நீங்கள் புதிதாகப் பொருத்தப்பட்ட ஒரு குழாய் அமைப்பை அழுத்தச் சோதனை செய்ய உள்ளீர்கள். பந்து வால்வுகளை மூடி, அதிக அழுத்தத்தைப் பிரயோகிப்பதால், வால்வுகளின் உடற்பகுதிகளில் விரிசல் ஏற்படலாம் அல்லது அதன் முத்திரைகள் சேதமடையலாம் என்றும், அது இறுதிச் சோதனையை ஒரு அதிக செலவு பிடிக்கும் பழுதுபார்ப்பாக மாற்றிவிடும் என்றும் நீங்கள் கவலைப்படுகிறீர்கள்.

சரியாகச் செய்தால், அழுத்தச் சோதனையானது ஒரு PVC பந்து வால்வைச் சேதப்படுத்தாது. சோதனை அழுத்தமானது, வால்வின் செயல்பாட்டு அழுத்த மதிப்பீட்டைப் போல் 1.5 மடங்கைத் தாண்டக்கூடாது, மேலும் நீங்கள் எப்போதும் அழுத்தப்பட்ட காற்றைப் பயன்படுத்தாமல், தண்ணீரையே (ஹைட்ரோஸ்டேடிக் சோதனை) பயன்படுத்த வேண்டும்.

எந்தவொரு குழாய் பொருத்தலிலும் இது ஒரு முக்கியமான படியாகும், மேலும் இது பொருத்துபவர்களுக்கு மிகுந்த கவலையை அளிக்கிறது. இந்தோனேசியாவில் உள்ள புடி போன்ற கூட்டாளர்களுடன் நான் இந்த உரையாடலை பலமுறை நடத்தியுள்ளேன். அவருடைய வாடிக்கையாளர்களான ஒப்பந்தக்காரர்கள், தாங்கள் பொருத்தும் தயாரிப்புகள் இறுதி அமைப்புச் சோதனையைத் தாங்கும் என்பதில் நம்பிக்கை கொள்ள வேண்டும். இந்தக் கட்டத்தில் ஏற்படும் சேதம் என்பது ஒரு புதிய அமைப்பின் செலவைப் பற்றியது மட்டுமல்ல.வால்வுஇது நேர இழப்பு மற்றும் நம்பிக்கை இழப்பு பற்றியது. நிலையான நடைமுறைகள் பின்பற்றப்படும் பட்சத்தில், பிண்டெக் நிறுவனத்தின் ஒரு தரமான வால்வு இந்த அழுத்தங்களை எளிதாகக் கையாளும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டு சோதிக்கப்பட்டுள்ளது. அந்த நடைமுறைகளை இப்போது காண்போம்.

ஒரு பந்து வால்வுக்கு எதிராக அழுத்தச் சோதனை செய்ய முடியுமா?

குழாய் அமைக்கும் பணி முடிந்துவிட்டது, இப்போது இறுதிக் கசிவுச் சோதனைக்கான நேரம் வந்துவிட்டது. குழாயின் ஒரு பகுதியாக வால்வுகளைத் திறந்து வைத்துச் சோதிக்க வேண்டுமா, அல்லது ஒரு முட்டுச்சந்தாக மூடி வைத்துச் சோதிக்க வேண்டுமா என்பதில் உங்களுக்கு உறுதியாகத் தெரியவில்லை.

ஆம், ஒரு பால் வால்வின் சீல் உறுதித்தன்மையைச் சரிபார்க்க, அதை மூடிய நிலையில் வைத்து அழுத்தப் பரிசோதனை செய்யலாம், செய்யவும் வேண்டும். இருப்பினும், ஆரம்பகட்ட அமைப்புப் பரிசோதனையானது, அனைத்து வால்வுகளும் திறந்த நிலையில் இருக்கும்போது செய்யப்பட வேண்டும்.

