ஒரு காசோலை வால்வு என்பது ஒரு வால்வு ஆகும், அதன் திறப்பு மற்றும் மூடும் கூறுகள் வட்டுகளாகும், அவை அவற்றின் சொந்த நிறை மற்றும் இயக்க அழுத்தத்தின் காரணமாக ஊடகம் திரும்புவதைத் தடுக்கின்றன. இது ஒரு தானியங்கி வால்வு, இது தனிமை வால்வு, திரும்பும் வால்வு, ஒரு வழி வால்வு அல்லது காசோலை வால்வு என்றும் குறிப்பிடப்படுகிறது. லிஃப்ட் வகை மற்றும் ஸ்விங் வகை ஆகியவை வட்டு நகரக்கூடிய இரண்டு வகைகளாகும்.

குளோப் வால்வு மற்றும் லிப்டில் உள்ள வட்டுக்கு சக்தி அளிக்கும் வால்வு தண்டுசரிபார்ப்பு வால்வுஒரே மாதிரியான கட்டமைப்பு வடிவமைப்பைப் பகிர்ந்து கொள்ளுங்கள். நடுத்தரமானது கீழ் பக்க உள்ளீடு வழியாக நுழைந்து மேல் பக்க கடையின் (மேல் பக்கம்) வழியாக வெளியேறுகிறது. நுழைவாயில் அழுத்தம் வட்டு எடை மற்றும் அதன் ஓட்ட எதிர்ப்பின் மொத்தத்தை மீறும் போது வால்வு திறக்கிறது. ஊடகம் எதிர் திசையில் பாயும் போது வால்வு மூடப்படும்.

லிப்ட் காசோலை வால்வின் செயல்பாடு ஸ்விங் காசோலை வால்வைப் போலவே உள்ளது, இதில் இரண்டும் சுழலும் ஸ்வாஷ் தட்டுகளை உள்ளடக்கியது. நீர் பின்னோக்கிப் பாய்வதைத் தடுப்பதற்காக, உந்தி உபகரணங்களில் கீழ் வால்வுகளாக காசோலை வால்வுகள் அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படுகின்றன. காசோலை வால்வு மற்றும் குளோப் வால்வு கலவை மூலம் ஒரு பாதுகாப்பு தனிமைப்படுத்தல் செயல்பாடு செய்யப்படலாம். அதிகப்படியான எதிர்ப்பு மற்றும் மூடப்படும் போது போதுமான சீல் ஒரு குறைபாடு ஆகும்.

துணை அமைப்புகளுக்கு சேவை செய்யும் வரிகளில், கணினி அழுத்தத்திற்கு மேல் அழுத்தம் அதிகரிக்கலாம்,வால்வுகளை சரிபார்க்கவும்பணியிலும் உள்ளனர். ஸ்விங் காசோலை வால்வுகள் மற்றும் லிஃப்டிங் காசோலை வால்வுகள் காசோலை வால்வுகளின் இரண்டு முதன்மை வகைகளாகும். ஸ்விங் காசோலை வால்வுகள் ஈர்ப்பு மையத்துடன் சுழலும் (அச்சு வழியாக நகரும்).

இந்த வால்வின் வேலை, நடுத்தர ஓட்டத்தை ஒரு திசையில் கட்டுப்படுத்தும் அதே வேளையில் மற்றொரு திசையில் ஓட்டத்தைத் தடுப்பதாகும். இந்த வால்வு பெரும்பாலும் தானாகவே இயங்கும். திரவ அழுத்தம் ஒரு திசையில் பயணிக்கும்போது வால்வு வட்டு திறக்கிறது; திரவ அழுத்தம் மற்ற திசையில் பாயும் போது, ​​வால்வு இருக்கை திரவ அழுத்தம் மற்றும் வால்வு வட்டின் எடையால் பாதிக்கப்படுகிறது, இது ஓட்டத்தைத் தடுக்கிறது.

இந்த வகை வால்வுகளில் ஸ்விங் காசோலை வால்வுகள் மற்றும் லிப்ட் போன்ற காசோலை வால்வுகள் அடங்கும்வால்வுகளை சரிபார்க்கவும். ஸ்விங் காசோலை வால்வின் கதவு வடிவ வட்டு ஒரு கீல் பொறிமுறையின் காரணமாக சாய்வான இருக்கை மேற்பரப்பில் சுதந்திரமாக சாய்ந்துள்ளது. வால்வு கிளாக் கீல் பொறிமுறையில் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது, இதனால் அது போதுமான ஸ்விங் அறையைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் வால்வு கிளாக் இருக்கையுடன் முழுமையான மற்றும் உண்மையான தொடர்பை ஏற்படுத்த முடியும், அது எப்போதும் இருக்கை மேற்பரப்பின் சரியான நிலையை அடைய முடியும் என்று உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.

தேவையான செயல்திறனைப் பொறுத்து, டிஸ்க்குகளை உலோகத்தால் முழுமையாகக் கட்டலாம் அல்லது உலோகத்தின் மீது தோல், ரப்பர் அல்லது செயற்கை கவர்கள் இருக்கலாம். ஸ்விங் காசோலை வால்வு முழுமையாக திறக்கப்படும் போது திரவ அழுத்தம் கிட்டத்தட்ட முற்றிலும் தடையின்றி இருக்கும், எனவே வால்வு மூலம் அழுத்தம் இழப்பு குறைவாக இருக்கும்.

வால்வு உடலில் உள்ள வால்வு இருக்கையின் சீல் மேற்பரப்பு லிப்ட் காசோலை வால்வு வட்டு அமைந்துள்ள இடத்தில் உள்ளது. மீதமுள்ள வால்வு குளோப் வால்வைப் போன்றது, வட்டு சுதந்திரமாக உயரும் மற்றும் விழும். நடுத்தர ஒரு பின்னடைவு இருக்கும் போது, ​​வால்வு வட்டு மீண்டும் வால்வு இருக்கைக்கு விழுகிறது, ஓட்டத்தை துண்டிக்கிறது. திரவ அழுத்தம் வால்வு இருக்கையின் சீல் மேற்பரப்பில் இருந்து வால்வு வட்டை உயர்த்துகிறது. வட்டு முழுவதுமாக உலோகத்தால் செய்யப்பட்டதாக இருக்கலாம் அல்லது பயன்பாட்டுச் சூழலைப் பொறுத்து, வட்டு சட்டத்தில் ரப்பர் வளையங்கள் அல்லது பட்டைகள் பதிக்கப்பட்டிருக்கலாம்.

லிப்ட் காசோலை வால்வு ஸ்விங் காசோலை வால்வை விட ஒரு குறுகிய திரவ பாதையைக் கொண்டுள்ளது, இதன் விளைவாக லிப்ட் காசோலை வால்வு வழியாக பெரிய அழுத்தம் வீழ்ச்சி மற்றும் குறைந்த ஸ்விங் காசோலை வால்வு ஓட்ட விகிதம் ஏற்படுகிறது.