வால்வு இருக்கையின் செயல்பாடு: வால்வு மையத்தின் முழுமையாக மூடிய நிலையைத் தாங்குவதற்கும், ஒரு சீலிங் இணையை உருவாக்குவதற்கும் பயன்படுகிறது.

வட்டின் செயல்பாடு: வட்டு – இது தூக்குவிசையை அதிகப்படுத்தி, அழுத்த இழப்பைக் குறைக்கும் ஒரு கோள வடிவ வட்டு ஆகும். இதன் சேவை ஆயுளை அதிகரிக்க இது கடினப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.

வால்வு மையத்தின் பங்கு: அழுத்தத்தில் வால்வு மையம்குறைக்கும் வால்வுஅழுத்தத்தைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கான முக்கிய கூறுகளில் ஒன்றாகும்.

வால்வு இருக்கை பண்புகள்அரிப்பு மற்றும் தேய்மான எதிர்ப்பு; நீண்ட இயக்க நேரம்; உயர் அழுத்த எதிர்ப்பு; உயர் பரிமாணத் துல்லியம்; உந்து சுமைகள் மற்றும் உயர் வெப்பநிலைகளுக்கு சிறந்த எதிர்ப்பு; பெரும்பாலான பயணிகள் கார்கள், இலகுரக மற்றும் கனரக டிரக்குகள், டீசல் என்ஜின்கள் மற்றும் நிலையான தொழிற்சாலை என்ஜின்களுக்கு ஏற்றது.

வால்வு வட்டு அம்சங்கள்வால்வு பாடி ஷெல் சுவரில் துளை ஏற்படுவதைத் தடுக்க, இதில் சரிசெய்யக்கூடிய நிலைப்படுத்தும் செயல்பாடு உள்ளது. இந்தத் தனித்துவமான கிளம்ஷெல் பட்டர்ஃபிளை பிளேட் செக் வால்வில், உள்ளமைக்கப்பட்ட பட்டர்ஃபிளை பிளேட் கீல் முள் உள்ளது. இது, கசிவு காரணமாக கீல் முள் வால்வு ஹவுசிங்கில் துளை ஏற்படுத்தும் வாய்ப்பை நீக்குவது மட்டுமல்லாமல், இயந்திரத்தால் செதுக்கப்பட்ட பிராக்கெட் வால்வு சீட் மேற்பரப்பிற்கு இணையாக இருப்பதால், வால்வு சீட்டை சரிசெய்வதையும் எளிதாக்குகிறது. டிஸ்க்/சீட்டை சரிசெய்யவும்.

வால்வு மையத்தின் சிறப்பம்சங்கள்: சுழலும் மையம் சுழலும்போது, ​​அதன் கீழ் முனையில் உள்ள முள், நகரும் வால்வுத் தகட்டைச் சுழலச் செய்கிறது. இதனால், நகரும் வால்வுத் தகட்டில் உள்ள நீர் வெளியேறும் துளை, நிலையான வால்வுத் தகட்டில் உள்ள நீர் உள்ளே வரும் துளையுடன் பொருந்தி, இறுதியாக நீர் சுழலும் மையத்திலிருந்து துளை வழியான வெளிப்போக்கு முறையில் வெளியேறுகிறது. இந்த வடிவமைப்பு, குழாய் முனைகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

வால்வு இருக்கையின் மேலோட்டம்: காற்றுப்புகாத முத்திரையைப் பெறுவதற்கு, மீள் தன்மையுள்ள சீலிங் பொருளையும் சிறிய ஆக்சுவேட்டர் உந்துவிசையையும் பயன்படுத்தவும். வால்வு இருக்கையை அழுத்தும் சீலிங் விசையானது, அந்தப் பொருளை மீள் தன்மையுடன் உருமாறச் செய்து, இணையும் உலோகக் கூறின் சொரசொரப்பான மேற்பரப்பிற்குள் அழுத்தி, கசிவுப் பாதையை அடைக்கிறது. திரவங்களுக்குப் பொருட்களின் ஊடுருவும் தன்மையே சிறிய கசிவுகளுக்கு அடிப்படையாகும்.

வால்வு வட்டு கண்ணோட்டம்: ஸ்கர்ட் வகை வட்டு சீலிங் ரிங். இந்த பயன்பாட்டு மாதிரி ஒரு ஸ்கர்ட் வகை வால்வு வட்டு சீலிங் ரிங்கை விவரிக்கிறது. இதன் கட்டமைப்பு அம்சம் என்னவென்றால், சீலிங் ரிங்கிற்கும் வால்வு வட்டு உடலுக்கும் இடையிலான சீல் ஒரு இருமுனை கோட்டு சீல் ஆகும். சீலிங் ரிங்கிற்கும் வால்வு வட்டு உடலுக்கும் இடையிலான சீல் புள்ளியில் உள்ள நீளவாட்டுப் பகுதி ஒரு சரிவகத் தள வெளியாகும்.