இந்த இரு-படி அணுகுமுறையே தொழில்முறைத் தரமாகும். இது எந்தவொரு தனிப்பட்ட பாகத்தின் மீதும் தேவையற்ற அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தாமல், அமைப்பின் ஒவ்வொரு பகுதியையும் நீங்கள் சரியாகச் சோதிப்பதை உறுதி செய்கிறது. முதல் சோதனையானது உங்கள் குழாய் இணைப்புகளையும் பொருத்துதல்களையும் சரிபார்க்கிறது, மேலும் இரண்டாவது சோதனையானது வால்வு அது செயல்பட வேண்டிய விதத்தில் செயல்படுகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது. இது ஒரு எளிய வேறுபாடுதான், ஆனால் இது சோதனை செயல்முறையை மிகவும் பாதுகாப்பானதாகவும் பயனுள்ளதாகவும் ஆக்குகிறது.

இரு-நிலை சோதனை முறை

இந்த செயல்முறையைப் பின்பற்றுவது ஒரு முழுமையான மற்றும் பாதுகாப்பான சோதனையை உறுதி செய்கிறது. முதலில், குழாய் அமைப்பின் உறுதித்தன்மையை உறுதிப்படுத்துகிறீர்கள். பின்னர், வால்வின் காற்றுப்புகாத் திறனை உறுதிப்படுத்துகிறீர்கள்.

1. அமைப்பு ஒருமைப்பாட்டுச் சோதனை (வால்வுகள் திறந்த நிலையில்):நீங்கள் பசை ஒட்டியுள்ள அனைத்து குழாய் இணைப்புகளிலும் உள்ள கசிவுகளைக் கண்டறிவதே இங்குள்ள முக்கிய நோக்கம். நீங்கள் முடித்த குழாய்த்தொடரின் முனைகளை மூடிகளைக் கொண்டு மூடுங்கள். குழாய்த்தொடரில் உள்ள அனைத்து பந்து வால்வுகளும் சரியான நிலையில் இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.முழு திறந்த நிலைஇது வால்வு அமைப்புகள் உட்பட முழு அமைப்பிலும் தண்ணீர் நிரம்ப அனுமதிக்கிறது, அதனால் அனைத்தும் ஒரே தொடர்ச்சியான குழாயாகச் சோதிக்கப்படுகிறது. அமைப்பை மெதுவாகச் சோதனை அழுத்தத்திற்குக் கொண்டு வந்து, ஒவ்வொரு இணைப்பிலும் கசிவுகள் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும். இந்த முறை, குழாய் இணைப்புகளில் உங்கள் வேலைத்திறனைச் சோதிக்கிறது.
2. வால்வு சீல் சோதனை (வால்வுகள் மூடப்பட்ட நிலையில்):அமைப்பு முதல் சோதனையில் தேர்ச்சி பெற்ற பிறகு, நீங்கள் வால்வு இருக்கைகளைச் சோதிக்கலாம். ஒரு குழாயின் முடிவில் உள்ள தனிமைப்படுத்தும் வால்வுகளுக்கு இது மிகவும் முக்கியமானது. அமைப்பில் அழுத்தம் இருக்கும்போது, ​​வால்வை மெதுவாக மூடவும். வால்வு தண்டிலிருந்து ஏதேனும் கசிவுகள் உள்ளதா எனச் சரிபார்த்து, வால்வின் கீழ்நிலைப் பகுதி முழுமையான, குமிழ்கள் இல்லாத இறுக்கமான அடைப்பை வழங்குகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்த ஆய்வு செய்யவும். இது வால்வின் உள் அடைப்புகளின் (TPE/EPDM இருக்கைகள்) தரத்தைச் சோதிக்கிறது.

பிவிசி குழாயை அழுத்தப் பரிசோதனை செய்ய முடியுமா?

புதிதாக பசை ஒட்டப்பட்ட நீண்ட பிவிசி குழாயை நீங்கள் பார்த்துக் கொண்டிருக்கிறீர்கள். அதில் உயர் அழுத்த நீரை நிரப்பும் எண்ணமே உங்களுக்குப் பதற்றத்தை ஏற்படுத்துகிறது. இணைப்புகள் பழுதடைந்தாலோ அல்லது குழாயே வெடித்துவிட்டாலோ என்ன செய்வது?

