உங்களுக்கு ஒரு செலவு குறைந்த பால் வால்வு தேவை, ஆனால் கிடைக்கும் தேர்வுகள் குழப்பத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. தவறான வகையைத் தேர்ந்தெடுத்தால், அது இறுதியில் பழுதடையும்போது, சரிசெய்ய முடியாத ஒரு நிரந்தரக் கசிவுடன் நீங்கள் சிக்கிக்கொள்ள நேரிடலாம்.
முக்கிய வேறுபாடு கட்டுமானம் தான்: அஒரு துண்டு வால்வுதிடமான, தடையற்ற உடலைக் கொண்டுள்ளது, அதே சமயம் ஒருஇரு பகுதி வால்வுதிருகி இணைக்கப்பட்ட இரண்டு பாகங்களால் ஆன உடலமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. இவை இரண்டும் பழுதுபார்க்க முடியாத, எளிய பயன்பாடுகளுக்கான, ஒருமுறை பயன்படுத்தித் தூக்கி எறியக்கூடிய வால்வுகளாகக் கருதப்படுகின்றன.

இது ஒரு சிறிய தொழில்நுட்ப விவரமாகத் தோன்றலாம், ஆனால் இது ஒரு பெரிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.வால்வின் வலிமை, பாய்வு விகிதம்மேலும், பழுதடைய வாய்ப்புள்ள இடங்கள். இந்தோனேசியாவில் கொள்முதல் மேலாளராக இருக்கும் புடி போன்ற எனது கூட்டாளிகளுடன் நான் எப்போதும் மதிப்பாய்வு செய்யும் ஒரு அடிப்படைக் கருத்து இது. அது ஒரு எளிய வீட்டுத் திட்டமாக இருந்தாலும் சரி, அல்லது சவாலான ஒரு தொழில்துறை அமைப்பாக இருந்தாலும் சரி, சரியான வேலைக்கு சரியான வால்வை அவர் வழங்க வேண்டும். இந்த வால்வுகள் எவ்வாறு உருவாக்கப்படுகின்றன என்பதைப் புரிந்துகொள்வது, உங்கள் தேவைகளுக்கு எது பொருந்துகிறது என்பதைத் தீர்மானிக்கவும், எப்போது நீங்கள் ஒரு தொழில்முறைத் தீர்வுக்கு மாற வேண்டும் என்பதை அறியவும் உதவும்.
ஒற்றைப் பகுதி மற்றும் இரட்டைப் பகுதி வால்வுகளின் கட்டமைப்பு, செயல்திறனை எவ்வாறு பாதிக்கிறது?
இரண்டு பாகங்கள் கொண்ட வால்வில் உள்ள இணைப்பைப் பார்த்து, அது ஒரு பலவீனமான இடமாக இருக்குமோ என்று நீங்கள் கவலைப்படுகிறீர்கள். ஆனால் பிறகு, இணைப்பு இல்லாத ஒரே பாக வடிவமைப்பிலும் அதற்கே உரிய மறைமுகமான குறைபாடுகள் இருக்குமோ என்றும் நீங்கள் யோசிக்கிறீர்கள்.
ஒற்றைத் துண்டு வால்வின் திடமான அமைப்பில் இணைப்புகள் இல்லாததால், அது மிகவும் உறுதியானதாக இருக்கிறது. இருப்பினும், அதில் பொதுவாகக் குறைக்கப்பட்ட துளை அளவு இருக்கும். இரண்டு துண்டு வால்வால் முழுமையான துளை அளவை வழங்க முடியும், ஆனால் அது ஒரு திருகு போன்ற அமைப்புள்ள இணைப்பை ஏற்படுத்துவதால், கசிவு ஏற்படுவதற்கான சாத்தியமான பாதை உருவாகிறது.

