1. விறைப்புத்தன்மையை அதிகரிக்கும்

அலைவுகள் மற்றும் சிறிய அதிர்வுகளுக்கு, விறைப்புத்தன்மையை அகற்ற அல்லது பலவீனப்படுத்த அதிகரிக்கலாம்.எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு பெரிய விறைப்புடன் ஒரு நீரூற்றைப் பயன்படுத்துவது அல்லது பிஸ்டன் ஆக்சுவேட்டரைப் பயன்படுத்துவது சாத்தியமாகும்.

2. ஈரப்பதத்தை அதிகரிக்கவும்

ஈரப்பதத்தை அதிகரிப்பது என்பது அதிர்வுக்கு எதிரான உராய்வை அதிகரிப்பதாகும்.எடுத்துக்காட்டாக, ஸ்லீவ் வால்வின் வால்வு பிளக்கை "O" வளையம் அல்லது பெரிய உராய்வு கொண்ட கிராஃபைட் ஃபில்லர் மூலம் சீல் வைக்கலாம், இது லேசான அதிர்வுகளை நீக்குவதில் அல்லது பலவீனப்படுத்துவதில் ஒரு குறிப்பிட்ட பங்கை வகிக்கும்.

3. வழிகாட்டி அளவை அதிகரிக்கவும் மற்றும் பொருத்த இடைவெளியைக் குறைக்கவும்

வழிகாட்டி அளவுதண்டு பிளக் வால்வுகள்பொதுவாக சிறியது, மற்றும் அனைத்து வால்வுகளின் பொருந்தக்கூடிய அனுமதி பொதுவாக பெரியது, இது 0.4 முதல் 1 மிமீ வரை இருக்கும், இது இயந்திர அதிர்வுகளை உருவாக்குவதற்கு உதவியாக இருக்கும்.எனவே, சிறிய இயந்திர அதிர்வு ஏற்படும் போது, ​​வழிகாட்டி அளவை அதிகரிப்பதன் மூலமும், பொருத்தி இடைவெளியைக் குறைப்பதன் மூலமும் அதிர்வு பலவீனமடையலாம்.

4. அதிர்வுகளை அகற்ற த்ரோட்டில் வடிவத்தை மாற்றவும்

ஏனெனில் அதிர்வு ஆதாரம் என்று அழைக்கப்படுகிறதுஒழுங்குபடுத்தும் வால்வுத்ரோட்டில் போர்ட்டில் நிகழ்கிறது, அங்கு அதிவேக ஓட்டம் மற்றும் அழுத்தம் வேகமாக மாறுகிறது, த்ரோட்டில் உறுப்பினரின் வடிவத்தை மாற்றுவது அதிர்வு மூலத்தின் அதிர்வெண்ணை மாற்றலாம், இது அதிர்வு வலுவாக இல்லாதபோது தீர்க்க எளிதானது.

அதிர்வு திறப்பு வரம்பிற்குள் வால்வு மையத்தின் வளைந்த மேற்பரப்பை 0.5 ~ 1.0 மிமீ திருப்புவதே குறிப்பிட்ட முறை.உதாரணமாக, ஏசுய-இயக்க அழுத்தம் ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வுஒரு தொழிற்சாலையின் குடும்ப பகுதிக்கு அருகில் நிறுவப்பட்டுள்ளது.எதிரொலியால் ஏற்படும் விசில் ஒலி மற்ற ஊழியர்களை பாதிக்கிறது.வால்வு மைய மேற்பரப்பு 0.5 மிமீ திரும்பிய பிறகு, அதிர்வு விசில் ஒலி மறைந்துவிடும்.

5. அதிர்வுகளை அகற்ற த்ரோட்லிங் பகுதியை மாற்றவும்

முறைகள் பின்வருமாறு:

பாய்வு பண்புகளை மாற்றவும், மடக்கை நேரியல், நேரியல் இருந்து மடக்கை;

வால்வு கோர் படிவத்தை மாற்றவும்.எடுத்துக்காட்டாக, ஷாஃப்ட் பிளக் வகையை “V” வடிவ பள்ளம் வால்வு மையமாக மாற்றவும், மேலும் இரட்டை இருக்கை வால்வின் ஷாஃப்ட் பிளக் வகையை ஸ்லீவ் வகையாக மாற்றவும்;

சாளர ஸ்லீவை சிறிய துளைகள் கொண்ட ஸ்லீவ் என மாற்றவும்.

