கட்டுப்பாட்டு வால்வுகளில் ஏற்படும் பொதுவான கோளாறுகளை எவ்வாறு சரிசெய்வது என்பதை இன்று பதிப்பாசிரியர் உங்களுக்கு அறிமுகப்படுத்துவார். வாருங்கள், பார்க்கலாம்!

கோளாறு ஏற்படும்போது என்னென்ன பாகங்களைச் சரிபார்க்க வேண்டும்?

1. வால்வு உடலின் உள் சுவர்

அதிக அழுத்த வேறுபாடு மற்றும் அரிக்கும் தன்மை கொண்ட ஊடகச் சூழல்களில் ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வுகள் பயன்படுத்தப்படும்போது, ​​வால்வு அமைப்பின் உள் சுவர் அந்த ஊடகத்தால் அடிக்கடி தாக்கப்பட்டு அரிப்புக்கு உள்ளாகிறது. எனவே, அதன் அரிப்பு மற்றும் அழுத்தத் தடுப்புத்திறனை மதிப்பிடுவதில் கவனம் செலுத்துவது அவசியமாகும்.

2. வால்வு இருக்கை

ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வு இயங்கும்போது, ​​வால்வு இருக்கையைப் பாதுகாக்கும் திருகாணியின் உள் மேற்பரப்பு விரைவாக அரிக்கப்படுகிறது, இது வால்வு இருக்கை தளர்வடைவதற்கு வழிவகுக்கிறது. இதற்குக் காரணம் ஊடகத்தின் ஊடுருவலே ஆகும். ஆய்வு செய்யும்போது, ​​இதை மனதில் கொள்ளுங்கள். வால்வு குறிப்பிடத்தக்க அழுத்த வேறுபாடுகளின் கீழ் இயங்கும்போது, ​​வால்வு இருக்கையின் சீல் வைக்கும் மேற்பரப்பில் ஏற்படும் சிதைவை ஆய்வு செய்ய வேண்டும்.

3. சுருள்

ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வின்இயக்கத்தில் இருக்கும்போது நகரக்கூடிய கூறு இவ்வாறு அழைக்கப்படுகிறது.வால்வு கோர்ஊடகங்களால் மிகவும் சேதப்படுத்தப்பட்டு, அரிக்கப்பட்ட பகுதி இதுவே ஆகும். பராமரிப்பின் போது வால்வு கோரின் ஒவ்வொரு பாகத்தின் தேய்மானம் மற்றும் அரிப்பு ஆகியவற்றை முறையாக ஆய்வு செய்ய வேண்டும். அழுத்த வேறுபாடு கணிசமாக இருக்கும்போது, ​​வால்வு கோரின் தேய்மானம் (குழிவுறுதல்) மிகவும் கடுமையாக இருக்கும் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. வால்வு கோர் கணிசமாக சேதமடைந்திருந்தால், அதைச் சரிசெய்வது அவசியம். மேலும், வால்வு ஸ்டெம்மில் ஏற்படும் இது போன்ற நிகழ்வுகள் மற்றும் வால்வு கோருடனான தளர்வான இணைப்புகள் குறித்தும் நீங்கள் கவனமாக இருக்க வேண்டும்.

4. “O” வளையங்கள் மற்றும் பிற கேஸ்கெட்டுகள்

அது பழமையடைவதாக இருந்தாலும் சரி, விரிசல் விடுவதாக இருந்தாலும் சரி.

5. PTFE பேக்கிங், சீலிங் கிரீஸ்

அது பழமையாகிவிட்டாலோ அல்லது இணையும் மேற்பரப்பு சேதமடைந்திருந்தாலோ, தேவைப்பட்டால் அதை மாற்ற வேண்டும்.

ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வு சத்தம் போடுகிறது, நான் என்ன செய்ய வேண்டும்?

1. அதிர்வு இரைச்சலை நீக்குங்கள்

ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வு அதிர்வடைந்து, 100 டெசிபலை விட அதிகமான உரத்த சத்தத்தை உருவாக்கும் வரை ஆற்றல் மேலடுக்கப்படாது. சிலவற்றில் குறைந்த சத்தமும் சக்திவாய்ந்த அதிர்வுகளும், சிலவற்றில் உரத்த சத்தமும் பலவீனமான அதிர்வுகளும், இன்னும் சிலவற்றில் சத்தமும் உரத்த அதிர்வுகளும் ஒருங்கே இருக்கும்.

இந்த இரைச்சலால், பொதுவாக 3000 முதல் 7000 ஹெர்ட்ஸ் வரையிலான அதிர்வெண்களில் ஒற்றை-தொனி ஒலிகள் உருவாக்கப்படுகின்றன. நிச்சயமாக, ஒத்ததிர்வு அகற்றப்பட்டால், அந்த இரைச்சல் தானாகவே மறைந்துவிடும்.

2. குழிவுறுதல் இரைச்சலை நீக்குதல்

நீரியக்க இரைச்சலின் முதன்மைக் காரணம் குழிவுறுதல் ஆகும். குழிவுறுதலின் போது குமிழ்கள் சிதையும்போது ஏற்படும் அதிவேக மோதலால், வலுவான உள்ளூர் கொந்தளிப்பும் குழிவுறுதல் இரைச்சலும் உருவாகின்றன.

இந்த இரைச்சலானது பரந்த அதிர்வெண் வரம்பையும், கூழாங்கற்கள் மற்றும் மணலைக் கொண்ட திரவங்களை நினைவூட்டும் ஒரு சலசலப்பு ஒலியையும் கொண்டுள்ளது. இரைச்சலை அகற்றுவதற்கும் குறைப்பதற்கும் உள்ள ஒரு திறமையான வழிமுறை, குழிவுறுதலைக் குறைப்பதும் தணிப்பதும் ஆகும்.