செயல்திறன் சமரசம் என்பது அவை தயாரிக்கப்படும் விதத்திலிருந்தே நேரடியாக வருகிறது. ஒரு துண்டு வால்வு எளிமையானது மற்றும் வலிமையானது, ஆனால் பந்து அதன் முனைகளில் ஒன்றின் வழியாகச் செருகப்பட வேண்டும், அதாவது பந்தின் திறப்பு (துளை) குழாய் இணைப்பை விட சிறியதாக இருக்க வேண்டும். இது ஓட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. ஒரு இரு துண்டு வால்வு பந்தைச் சுற்றி கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது, எனவே துளை குழாயின் முழு விட்டத்திலும் இருக்க முடியும். இதுவே அதன் முக்கிய நன்மை. இருப்பினும், இழைகளால் ஒன்றாகப் பிடிக்கப்பட்டிருக்கும் அந்த உடற்பகுதி இணைப்பு, பழுதடையக்கூடிய ஒரு முக்கியமான இடமாகும். அழுத்த அதிகரிப்புகள் அல்லது நீர் சுத்தியல் போன்ற அழுத்தத்தின் கீழ், இந்த இணைப்பு கசியக்கூடும். புடி போன்ற ஒரு வாங்குபவருக்கு, தேர்வு வாடிக்கையாளரின் முன்னுரிமையைப் பொறுத்தது: ஒரு வால்வின் முழுமையான கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு.ஒரு துண்டுகுறைந்த பாய்வு பயன்பாட்டிற்கு, அல்லது ஒரு சிறந்த பாய்வு விகிதத்திற்குஇரண்டு பகுதிஅதனுடன் தொடர்புடைய கசிவு அபாயத்துடன்.
செயல்திறன் ஒரு பார்வை
| அம்சம் | ஒற்றை-துண்டு பந்து வால்வு | இரு-துண்டு பந்து வால்வு |
|---|---|---|
| உடல் ஒருமைப்பாடு | சிறந்தது (தையல்கள் இல்லை) | நியாயமான (நூல் தையல் உள்ளது) |
| பாய்வு விகிதம் | கட்டுப்படுத்தப்பட்டது (குறைக்கப்பட்ட போர்ட்) | சிறந்தது (பெரும்பாலும் துறைமுகம் முழுவதும் நிரம்பியிருக்கும்) |
| பழுதுபார்க்கும் திறன் | ஏதுமில்லை (பயனற்றது) | ஏதுமில்லை (பயனற்றது) |
| பொதுவான பயன்பாடு | குறைந்த விலை, குறைந்த நீர் ஓட்டம் கொண்ட வடிகால்கள் | குறைந்த செலவு, அதிக ஓட்டத் தேவைகள் |
ஒற்றைத் துண்டு மற்றும் மூன்று துண்டு பந்து வால்வுகளுக்கு இடையே உள்ள வேறுபாடு என்ன?
உங்கள் திட்டத்திற்கு நீண்ட கால நம்பகத்தன்மை தேவைப்படுகிறது. மலிவான ஒற்றைப் பகுதி வால்வு கவர்ச்சிகரமானதாகத் தோன்றலாம், ஆனால் அதை வெட்டி எடுத்துப் பொருத்துவதால் ஏற்படும் பணிநிறுத்த நேரம் ஒரு பேரழிவாக இருக்கும் என்பது உங்களுக்குத் தெரியும்.
ஒற்றைத் துண்டு வால்வு என்பது நிரந்தரமாக நிறுவப்பட்ட, மூடப்பட்ட, ஒருமுறை மட்டுமே பயன்படுத்தக்கூடிய ஒரு அலகு ஆகும்.மூன்று துண்டு உண்மையான யூனியன் வால்வுஇது குழாயை வெட்டாமல், எளிதாக பழுதுபார்ப்பதற்கோ அல்லது மாற்றுவதற்கோ குழாய்த்தொடரிலிருந்து முழுமையாக அகற்றக்கூடிய ஒரு தொழில்முறைத் தரம் வாய்ந்த தீர்வாகும்.

