பொதுவாக, தொழில்துறை வால்வுகள் பயன்பாட்டில் இருக்கும்போது வலிமை சோதனைக்கு உட்படுத்தப்படுவதில்லை, ஆனால் வால்வு உடல் மற்றும் வால்வு பழுதுபார்க்கப்பட்ட பிறகு அல்லது வால்வு உடல் மற்றும் வால்வு உறை ஆகியவை வலிமை சோதனைக்கு உட்படுத்தப்பட வேண்டும். பாதுகாப்பு வால்வுகளுக்கு, செட் பிரஷர் மற்றும் ரிட்டர்ன் சீட் பிரஷர் மற்றும் பிற சோதனைகள் அவற்றின் அறிவுறுத்தல்கள் மற்றும் தொடர்புடைய விதிமுறைகளுக்கு இணங்க வேண்டும். வால்வு நிறுவப்பட்ட பிறகு வலிமை மற்றும் சீல் சோதனைகளுக்கு உட்படுத்தப்பட வேண்டும். 20% குறைந்த அழுத்த வால்வுகள் தோராயமாக பரிசோதிக்கப்படுகின்றன, மேலும் அவை தகுதியற்றதாக இருந்தால், அவை 100% பரிசோதிக்கப்பட வேண்டும்; நடுத்தர மற்றும் உயர் அழுத்த வால்வுகள் 100% பரிசோதிக்கப்பட வேண்டும். நீர், எண்ணெய், காற்று, நீராவி, நைட்ரஜன் போன்றவை வால்வு அழுத்தச் சோதனைக்கு பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஊடகங்கள். நியூமேடிக் வால்வுகள் உட்பட பல்வேறு தொழில்துறை வால்வுகளுக்கான அழுத்தச் சோதனை முறைகள் பின்வருமாறு:

1. பந்து வால்வுகளுக்கான அழுத்தம் சோதனை முறை

நியூமேடிக் பந்து வால்வுகளின் வலிமை சோதனை பந்தை அரை-திறந்த நிலையில் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

① மிதக்கும் பந்து வால்வு சீல் சோதனை: வால்வை அரை-திறந்த நிலையில் வைத்து, ஒரு முனையில் சோதனை ஊடகத்தை அறிமுகப்படுத்தி, மறுமுனையை மூடவும்; பந்தை பல முறை திருப்பி, வால்வு மூடிய நிலையில் இருக்கும் போது மூடிய முனையைத் திறந்து, அதே நேரத்தில் பேக்கிங் மற்றும் கேஸ்கெட்டின் சீல் செயல்திறனை சரிபார்க்கவும். கசிவு இருக்கக்கூடாது. பின்னர் மறுமுனையிலிருந்து சோதனை ஊடகத்தை அறிமுகப்படுத்தி, மேலே உள்ள சோதனையை மீண்டும் செய்யவும்.

②நிலையான பந்து வால்வு சீல் சோதனை: சோதனைக்கு முன், பந்தை பல முறை சுமை இல்லாமல் சுழற்றவும், நிலையான பந்து வால்வு மூடிய நிலையில் உள்ளது, மேலும் சோதனை ஊடகம் ஒரு முனையிலிருந்து குறிப்பிட்ட மதிப்புக்கு அறிமுகப்படுத்தப்படுகிறது; இன்லெட் முனையின் சீல் செயல்திறனைச் சரிபார்க்க பிரஷர் கேஜைப் பயன்படுத்தவும், மேலும் 0.5 முதல் 1 நிலை துல்லியம் மற்றும் சோதனை அழுத்தத்தை விட 1.5 மடங்கு வரம்பில் அழுத்தம் அளவைப் பயன்படுத்தவும். குறிப்பிட்ட நேரத்திற்குள், அழுத்தம் குறையவில்லை என்றால், அது தகுதியானது; பின்னர் மறுமுனையிலிருந்து சோதனை ஊடகத்தை அறிமுகப்படுத்தி, மேலே உள்ள சோதனையை மீண்டும் செய்யவும். பின்னர், வால்வு அரை-திறந்த நிலையில் உள்ளது, இரு முனைகளும் மூடப்பட்டிருக்கும், உள் குழி நடுத்தர நிரப்பப்பட்டிருக்கும், மற்றும் பேக்கிங் மற்றும் கேஸ்கெட் சோதனை அழுத்தத்தின் கீழ் சரிபார்க்கப்படுகின்றன. கசிவு இருக்கக்கூடாது.