வால்வு கோர் பற்றிய கண்ணோட்டம்: வால்வு கோர் என்பது, திசைக் கட்டுப்பாடு, அழுத்தக் கட்டுப்பாடு அல்லது பாய்வுக் கட்டுப்பாடு போன்ற அடிப்படைச் செயல்பாடுகளைச் செய்வதற்காக வால்வு உடலின் இயக்கத்தைப் பயன்படுத்தும் ஒரு வால்வுப் பகுதியாகும்.

வால்வில் உள்ள பிரிக்கக்கூடிய முனைப் பகுதியானது, வால்வு மையத்தின் முழுமையாக மூடிய நிலையைத் தாங்குவதற்கும் ஒரு சீலிங் இணையை உருவாக்குவதற்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. பொதுவாக, வால்வு இருக்கையின் விட்டம் என்பது வால்வின் அதிகபட்ச பாய்வு விட்டமாகும். எடுத்துக்காட்டாக, பட்டர்ஃபிளை வால்வுகள் பல்வேறு இருக்கைப் பொருட்களில் வருகின்றன. வால்வு இருக்கைப் பொருளானது EPDM, NBR, NR, PTFE, PEEK, PFA, SS315, STELLITE போன்ற பல்வேறு ரப்பர், பிளாஸ்டிக் மற்றும் உலோகப் பொருட்களால் செய்யப்பட்டிருக்கலாம்.

மென்மையான வால்வு இருக்கையைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய மூலப்பொருளின் பண்புகள்:
1) திரவ இணக்கத்தன்மை, இதில் வீக்கம், கடினத்தன்மை இழப்பு, ஊடுருவுத்தன்மை மற்றும் சிதைவு ஆகியவை அடங்கும்;
2) கடினத்தன்மை;
3) நிரந்தர உருக்குலைவு;
4) சுமையை நீக்கிய பிறகு மீட்சியின் அளவு;
5) இழுவிசை மற்றும் அமுக்க வலிமை;
6) முறிவுக்கு முன் ஏற்படும் உருக்குலைவு;
7) மீள் குணகம்.

வட்டு

வால்வு வட்டு என்பது வால்வின் மையப்பகுதி ஆகும், இது வால்வின் முக்கிய மையப் பாகங்களில் ஒன்றாகும். இது வால்வில் உள்ள ஊடக அழுத்தத்தை நேரடியாகத் தாங்குகிறது. பயன்படுத்தப்படும் பொருட்கள் “வால்வு அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலை வகுப்பு” விதிமுறைகளுக்கு இணங்க வேண்டும்.

பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் பொருட்களில் பின்வருவன அடங்கும்:
1. சாம்பல் வார்ப்பிரும்பு: சாம்பல் வார்ப்பிரும்பு, PN ≤ 1.0MPa என்ற பெயரளவு அழுத்தத்திலும், -10°C முதல் 200°C வரையிலான வெப்பநிலையிலும் நீர், நீராவி, காற்று, வாயு, எண்ணெய் மற்றும் பிற ஊடகங்களுக்கு ஏற்றது. பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் சாம்பல் வார்ப்பிரும்பின் வகைகள்: HT200, HT250, HT300, மற்றும் HT350.
2. தகடாக்கக்கூடிய வார்ப்பிரும்பு: நீர், நீராவி, காற்று மற்றும் எண்ணெய் ஊடகங்களுக்கு ஏற்றது. இதன் பெயரளவு அழுத்தம் PN≤2.5MPa மற்றும் வெப்பநிலை -30~300℃ ஆகும். பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் வகைகள்: KTH300-06, KTH330-08, KTH350-10.
3. நீளும் தன்மை கொண்ட இரும்பு: PN≤4.0MPa மற்றும் -30~350℃ வெப்பநிலை கொண்ட நீர், நீராவி, காற்று, எண்ணெய் மற்றும் பிற ஊடகங்களுக்கு ஏற்றது. பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் தரங்கள்: QT400-15, QT450-10, QT500-7.
தற்போதைய உள்நாட்டு தொழில்நுட்ப நிலையைக் கருத்தில் கொண்டு, பல்வேறு தொழிற்சாலைகள் சீரற்றவையாக உள்ளன, மேலும் பயனர் ஆய்வுகளில் அடிக்கடி சிரமங்கள் ஏற்படுகின்றன. அனுபவத்தின் அடிப்படையில், பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக PN≤2.5MPa ஆகவும், வால்வின் மூலப்பொருள் எஃகாகவும் இருக்க வேண்டும் என்று பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
4. அமில-எதிர்ப்புத் திறன் கொண்ட அதிக சிலிக்கான் நீள்வளைவு இரும்பு: பெயரளவு அழுத்தம் PN ≤ 0.25MPa மற்றும் 120°C க்கும் குறைவான வெப்பநிலை கொண்ட அரிக்கும் ஊடகங்களுக்கு ஏற்றது.
5. கார்பன் எஃகு: நீர், நீராவி, காற்று, ஹைட்ரஜன், அம்மோனியா, நைட்ரஜன் மற்றும் பெட்ரோலியப் பொருட்கள் போன்ற ஊடகங்களுக்கு ஏற்றது. இதன் பெயரளவு அழுத்தம் PN ≤ 32.0MPa மற்றும் வெப்பநிலை -30 ~ 425°C ஆகும். பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் தரங்களில் WC1, WCB, ZG25, உயர்தர எஃகு 20, 25, 30 மற்றும் குறைந்த கலப்புலோக கட்டமைப்பு எஃகு 16Mn ஆகியவை அடங்கும்.
6. தாமிரக் கலப்புலோகம்: நீர், கடல்நீர், ஆக்சிஜன், காற்று, எண்ணெய் மற்றும் PN≤2.5MPa கொண்ட பிற ஊடகங்களுக்கும், அத்துடன் -40~250℃ வெப்பநிலை கொண்ட நீராவி ஊடகங்களுக்கும் ஏற்றது. பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் வகைகளில் ZGnSn10Zn2 (வெள்ளீய வெண்கலம்), H62, Hpb59-1 (பித்தளை), QAZ19-2, QA19-4 (அலுமினிய வெண்கலம்) ஆகியவை அடங்கும்.
7. உயர் வெப்பநிலை செம்பு: பெயரளவு அழுத்தம் PN≤17.0MPA மற்றும் வெப்பநிலை ≤570℃ கொண்ட நீராவி மற்றும் பெட்ரோலியப் பொருட்களுக்கு ஏற்றது. பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் தரங்களில் ZGCr5Mo, 1Cr5M0, ZG20CrMoV, ZG15Gr1Mo1V, 12CrMoV, WC6, WC9 மற்றும் பிற தரங்கள் அடங்கும். குறிப்பிட்ட தேர்வானது வால்வு அழுத்தம் மற்றும் வெப்பநிலை விவரக்குறிப்புகளுக்கு இணங்க வேண்டும்.
8. குறைந்த வெப்பநிலை எஃகு (பெயரளவு அழுத்தம் PN≤6.4Mpa, வெப்பநிலை ≥-196℃), எத்திலீன், புரோப்பிலீன், திரவமாக்கப்பட்ட இயற்கை எரிவாயு, திரவ நைட்ரஜன் மற்றும் பிற ஊடகங்களுக்கு ஏற்றது; பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் பிராண்டுகள்: ZG1Cr18Ni9, 0Cr18Ni9, 1Cr18Ni9Ti, ZG0Cr18Ni9). 9. துருப்பிடிக்காத எஃகு (அமில-எதிர்ப்பு எஃகு) (பெயரளவு அழுத்தம் PN≤6.4Mpa, வெப்பநிலை ≤200℃, நைட்ரிக் அமிலம், அசிட்டிக் அமிலம் மற்றும் பிற ஊடகங்களுக்கு ஏற்றது; பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் பிராண்டுகள்: ZG0Cr18Ni9Ti, ZG0Cr18Ni10). , ZG0Cr18Ni12Mo2Ti, ZG1Cr18Ni12Mo2Ti

வால்வு கோர்
வால்வு கோர் என்பது, திசைக் கட்டுப்பாடு, அழுத்தக் கட்டுப்பாடு அல்லது பாய்வுக் கட்டுப்பாடு போன்ற அடிப்படைச் செயல்பாடுகளைத் தனது இயக்கத்தின் மூலம் நிறைவேற்றும் ஒரு வால்வுப் பகுதியாகும்.

வகைப்பாடு
இயக்க முறையின் அடிப்படையில், இது சுழற்சி வகை (45°, 90°, 180°, 360°) மற்றும் நேர்கோட்டு வகை (ஆரவழி, திசைவழி) எனப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.
வடிவத்தின் அடிப்படையில், இதை பொதுவாக கோள வடிவ (பந்து வால்வு), கூம்பு வடிவ (பிளக் வால்வு), வட்டு வடிவ (பட்டாம்பூச்சி வால்வு, கேட் வால்வு), குவிமாட வடிவ (ஸ்டாப் வால்வு, செக் வால்வு) மற்றும் உருளை வடிவ (ரிவர்சிங் வால்வு) எனப் பிரிக்கலாம்.
பொதுவாக வெண்கலம் அல்லது துருப்பிடிக்காத எஃகினால் செய்யப்பட்டாலும், பிளாஸ்டிக், நைலான், பீங்கான், கண்ணாடி போன்றவற்றாலும் இவை தயாரிக்கப்படுகின்றன.
அழுத்தக் குறைப்பு வால்வில் உள்ள வால்வு கோர், அழுத்தத்தைக் கட்டுப்படுத்தும் முக்கிய கூறுகளில் ஒன்றாகும்.