எடுத்துக்காட்டாக, நைட்ரஜன் உர ஆலையில் உள்ள DN25 இரட்டை இருக்கை வால்வு அடிக்கடி அதிர்வுற்று, வால்வு தண்டுக்கும் வால்வு மையத்திற்கும் இடையே உள்ள இணைப்பில் உடைந்து விடும்.அது அதிர்வு என்பதை உறுதிசெய்த பிறகு, நேரியல் பண்பு வால்வு மையத்தை மடக்கை வால்வு மையமாக மாற்றினோம், மேலும் சிக்கல் தீர்க்கப்பட்டது.மற்றொரு உதாரணம் ஒரு விமானக் கல்லூரியின் ஆய்வகத்தில் பயன்படுத்தப்படும் DN200 ஸ்லீவ் வால்வு ஆகும்.வால்வு பிளக் வலுவாகச் சுழன்றதால் அதை உபயோகப்படுத்த முடியவில்லை.ஒரு சிறிய துளையுடன் ஒரு ஸ்லீவ் ஒரு சாளரத்துடன் ஸ்லீவ் மாற்றிய பின், சுழற்சி உடனடியாக மறைந்துவிட்டது.

6. அதிர்வுகளை அகற்ற ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வின் வகையை மாற்றவும்

வெவ்வேறு கட்டமைப்பு வடிவங்களைக் கொண்ட வால்வுகளை ஒழுங்குபடுத்தும் இயற்கை அதிர்வெண்கள் இயற்கையாகவே வேறுபட்டவை.ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வின் வகையை மாற்றுவது அதிர்வுகளை அடிப்படையில் அகற்றுவதற்கான மிகச் சிறந்த வழியாகும்.

பயன்பாட்டின் போது வால்வின் அதிர்வு மிகவும் கடுமையானது - அது வலுவாக அதிர்கிறது (கடுமையான நிகழ்வுகளில், வால்வு அழிக்கப்படலாம்), வலுவாக சுழலும் (வால்வு தண்டு கூட அதிர்வுற்றது அல்லது முறுக்கப்பட்டது), மேலும் வலுவான சத்தத்தை உருவாக்குகிறது (100 டெசிபல்களுக்கு மேல் )வால்வை ஒரு பெரிய கட்டமைப்பு வேறுபாடு கொண்ட வால்வுடன் மாற்றினால், விளைவு உடனடியாக இருக்கும், மேலும் வலுவான அதிர்வு அதிசயமாக மறைந்துவிடும்.

எடுத்துக்காட்டாக, வினைலான் தொழிற்சாலையின் புதிய விரிவாக்கத் திட்டத்திற்கு DN200 ஸ்லீவ் வால்வு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது.மேலே உள்ள மூன்று நிகழ்வுகளும் உள்ளன.DN300 குழாய் தாண்டுகிறது, வால்வு பிளக் சுழல்கிறது, சத்தம் 100 டெசிபல்களுக்கு மேல் உள்ளது, மேலும் அதிர்வு திறப்பு 20 முதல் 70% வரை இருக்கும்.அதிர்வு திறப்பைக் கவனியுங்கள்.பட்டம் பெரியது.இரட்டை இருக்கை வால்வைப் பயன்படுத்திய பிறகு, அதிர்வு மறைந்து, செயல்பாடு சாதாரணமானது.

7. குழிவுறுதல் அதிர்வு குறைக்கும் முறை

குழிவுறுதல் குமிழ்கள் சரிவதால் ஏற்படும் குழிவுறுதல் அதிர்வுக்கு, குழிவுறுதலைக் குறைப்பதற்கான வழிகளைக் கண்டுபிடிப்பது இயற்கையானது.

குமிழி வெடிப்பால் உருவாகும் தாக்க ஆற்றல் திடமான மேற்பரப்பில், குறிப்பாக வால்வு மையத்தில் செயல்படாது, ஆனால் திரவத்தால் உறிஞ்சப்படுகிறது.ஸ்லீவ் வால்வுகள் இந்த அம்சத்தைக் கொண்டுள்ளன, எனவே ஷாஃப்ட் பிளக் வகை வால்வு கோர் ஸ்லீவ் வகைக்கு மாற்றப்படலாம்.

குழிவுறுதலைக் குறைப்பதற்கான அனைத்து நடவடிக்கைகளையும் எடுங்கள், அதாவது த்ரோட்லிங் எதிர்ப்பை அதிகரிப்பது, சுருங்குதல் துளை அழுத்தத்தை அதிகரிப்பது, நிலை அல்லது தொடர் அழுத்தம் குறைப்பு போன்றவை.

8. அதிர்வு மூல அலை தாக்குதல் முறையைத் தவிர்க்கவும்

வெளிப்புற அதிர்வு மூலங்களிலிருந்து வரும் அலை அதிர்ச்சி வால்வு அதிர்வை ஏற்படுத்துகிறது, இது ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வின் இயல்பான செயல்பாட்டின் போது தவிர்க்கப்பட வேண்டிய ஒன்று.அத்தகைய அதிர்வு ஏற்பட்டால், அதற்கான நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட வேண்டும்.