ஆம், PVC குழாயை அழுத்தச் சோதனை செய்வது ஒரு நிலையான மற்றும் அவசியமான செயல்முறையாகும். நீங்கள் தண்ணீரைப் (ஒரு ஹைட்ரோஸ்டேடிக் சோதனை) பயன்படுத்த வேண்டும், மேலும் குழாயின் அழுத்தத் தரம் மற்றும் வெப்பநிலையை அடிப்படையாகக் கொண்ட அழுத்த வரம்புகளுக்குள் இருக்க வேண்டும்.

நிறுவப்பட்ட விதிகளைப் பின்பற்றுவதே பாதுகாப்பு மற்றும் வெற்றிக்கு முக்கியமாக இருக்கும் மற்றொரு பகுதி இதுவாகும். PVC குழாய் அமைப்புகள் மிகவும் வலிமையானவை, ஆனால் அவை அழிக்க முடியாதவை அல்ல. குழாய், இணைப்புகள் மற்றும் வால்வுகள் அடங்கிய முழு அமைப்பும் ஒரு குறிப்பிட்ட அழுத்தத் தரத்திற்கு ஏற்ப வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. நிறுவல் சரியாகச் செய்யப்பட்டது என்பதையும், அமைப்பு சேவைக்குத் தயாராக உள்ளது என்பதையும் நாங்கள் நிரூபிக்கும் ஒரு வழிதான் அழுத்தச் சோதனை. மிக முக்கியமான விதி என்னவென்றால், அழுத்தப்பட்ட காற்றை ஒருபோதும் பயன்படுத்தக் கூடாது.

ஹைட்ரோஸ்டேடிக் மற்றும் நியூமேடிக் சோதனை

நீரைப் பயன்படுத்துவது (ஹைட்ரோஸ்டேடிக்) மட்டுமே அங்கீகரிக்கப்பட்ட முறையாகும்.அழுத்த சோதனைவெப்ப நெகிழி குழாய் அமைப்புகள். காற்றைப் (நியூமேட்டிக்) பயன்படுத்துவது மிகவும் ஆபத்தானது மற்றும் அனைத்து முக்கிய தரநிலைகளாலும் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

சோதனை வகை	முறை	பாதுகாப்பு	அது ஏன் பயன்படுத்தப்படுகிறது/பயன்படுத்தப்படவில்லை
ஹைட்ரோஸ்டேடிக்	கிட்டத்தட்ட அமுக்க முடியாத நீரைப் பயன்படுத்துகிறது.	பாதுகாப்பானது.கசிவு ஏற்பட்டால், சிறிதளவு நீர்க்கசிவு மட்டுமே ஏற்பட்டாலும், அழுத்தம் உடனடியாகக் குறைந்துவிடும்.	தொழில்துறை தரநிலை.கடுமையான செயலிழப்பு அபாயம் இல்லாமல், கசிவுகளைத் திறம்படக் கண்டறிகிறது. அனைத்து Pntek வால்வுகளும் இதற்கேற்றாற்போல் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
நியூமேடிக்	பெரும் அளவு ஆற்றலைச் சேமித்து வைக்கும் அழுத்தப்பட்ட காற்றைப் பயன்படுத்துகிறது.	மிகவும் ஆபத்தானது.ஒரு பாகம் செயலிழந்தால், அதில் சேமிக்கப்பட்ட ஆற்றல் வெடிப்பாக வெளிப்பட்டு, பிளாஸ்டிக் துண்டுகள் சிதறல்களைப் போலப் பறந்து சிதறும்.	இந்த முறையை ஒருபோதும் பயன்படுத்தாதீர்கள்.இது ஒரு கடுமையான பாதுகாப்பு அபாயமாகும், மேலும் இது கடுமையான காயம் அல்லது மரணத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும்.

எப்போதும் “1.5x விதியை”ப் பின்பற்றவும்: அதிகபட்ச சோதனை அழுத்தம், அதன் மதிப்பைப்போல் 1.5 மடங்குக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது.மிகக் குறைந்த மதிப்பீடு பெற்ற கூறுஅமைப்பில் குறுகிய காலத்திற்கு.