③மூன்று வழி பந்து வால்வுகள் பல்வேறு நிலைகளில் சீல் செய்ய சோதிக்கப்பட வேண்டும்.

2. காசோலை வால்வின் அழுத்தம் சோதனை முறை

காசோலை வால்வின் சோதனை நிலை: தூக்கும் காசோலை வால்வின் வால்வு வட்டின் அச்சு கிடைமட்டத்திற்கு செங்குத்தாக ஒரு நிலையில் உள்ளது; சேனலின் அச்சு மற்றும் ஸ்விங் காசோலை வால்வின் வால்வு வட்டின் அச்சு ஆகியவை கிடைமட்ட கோட்டிற்கு தோராயமாக இணையான நிலையில் உள்ளன.

வலிமை சோதனையின் போது, ​​சோதனை ஊடகம் நுழைவு முனையிலிருந்து குறிப்பிட்ட மதிப்புக்கு அறிமுகப்படுத்தப்படுகிறது, மற்ற முனை மூடப்படும். வால்வு உடல் மற்றும் வால்வு அட்டையில் கசிவு இல்லை என்று பார்க்க தகுதியானது.

சீல் சோதனையானது அவுட்லெட் முனையிலிருந்து சோதனை ஊடகத்தை அறிமுகப்படுத்துகிறது, மேலும் நுழைவாயில் முடிவில் சீல் செய்யும் மேற்பரப்பைச் சரிபார்க்கிறது. கசிவு இல்லாவிட்டால், பேக்கிங் மற்றும் கேஸ்கெட் தகுதிபெறும்.

3. அழுத்தத்தை குறைக்கும் வால்வின் அழுத்த சோதனை முறை

① அழுத்தம் குறைக்கும் வால்வின் வலிமை சோதனை பொதுவாக ஒரு சோதனைக்குப் பிறகு கூடியது, மேலும் சட்டசபைக்குப் பிறகும் சோதிக்கப்படலாம். வலிமை சோதனை காலம்: DNக்கு 1நி<50mm; DN65~150mmக்கு 2நிமிடத்திற்கு மேல்; DN>150mmக்கு 3நிமிடங்களுக்கு மேல். பெல்லோஸ் மற்றும் அசெம்பிளி பற்றவைக்கப்பட்ட பிறகு, அழுத்தம் குறைக்கும் வால்வுக்குப் பிறகு அதிகபட்ச அழுத்தத்தை விட 1.5 மடங்கு அதிக அழுத்தத்தில் காற்றுடன் வலிமை சோதனை மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

② சீல் சோதனை உண்மையான வேலை ஊடகத்தின் படி மேற்கொள்ளப்படுகிறது. காற்று அல்லது தண்ணீருடன் சோதனை செய்யும் போது, ​​சோதனை 1.1 மடங்கு பெயரளவு அழுத்தத்தில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது; நீராவி மூலம் சோதனை செய்யும் போது, ​​வேலை வெப்பநிலையில் அனுமதிக்கப்பட்ட அதிகபட்ச வேலை அழுத்தத்தில் சோதனை மேற்கொள்ளப்படுகிறது. நுழைவு அழுத்தம் மற்றும் வெளியேற்ற அழுத்தம் இடையே வேறுபாடு 0.2MPa க்கும் குறைவாக இருக்க வேண்டும். சோதனை முறை: நுழைவு அழுத்தம் அமைக்கப்பட்ட பிறகு, வால்வின் சரிப்படுத்தும் திருகுகளை படிப்படியாக சரிசெய்யவும், இதனால் வெளியேறும் அழுத்தம் அதிகபட்ச மற்றும் குறைந்தபட்ச மதிப்பு வரம்பிற்குள் உணர்திறன் மற்றும் தொடர்ச்சியாக மாறக்கூடும், மேலும் தேக்கம் அல்லது தடுப்பு இருக்கக்கூடாது. நீராவி அழுத்தத்தை குறைக்கும் வால்வுகளுக்கு, நுழைவாயில் அழுத்தம் சரிசெய்யப்படும்போது, ​​வால்வின் பின்னால் உள்ள அடைப்பு வால்வு மூடப்படும், மேலும் வெளியேறும் அழுத்தம் மிக உயர்ந்த மற்றும் குறைந்த மதிப்பாகும். 2 நிமிடங்களுக்குள், அதன் வெளியீடு அழுத்தத்தின் எழுச்சி அட்டவணை 4.176-22 இன் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். அதே நேரத்தில், வால்வுக்குப் பின்னால் உள்ள குழாயின் அளவு தகுதிவாய்ந்த அட்டவணை 4.18 இன் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது; நீர் மற்றும் காற்றழுத்தத்தைக் குறைக்கும் வால்வுகளுக்கு, நுழைவாயில் அழுத்தம் சரிசெய்யப்பட்டு வெளியேறும் அழுத்தம் பூஜ்ஜியமாக இருக்கும்போது, ​​அழுத்தத்தைக் குறைக்கும் வால்வு சீல் சோதனைக்காக மூடப்படும், மேலும் 2 நிமிடங்களுக்குள் கசிவு ஏற்படாது.