எந்தவொரு தொழில்முறைப் பயன்பாட்டிற்கும் இதுவே மிக முக்கியமான ஒப்பீடாகும். இதன் ஒட்டுமொத்த தத்துவமும் வேறுபட்டது. ஒற்றைப் பகுதி வால்வு, ஒருமுறை பொருத்திவிட்டுப் பழுதடையும்போது தூக்கி எறியும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. மூன்று பகுதி வால்வு, அமைப்பின் ஒரு நிரந்தரப் பகுதியாக இருந்து, அதை என்றென்றும் பராமரிக்கக்கூடிய வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. மீன் வளர்ப்பு மற்றும் தொழில்துறை செயலாக்கத்தில் உள்ள புடியின் வாடிக்கையாளர்களுக்காக நான் இதை எப்போதும் அவரிடம் பகிர்ந்துகொள்வேன். அவர்களின் அமைப்புகளில் ஏற்படும் ஒரு கசிவு பேரழிவை ஏற்படுத்தக்கூடும். ஒற்றைப் பகுதி வால்வைப் பயன்படுத்தினால், சிக்கலான ஒரு மாற்றுக்காக அவர்கள் நீண்டகாலப் பணிநிறுத்தத்தை எதிர்கொள்ள வேண்டியிருக்கும். மூன்று பகுதி பிஎன்டெக் வால்வைப் பொறுத்தவரை...உண்மையான யூனியன் வால்வு, அவர்களால் இரண்டையும் கழற்ற முடியும்தொழிற்சங்கக் கொட்டைகள்வால்வின் உடற்பகுதியை வெளியே எடுத்து, அதற்குப் பதிலாக ஒரு புதிய உடற்பகுதியையோ அல்லது ஒரு எளிய சீல் கிட்டையோ பொருத்தி, ஐந்து நிமிடங்களில் மீண்டும் இயக்கலாம். ஒரு மணிநேர வேலையிழப்பைத் தவிர்ப்பதன் மூலம், இதன் சற்றே அதிகமான ஆரம்பச் செலவு நூற்றுக்கணக்கான மடங்கு ஈடுசெய்யப்படுகிறது. இது செயல்பாட்டுத் திறனில் செய்யப்படும் ஒரு முதலீடாகும்.
ஒற்றைத் துண்டு பந்து வால்வு என்பது சரியாக என்ன?
ஒரு எளிய வேலைக்கு உங்களுக்கு மிக மிகக் குறைந்த விலை வால்வு தேவை. ஒற்றைப் பகுதி வடிவமைப்பு இதற்குத் தீர்வாகத் தோன்றலாம், ஆனால் அதை வாங்குவதற்கு முன் அதன் சரியான வரம்புகளை நீங்கள் தெரிந்துகொள்ள வேண்டும்.
ஒற்றைத் துண்டு பந்து வால்வு என்பது, வார்ப்பட செய்யப்பட்ட பிளாஸ்டிக்கின் ஒரே திடமான துண்டிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது. பந்தும் இருக்கைகளும் அதன் முனை வழியாகச் செருகப்பட்டு, தண்டும் கைப்பிடியும் பொருத்தப்படுகின்றன. இதன் மூலம், உடற்பகுதியில் எந்த இணைப்புகளும் இல்லாத, காற்றுப்புகாத மற்றும் பழுதுபார்க்க முடியாத ஒரு அலகு உருவாக்கப்படுகிறது.

இந்த கட்டுமான முறை அளிக்கிறதுஒரு துண்டு வால்வுஅதன் வரையறுக்கும் பண்புகள். இதன் மிகப்பெரிய பலம், உடற்பகுதியில் இணைப்புகள் இல்லாததுதான், அதாவது கசிவதற்கான ஒரு இடம் குறைகிறது. மேலும், இது தயாரிப்பதற்கு மிகவும் எளிமையானது, எனவே மிகவும் மலிவானது. இது ஒரு சாதாரண வடிகால் குழாய் போன்ற, அடிக்கடி இயக்கப்படாத, முக்கியமற்ற, குறைந்த அழுத்தப் பயன்பாடுகளுக்கு ஒரு சிறந்த தேர்வாக அமைகிறது. இருப்பினும், இதன் முக்கிய பலவீனம் என்னவென்றால், “குறைக்கப்பட்ட துறைமுகம்வடிவமைப்பு. உள்ளகக் கூறுகள் குழாய் இணைப்புத் துளை வழியாகப் பொருந்த வேண்டியிருப்பதால், பந்தில் உள்ள திறப்பு குழாயின் உள் விட்டத்தை விடச் சிறியதாக உள்ளது. இது உராய்வை உருவாக்கி, அமைப்பின் ஒட்டுமொத்தப் பாய்வு விகிதத்தைக் குறைக்கிறது. எளிய சுயவேலைத் திட்டங்களைச் செய்யும் சில்லறை வாடிக்கையாளர்களுக்கு இவை மிகவும் பொருத்தமானவை என்றும், ஆனால் அதிகபட்சப் பாய்வு மற்றும் சேவைத்திறன் முக்கியமான எந்தவொரு அமைப்புக்கும் இவை சரியான தேர்வு அல்ல என்றும் நான் எனது கூட்டாளர்களுக்கு விளக்குகிறேன்.
