வால்வு பொருத்துவதற்கு முன் பரிசோதனை

① வால்வு மாடல் மற்றும் விவரக்குறிப்புகள் வரைபடத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கின்றனவா என்பதை கவனமாகச் சரிபார்க்கவும்.

② வால்வு ஸ்டெம் மற்றும் வால்வு டிஸ்க் ஆகியவை திறக்கும்போது நெகிழ்வாக உள்ளதா என்பதையும், அவை சிக்கிக்கொண்டுள்ளதா அல்லது கோணலாக உள்ளதா என்பதையும் சரிபார்க்கவும்.

③ வால்வு சேதமடைந்துள்ளதா என்பதையும், திரிக்கப்பட்ட வால்வின் இழைகள் நேராகவும் சேதமின்றியும் உள்ளதா என்பதையும் சரிபார்க்கவும்.

④ வால்வு இருக்கைக்கும் வால்வு உடலுக்கும் இடையிலான இணைப்பு, வால்வு வட்டுக்கும் வால்வு இருக்கைக்கும் இடையிலான இணைப்பு, வால்வு மூடிக்கும் வால்வு உடலுக்கும் இடையிலான இணைப்பு, மற்றும் வால்வு தண்டுக்கும் வால்வு வட்டுக்கும் இடையிலான இணைப்பு ஆகியவை உறுதியாக உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும்.

⑤ வால்வு கேஸ்கெட், பேக்கிங் மற்றும் ஃபாஸ்டனர்கள் (போல்ட்கள்) ஆகியவை செயல்படும் ஊடகத்தின் தன்மைக்கான தேவைகளுக்குப் பொருத்தமானவையா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.

⑥ பழைய அல்லது நீண்ட காலமாகப் பயன்படுத்தப்படாமல் உள்ள அழுத்தக் குறைப்பு வால்வுகளைக் கழற்றி, தூசி, மணல் மற்றும் பிற குப்பைகளைத் தண்ணீரால் சுத்தம் செய்ய வேண்டும்.

⑦ போர்ட் சீலிங் கவரை அகற்றி, சீலிங் அளவைச் சரிபார்க்கவும். வால்வு டிஸ்க் இறுக்கமாக மூடப்பட்டிருக்க வேண்டும்.

வால்வு அழுத்த சோதனை

குறைந்த அழுத்த, நடுத்தர அழுத்த மற்றும் உயர் அழுத்த வால்வுகள் வலிமைச் சோதனைகள் மற்றும் இறுக்கச் சோதனைகளுக்கு உட்படுத்தப்பட வேண்டும். மேலும், கலப்பு எஃகு வால்வுகளின் உறைகளில் ஒவ்வொன்றாக நிறமாலைப் பகுப்பாய்வு செய்து, பயன்படுத்தப்பட்ட பொருட்களையும் ஆய்வு செய்ய வேண்டும்.

1. வால்வு வலிமை சோதனை

வால்வின் வலிமைச் சோதனை என்பது, வால்வின் வெளிப்புறப் பரப்பில் உள்ள கசிவைச் சரிபார்க்க, அதைத் திறந்த நிலையில் சோதிப்பதாகும். PN ≤ 32MPa கொண்ட வால்வுகளுக்கு, சோதனை அழுத்தம் பெயரளவு அழுத்தத்தைப் போல் 1.5 மடங்காகவும், சோதனை நேரம் 5 நிமிடங்களுக்குக் குறையாமலும் இருக்க வேண்டும். மேலும், தகுதிபெற அதன் ஷெல் மற்றும் பேக்கிங் கிளாண்டில் கசிவு இருக்கக்கூடாது.

2. வால்வு இறுக்கச் சோதனை

வால்வின் சீலிங் மேற்பரப்பில் கசிவு உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்க, வால்வு முழுமையாக மூடப்பட்ட நிலையில் இந்தச் சோதனை மேற்கொள்ளப்படுகிறது. பட்டர்ஃபிளை வால்வுகள், செக் வால்வுகள், பாட்டம் வால்வுகள் மற்றும் த்ராட்டில் வால்வுகள் தவிர, மற்ற வால்வுகளுக்கு சோதனை அழுத்தம் பொதுவாக பெயரளவு அழுத்தத்தில் (nominal pressure) மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். இயக்க அழுத்தத்தில் (working pressure) கண்டறிய முடிந்தால், இயக்க அழுத்தத்தைப் போல் 1.25 மடங்கு அழுத்தத்திலும் சோதனையை மேற்கொள்ளலாம். அவ்வாறு கசிவு இல்லை எனில், வால்வு டிஸ்கின் சீலிங் மேற்பரப்பு தகுதி பெற்றதாகக் கருதப்படும்.

வால்வு நிறுவுவதற்கான பொதுவான விதிகள்

1. வால்வு பொருத்தப்படும் இடமானது, உபகரணங்கள், குழாய்கள் மற்றும் வால்வு அமைப்பின் செயல்பாடு, கழற்றுதல் மற்றும் பராமரிப்புக்கு இடையூறாக இருக்கக் கூடாது. மேலும், அந்த அமைப்பின் அழகியல் தோற்றமும் கருத்தில் கொள்ளப்பட வேண்டும்.