4. பட்டாம்பூச்சி வால்வின் அழுத்த சோதனை முறை

நியூமேடிக் பட்டாம்பூச்சி வால்வின் வலிமை சோதனை நிறுத்த வால்வின் சோதனைக்கு சமம். பட்டாம்பூச்சி வால்வின் சீல் செயல்திறன் சோதனை நடுத்தர ஓட்ட முனையிலிருந்து சோதனை ஊடகத்தை அறிமுகப்படுத்த வேண்டும், பட்டாம்பூச்சி தட்டு திறக்கப்பட வேண்டும், மறுமுனை மூடப்பட வேண்டும், மேலும் அழுத்தம் குறிப்பிட்ட மதிப்பிற்கு செலுத்தப்பட வேண்டும்; பேக்கிங் மற்றும் பிற சீல் பாகங்களில் கசிவு இல்லை என்பதைச் சரிபார்த்த பிறகு, பட்டாம்பூச்சித் தகட்டை மூடி, மறுமுனையைத் திறந்து, பட்டாம்பூச்சி தகடு சீல் செய்யும் பகுதியில் கசிவு இல்லை என்பதைச் சரிபார்க்கவும். ஓட்டத்தை ஒழுங்குபடுத்துவதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் பட்டாம்பூச்சி வால்வு சீல் செயல்திறனுக்காக சோதிக்கப்பட வேண்டியதில்லை.

5. பிளக் வால்வின் அழுத்தம் சோதனை முறை

① பிளக் வால்வு வலிமைக்காக சோதிக்கப்படும் போது, ​​நடுத்தர ஒரு முனையில் இருந்து அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, மீதமுள்ள பத்தி மூடப்பட்டு, சோதனைக்காக பிளக் முழுமையாக திறந்த வேலை நிலைகளுக்கு சுழற்றப்படுகிறது. கசிவு இல்லை என்றால் வால்வு உடல் தகுதி பெறுகிறது.

② சீல் செய்யும் சோதனையின் போது, ​​நேராகச் செல்லும் பிளக் வால்வு, குழியில் உள்ள அழுத்தத்தை பத்தியில் உள்ள அழுத்தத்திற்குச் சமமாக வைத்திருக்க வேண்டும், பிளக்கை மூடிய நிலைக்குச் சுழற்றி, மறுமுனையிலிருந்து சரிபார்த்து, பின்னர் பிளக்கை 180° சுழற்ற வேண்டும். மேலே சோதனை; மூன்று வழி அல்லது நான்கு வழி பிளக் வால்வு குழியின் அழுத்தத்தை பத்தியின் ஒரு முனையில் சமமாக வைத்திருக்க வேண்டும், செருகியை மூடிய நிலைக்குச் சுழற்ற வேண்டும், வலது கோண முனையிலிருந்து அழுத்தத்தை அறிமுகப்படுத்த வேண்டும், மேலும் அதே நேரத்தில் மற்ற முடிவுகளும்.