அப்படியானால், இரு பாக வால்வை வரையறுப்பது எது?
இந்த வால்வு ஒரு முடிவுக்கு வராமல் தேங்கி நிற்பது போல் தெரிகிறது. இது மிகவும் மலிவானதும் அல்ல, எளிதில் பழுதுபார்க்கக்கூடியதும் அல்ல. இது ஏன் இருக்கிறது, இதன் குறிப்பிட்ட நோக்கம் என்ன என்ற கேள்வி எழுகிறது.
இரு-பகுதி வால்வு என்பது, ஒன்றாகத் திருகப்படும் இரண்டு பிரிவுகளால் ஆன அதன் உடற்பகுதியால் வரையறுக்கப்படுகிறது. இந்த வடிவமைப்பு, குறைந்த செலவில் முழு அளவிலான துளையைக் கொண்டிருக்க உதவுகிறது, ஆனால் அது நிரந்தரமான, பழுதுபார்க்க முடியாத ஒரு உடற்பகுதி இணைப்பை உருவாக்குகிறது.

திஇரு பகுதி வால்வுஒரே ஒரு சிக்கலைத் தீர்ப்பதற்காக இது உருவாக்கப்பட்டது: அதாவது, ஒற்றைத் துண்டு வால்வின் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட பாய்வு. இதன் உடற்பகுதியை இரண்டு பாதிகளாக உருவாக்குவதன் மூலம், உற்பத்தியாளர்கள் குழாயின் உள் விட்டத்திற்குப் பொருந்தக்கூடிய, முழு அளவு துளை கொண்ட ஒரு பெரிய பந்தைச் சுற்றி வால்வைப் பொருத்த முடிந்தது. இது மூன்று துண்டு வால்வை விடக் குறைவான விலையில் சிறந்த பாய்வுப் பண்புகளை வழங்குகிறது. இதுவே இதன் ஒரே உண்மையான நன்மை. இருப்பினும், அந்த நன்மைக்கு ஒரு விலை உண்டு. இரண்டு பாதிகளையும் ஒன்றாக இணைக்கும் திருகு இணைப்பு ஒரு பலவீனமான புள்ளியாக இருக்கக்கூடும். இது பழுதுபார்ப்பதற்காகப் பிரிக்கப்படும் வகையில் வடிவமைக்கப்படவில்லை, எனவே இது இன்னமும் ஒரு "தூக்கி எறியக்கூடிய" வால்வாகவே உள்ளது. எனது கூட்டாளிகளுக்கு, நான் இதை ஒரு குறிப்பிட்ட தேவைக்கான தயாரிப்பாகக் குறிப்பிடுகிறேன். அவர்களின் வாடிக்கையாளருக்கு இது முற்றிலும் தேவைப்பட்டால்...முழு ஓட்டம்ஆனால், மூன்று பாகங்கள் கொண்ட வால்வை வாங்க வசதியில்லாத பட்சத்தில், இரண்டு பாகங்கள் கொண்ட வால்வு ஒரு தேர்வாக உள்ளது; இருப்பினும், காலப்போக்கில் அதன் உடல் இணைப்பில் கசிவு ஏற்படுவதற்கான அதிக அபாயத்தை அவர்கள் ஏற்றுக்கொள்ளத்தான் வேண்டும்.
முடிவு
ஒற்றைப்பகுதி மற்றும் இரட்டைப்பகுதி வால்வுகள் இரண்டுமே பழுதுபார்க்க முடியாத வடிவமைப்புகள் ஆகும். சிறந்த தேர்வானது, பாய்வு விகிதத்தை (இரட்டைப்பகுதி) வால்வின் உடற்பகுதியின் உறுதித்தன்மையுடன் (ஒற்றைப்பகுதி) சமநிலைப்படுத்துவதைப் பொறுத்தது, மேலும் இவை இரண்டுமே மூன்றுப்பகுதி வால்வை விடத் தரம் குறைந்தவை.
பதிவிட்ட நேரம்: ஆகஸ்ட்-06-2025