2. கிடைமட்டக் குழாய்களில் உள்ள வால்வுகளுக்கு, வால்வுத் தண்டு மேல்நோக்கி அல்லது ஒரு கோணத்தில் பொருத்தப்பட வேண்டும். கைச்சக்கரம் கீழ்நோக்கி இருக்கும்படி வால்வைப் பொருத்த வேண்டாம். உயரமான மலைப்பகுதிகளில் உள்ள குழாய்களில், வால்வுகள், வால்வுத் தண்டுகள் மற்றும் கைச்சக்கரங்களைக் கிடைமட்டமாகப் பொருத்தலாம். மேலும், கீழ் மட்டத்தில் உள்ள ஒரு செங்குத்துச் சங்கிலியைப் பயன்படுத்தி, வால்வைத் திறப்பதையும் மூடுவதையும் தொலைவிலிருந்து கட்டுப்படுத்தலாம்.

3. இந்த அமைப்பு சமச்சீரானதாகவும், நேர்த்தியாகவும், அழகாகவும் உள்ளது; செங்குத்துக் குழாயில் உள்ள வால்வுகளைப் பொறுத்தவரை, செயல்முறை அனுமதித்தால், வால்வு கைச்சக்கரத்தை மார்பு உயரத்திற்கு, அதாவது பொதுவாக தரையிலிருந்து 1.0-1.2 மீட்டர் உயரத்தில் இயக்குவது மிகவும் பொருத்தமானது, மேலும் வால்வு தண்டானது இயக்குபவரின் வழிகாட்டுதல்படி நிறுவப்பட வேண்டும்.

4. அருகருகே உள்ள செங்குத்துக் குழாய்களில் பொருத்தப்படும் வால்வுகளுக்கு, மையக்கோட்டு மட்டம் ஒரே மாதிரியாக இருப்பது சிறந்தது, மேலும் கைச்சக்கரங்களுக்கு இடையேயான தெளிவான தூரம் 100 மி.மீ.க்குக் குறையாமல் இருக்க வேண்டும்; அருகருகே உள்ள கிடைமட்டக் குழாய்களில் பொருத்தப்படும் வால்வுகளுக்கு, குழாய்களுக்கு இடையேயான தூரத்தைக் குறைப்பதற்காக அவை ஒன்றுவிட்டு ஒன்றாகப் பொருத்தப்பட வேண்டும்.

5. நீர் இறைப்பிகள், வெப்பப் பரிமாற்றிகள் மற்றும் பிற உபகரணங்களில் கனமான வால்வுகளைப் பொருத்தும் போது, ​​வால்வு தாங்கிகள் நிறுவப்பட வேண்டும்; வால்வுகள் அடிக்கடி இயக்கப்பட்டு, இயக்க மேற்பரப்பிலிருந்து 1.8 மீட்டருக்கும் அதிகமான தூரத்தில் நிறுவப்பட்டிருந்தால், ஒரு நிலையான இயக்கத் தளம் நிறுவப்பட வேண்டும்.

6. வால்வின் அமைப்பில் அம்புக்குறி இருந்தால், அந்த அம்புக்குறியின் திசையே ஊடகத்தின் பாய்வுத் திசையாகும். வால்வைப் பொருத்தும் போது, ​​குழாயில் ஊடகம் பாயும் திசையிலேயே அம்புக்குறி சுட்டிக்காட்டுவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

7. ஃபிளேன்ஜ் வால்வுகளைப் பொருத்தும் போது, ​​இரண்டு ஃபிளேன்ஜ்களின் முனைகளும் ஒன்றுக்கொன்று இணையாகவும் ஒரே மையவட்டத்துடனும் இருப்பதை உறுதிசெய்யவும், மேலும் இரட்டை கேஸ்கெட்டுகள் அனுமதிக்கப்படாது.

8. ஒரு திருகு வால்வைப் பொருத்தும் போது, ​​கழற்றுவதை எளிதாக்கும் பொருட்டு, அந்தத் திருகு வால்வில் ஒரு இணைப்புப் பகுதி (union) பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும். அந்த இணைப்புப் பகுதியின் அமைப்பானது, பராமரிப்பின் வசதியைக் கருத்தில் கொண்டு அமைக்கப்பட வேண்டும். வழக்கமாக, தண்ணீர் முதலில் வால்வு வழியாகவும், பின்னர் இணைப்புப் பகுதி வழியாகவும் பாயும்.

வால்வு பொருத்துதல் முன்னெச்சரிக்கைகள்

1. வால்வின் உடல் பகுதி பெரும்பாலும் வார்ப்பிரும்பால் ஆனது, அது எளிதில் உடையக்கூடியது என்பதால் கனமான பொருட்களால் தாக்கக் கூடாது.

2. வால்வைக் கொண்டு செல்லும் போது, ​​அதைத் தாறுமாறாக வீச வேண்டாம்; வால்வைத் தூக்கும் போது, ​​கயிற்றை வால்வின் உடற்பகுதியில் கட்ட வேண்டும், மேலும் அதை கைச்சக்கரம், வால்வு தண்டு மற்றும் ஃபிளேன்ஜ் போல்ட் துளை ஆகியவற்றில் கட்டுவது கண்டிப்பாகத் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

3. வால்வு, இயக்கம், பராமரிப்பு மற்றும் பரிசோதனைக்கு மிகவும் வசதியான இடத்தில் நிறுவப்பட வேண்டும், மேலும் அதை நிலத்தடியில் புதைப்பது கண்டிப்பாகத் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. நேரடியாகப் புதைக்கப்பட்ட அல்லது அகழிகளில் உள்ள குழாய்களில் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் வால்வுகளைத் திறப்பது, மூடுவது மற்றும் சரிசெய்வதை எளிதாக்கும் வகையில், அவற்றில் பரிசோதனைக் கிணறுகள் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும்.

4. இழைகள் சேதமடையாமல் இருப்பதையும், அவற்றை சணல், ஈய எண்ணெய் அல்லது PTFE டேப்பால் சுற்றப்பட்டிருப்பதையும் உறுதிசெய்யவும்.