பிளக் வால்வைச் சோதிப்பதற்கு முன், சீலிங் மேற்பரப்பில் அமிலமற்ற மெல்லிய மசகு எண்ணெயின் ஒரு அடுக்கைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்படுகிறது. குறிப்பிட்ட நேரத்திற்குள் கசிவு அல்லது நீர்த்துளிகள் பெரிதாக காணப்படாவிட்டால், அது தகுதியானது. பிளக் வால்வின் சோதனை நேரம் குறைவாக இருக்கலாம், பொதுவாக பெயரளவு விட்டத்தின் படி 1 முதல் 3 நிமிடங்கள் வரை குறிப்பிடப்படும்.

வாயுவிற்கான பிளக் வால்வு வேலை அழுத்தத்தை விட 1.25 மடங்கு காற்று இறுக்கத்தை சோதிக்க வேண்டும்.

6. உதரவிதான வால்வுகளின் அழுத்தச் சோதனை முறை உதரவிதான வால்வுகளின் வலிமை சோதனையானது, இரு முனையிலிருந்தும் நடுத்தரத்தை அறிமுகப்படுத்தி, வால்வு வட்டைத் திறந்து, மறு முனையை மூடுவது. சோதனை அழுத்தம் குறிப்பிட்ட மதிப்புக்கு உயர்ந்த பிறகு, வால்வு உடல் மற்றும் வால்வு அட்டையில் கசிவு இல்லை என்பதை சரிபார்க்கவும். பின்னர் சீல் சோதனை அழுத்தத்திற்கு அழுத்தத்தைக் குறைத்து, வால்வு வட்டை மூடி, ஆய்வுக்கு மறு முனையைத் திறந்து, கசிவு இல்லை என்றால் கடந்து செல்லவும்.

7. நிறுத்த வால்வுகள் மற்றும் த்ரோட்டில் வால்வுகளின் அழுத்தம் சோதனை முறை

ஸ்டாப் வால்வுகள் மற்றும் த்ரோட்டில் வால்வுகளின் வலிமை சோதனைக்காக, கூடியிருந்த வால்வுகள் பொதுவாக அழுத்தம் சோதனை ரேக்கில் வைக்கப்படுகின்றன, வால்வு வட்டு திறக்கப்படுகிறது, குறிப்பிட்ட மதிப்புக்கு நடுத்தர ஊசி செலுத்தப்படுகிறது, மற்றும் வால்வு உடல் மற்றும் வால்வு கவர் ஆகியவை வியர்வைக்காக சோதிக்கப்படுகின்றன மற்றும் கசிவு. வலிமை சோதனையை ஒரு துண்டிலும் மேற்கொள்ளலாம். சீல் சோதனை நிறுத்த வால்வுகளில் மட்டுமே செய்யப்படுகிறது. சோதனையின் போது, ​​ஸ்டாப் வால்வின் வால்வு தண்டு ஒரு செங்குத்து நிலையில் உள்ளது, வால்வு வட்டு திறக்கப்பட்டு, குறிப்பிட்ட மதிப்புக்கு வால்வு வட்டின் கீழ் முனையிலிருந்து நடுத்தர அறிமுகப்படுத்தப்பட்டு, பேக்கிங் மற்றும் கேஸ்கெட் சரிபார்க்கப்படுகின்றன; சோதனையில் தேர்ச்சி பெற்ற பிறகு, வால்வு வட்டு மூடப்பட்டு, கசிவை சரிபார்க்க மறு முனை திறக்கப்படுகிறது. வால்வு வலிமை மற்றும் சீல் சோதனைகள் இரண்டும் செய்யப்பட வேண்டும் என்றால், முதலில் வலிமை சோதனை செய்யப்படலாம், பின்னர் அழுத்தத்தை சீல் சோதனைக்கு குறிப்பிட்ட மதிப்புக்கு குறைக்கலாம் மற்றும் பேக்கிங் மற்றும் கேஸ்கெட்டை சரிபார்க்கலாம்; பின்னர் வால்வு வட்டு மூடப்பட்டு, சீல் மேற்பரப்பு கசிவு உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்க கடையின் முனையைத் திறக்கலாம்.