3. தடிமனான சுவர்களுடைய குழாய்களைப் பயன்படுத்துங்கள்

ஒலி செல்லும் பாதையைச் சரிசெய்வதற்கான ஒரு வழி, வலுவான சுவர்களைக் கொண்ட குழாய்களைப் பயன்படுத்துவதாகும். தடிமனான சுவர்களைக் கொண்ட குழாய்களைப் பயன்படுத்துவது இரைச்சலை 0 முதல் 20 டெசிபல்கள் வரை குறைக்கக்கூடும், அதே சமயம் மெல்லிய சுவர்களைக் கொண்ட குழாய்கள் 5 டெசிபல்கள் வரை இரைச்சலை அதிகரிக்கக்கூடும். இரைச்சலைக் குறைக்கும் விளைவு எவ்வளவு வலுவாக இருக்கிறதோ, அதே அளவு ஒரே குழாய் விட்டத்திற்கு அதன் சுவர் தடிமனாகவும், அதே சுவர் தடிமனுக்கு அதன் விட்டம் பெரியதாகவும் இருக்கும்.

உதாரணமாக, DN200 குழாயின் சுவர் தடிமன் முறையே 6.25, 6.75, 8, 10, 12.5, 15, 18, 20, மற்றும் 21.5 மிமீ ஆக இருக்கும்போது, ​​இரைச்சல் குறைப்பு அளவு -3.5, -2 (அதாவது, உயர்த்தப்பட்டது), 0, 3, மற்றும் 6 ஆக இருக்கலாம். 12, 13, 14, மற்றும் 14.5 dB. இயல்பாகவே, சுவர் தடிமன் அதிகரிக்கும்போது செலவும் அதிகரிக்கிறது.

4. ஒலியை உறிஞ்சும் பொருட்களைப் பயன்படுத்துங்கள்

ஒலிப் பாதைகளைச் செயலாக்குவதற்கு இதுவே மிகவும் பிரபலமான மற்றும் திறமையான வழியாகும். வால்வுகள் மற்றும் இரைச்சல் மூலங்களுக்குப் பின்னால், ஒலியை உறிஞ்சும் பொருட்களைக் கொண்டு குழாய்களைச் சுற்றலாம்.

திரவ ஓட்டத்தின் வழியே இரைச்சல் வெகுதூரம் பயணிக்கும் என்பதை நினைவில் கொள்வது அவசியம். எனவே, தடிமனான சுவர்களுடைய குழாய்களைப் பயன்படுத்துவதோ அல்லது ஒலியை உறிஞ்சும் பொருளைச் சுற்றி மூடுவதோ இரைச்சலை முழுமையாக நீக்கிவிடாது.

இதன் அதிக செலவின் காரணமாக, இரைச்சல் அளவு குறைவாகவும் குழாய் நீளம் குறைவாகவும் உள்ள சூழ்நிலைகளுக்கு இந்த அணுகுமுறை மிகவும் பொருத்தமானது.

5. தொடர் மஃப்ளர்

இந்த நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி காற்றியக்க இரைச்சலை நீக்க முடியும். இது திடமான தடுப்பு அடுக்குக்குக் கடத்தப்படும் இரைச்சலின் அளவைத் திறம்படக் குறைத்து, திரவத்தினுள் இருக்கும் இரைச்சலை முற்றிலுமாக அகற்றும் ஆற்றலைக் கொண்டுள்ளது. வால்வுக்கு முன்னும் பின்னும் உள்ள அதிக நிறை ஓட்டம் அல்லது அதிக அழுத்த வீழ்ச்சி விகிதம் கொண்ட பகுதிகள், இந்த முறையின் சிக்கனம் மற்றும் செயல்திறனுக்கு மிகவும் பொருத்தமானவை.

ஒலி உறிஞ்சும் இன்-லைன் சைலன்சர்கள் இரைச்சலைக் குறைப்பதற்கான ஒரு சிறந்த வழியாகும். இருப்பினும், செலவுக் காரணங்களால், இதன் ஒலிக்குறைப்பு பொதுவாக சுமார் 25 டெசிபல் அளவிற்கு மட்டுமே கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.

6. ஒலிப்புகா பெட்டி

உள்ளக இரைச்சல் மூலங்களைத் தனிமைப்படுத்தவும், வெளிப்புறச் சுற்றுச்சூழல் இரைச்சலை ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய அளவிற்கு குறைக்கவும், ஒலிப்புகா பெட்டிகள், வீடுகள் மற்றும் கட்டிடங்களைப் பயன்படுத்துங்கள்.

7. தொடர் வேகக் கட்டுப்பாடு

ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வின் அழுத்தம் ஒப்பீட்டளவில் அதிகமாக இருக்கும்போது (△P/P1≥0.8), தொடர் நெரித்தல் அணுகுமுறை பயன்படுத்தப்படுகிறது. இதன் பொருள், முழு அழுத்த வீழ்ச்சியும் ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வுக்கும், வால்வுக்குப் பின்னால் உள்ள நிலையான நெரித்தல் உறுப்புக்கும் இடையில் பகிரப்படுகிறது. இரைச்சலைக் குறைப்பதற்கான சிறந்த வழிகள், நுண்துளைகளுடைய பாய்வு வரம்புத் தகடுகள், பரப்பிகள் போன்றவை ஆகும்.

அதிகபட்ச டிஃப்யூசர் செயல்திறனுக்காக, டிஃப்யூசர் வடிவமைப்பிற்கு (பௌதிக வடிவம், அளவு) ஏற்ப வடிவமைக்கப்பட வேண்டும்.