ஓட்டத்துடன் நிறுவப்படலாம். உடலில் அச்சிடப்பட்ட ஓட்ட அம்புக்குறியை மட்டுமே நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும், இருப்பினும் இது பந்து வால்வுகளில் அரிதானது.

இது விவரங்களுக்கு கவனம் செலுத்தும் ஒரு சிறந்த கேள்வி. பல வகையான வால்வுகளுக்கு, திசை மிக முக்கியமானது. சரிபார்க்க மறப்பது பெரிய சிக்கல்களுக்கு வழிவகுக்கும். அதிர்ஷ்டவசமாக, ஒரு நன்மைகளில் ஒன்றுநிலையான பந்து வால்வுஅதன் எளிமையான, சமச்சீர் வடிவமைப்பு.

பந்து வால்வுகள் இருவழிப் பாதைகளைக் கொண்டவையா?

ஆம், கிட்டத்தட்ட அனைத்து நிலையான பந்து வால்வுகளும் இரு திசைகளிலும் உள்ளன. வால்வு ஒரு துளையுடன் கூடிய திடமான பந்தைத் திருப்புவதன் மூலம் செயல்படுகிறது. வால்வு மூடப்பட்டிருக்கும் போது, ​​பந்தின் திடமான முகம் ஓட்டத்தைத் தடுக்கிறது. பந்து மற்றும் அதன் இருக்கைகள் சமச்சீராக இருப்பதால், அழுத்தம் எந்தப் பக்கத்தில் உள்ளது என்பது முக்கியமல்ல. இது இரு திசைகளிலிருந்தும் சமமாக நன்றாக சீல் செய்யும். இது நிறுவலை எளிதாக்குகிறது மற்றும் ஒப்பந்தக்காரர்களுக்கான பொதுவான பிழையை நீக்குகிறது. எங்கள் அனைத்து நிலையான Pntek ட்ரூ யூனியன் பந்து வால்வுகளும் முழுமையாக இரு திசைகளிலும் உள்ளன.

திசை முக்கியம் என்றால்

நிலையான பந்து வால்வுகள் இரு திசைகளிலும் இருந்தாலும், நீங்கள் எப்போதும் வால்வு உடலை ஒரு விரைவான சோதனைக்கு உட்படுத்த வேண்டும்.ஓட்ட அம்பு. அம்புக்குறியைத் தொடர்ந்து ஓட்டத்துடன் வால்வு நிறுவப்பட வேண்டும் என்பதை ஒரு அம்புக்குறி குறிக்கிறது. இது பந்து வால்வுகளுக்கு பொதுவானதல்ல, ஆனால் இது மற்ற வகைகளுக்கு விதி:

• சரிபார்ப்பு வால்வுகள்:வரையறையின்படி இவை ஒரு வழி வால்வுகள் மற்றும் உடலில் எப்போதும் ஒரு பெரிய, தெளிவான அம்புக்குறியைக் கொண்டிருக்கும்.
• குளோப் வால்வுகள்:இவை த்ரோட்டிலிங்கிற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் சரியாக வேலை செய்ய ஒரு குறிப்பிட்ட திசையில் நிறுவப்பட வேண்டும்.
• சிறப்பு பந்து வால்வுகள்:அரிதான சந்தர்ப்பங்களில், குளோரின் போன்ற வாயுக்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் காற்றோட்ட பந்து வால்வு, மேல்நோக்கி எதிர்கொள்ள வேண்டிய ஒரு சிறிய காற்றோட்ட துளையைக் கொண்டுள்ளது. இவை வழக்கமான நீர் பயன்பாடுகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுவதில்லை.

என்னுடைய அறிவுரை எளிது: எப்போதும் ஒரு அம்புக்குறியைத் தேடுங்கள். அம்புக்குறி இல்லையென்றால், நீங்கள் விரும்பும் எந்த வழியிலும் அதை நிறுவலாம்.

முடிவுரை

உண்மையான யூனியன் வால்வை சரியாக நிறுவுவது எளிது. முனைகளை முதலில் சிமென்ட் செய்வதன் மூலம், நீங்கள் வால்வைப் பாதுகாக்கிறீர்கள், மேலும் பல ஆண்டுகளுக்கு எளிமையான, விரைவான பராமரிப்பின் முழு நன்மையையும் பெறுவீர்கள்.