ஒரு PVC பந்து வால்வால் எவ்வளவு அழுத்தத்தைத் தாங்க முடியும்?

நீங்கள் ஒரு திட்டப்பணிக்காக வால்வுகளைத் தேடுகிறீர்கள். PN10, PN16 அல்லது Schedule 80 போன்ற வெவ்வேறு குறியீடுகளை நீங்கள் காண்கிறீர்கள். அவற்றில், பழுதடையும் அபாயம் இல்லாமல் அமைப்பின் அழுத்தத்தை எந்த வால்வு தாங்க முடியும் என்பதை நீங்கள் தெரிந்துகொள்ள வேண்டும்.

ஒரு PVC பந்து வால்வின் அழுத்தத் திறன் அதன் வடிவமைப்பு, அளவு மற்றும் வெப்பநிலையைப் பொறுத்தது. ஒரு சாதாரண PN10 வால்வு அறை வெப்பநிலையில் 10 பார் (145 psi) அழுத்தத்தைத் தாங்கும் திறன் கொண்டது, அதே சமயம் ஒரு PN16 வால்வால் 16 பார் (232 psi) அழுத்தத்தைத் தாங்க முடியும்.

நான் புடியுடன் விவாதிக்கும் மிக முக்கியமான விவரக்குறிப்புகளில் இதுவும் ஒன்றாகும். வால்வின் அழுத்த மதிப்பீட்டை அமைப்பின் தேவைகளுடன் பொருத்துவது அடிப்படையானது. CWP (குளிர் செயல்பாட்டு அழுத்தம்) என்று அடிக்கடி அழைக்கப்படும் இந்த அழுத்த மதிப்பீடு, வால்வின் உடற்பகுதியில் தெளிவாகக் குறிக்கப்பட்டுள்ளது. குறைந்த வெப்பநிலை நீர் அமைப்பில் (சுமார் 20°C / 68°F) அந்த வால்வால் கையாளக்கூடிய அதிகபட்ச தொடர்ச்சியான அழுத்தத்தை இது உங்களுக்குத் தெரிவிக்கிறது.

வெப்பநிலையின் முக்கியப் பங்கு

PVC-ஐப் பொறுத்தவரை, அழுத்தமும் வெப்பநிலையும் நேரடியாகத் தொடர்புடையவை. குழாயில் உள்ள திரவத்தின் வெப்பநிலை அதிகரிக்கும்போது, ​​PVC பொருளின் வலிமை குறைகிறது. இதன் பொருள், வால்வால் குறைந்த அழுத்தத்தையே கையாள முடியும் என்பதாகும். இது “வெப்பநிலைத் தணிப்பு” என்று அழைக்கப்படுகிறது.

நீர் வெப்பநிலை	அழுத்த மதிப்பீட்டுக் குறைப்புக் காரணி	உதாரணம்: PN16 (16 பார்) வால்வு
20°C (68°F)	1.0 (முழு மதிப்பீடு)	16 பார்
30°C (86°F)	0.82	13.1 பார்
40°C (104°F)	0.65	10.4 பார்
50°C (122°F)	0.50	8.0 பார்
60°C (140°F)	0.22	3.5 பார்

இந்தோனேசியா போன்ற வெப்பமான காலநிலையில் இது மிகவும் முக்கியமானது. 20°C வெப்பநிலையில் முற்றிலும் பாதுகாப்பான ஒரு வால்வு, சூரிய ஒளி படும் 40°C வெப்பநிலையுள்ள குழாய் அமைப்பில் அதன் வரம்பிற்கு ஆபத்தான முறையில் மிக அருகில் இருக்கலாம். ஒரு வால்வின் அழுத்த வகையைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​சாத்தியமான மிக உயர்ந்த இயக்க வெப்பநிலையை எப்போதும் கருத்தில் கொள்ளுங்கள்.

பால் வால்வில் ஏற்படும் பொதுவான பிரச்சனைகள் என்னென்ன?

நீங்கள் ஒரு உயர்தர வால்வைக் குறிப்பிட்டிருந்தீர்கள், ஆனால் சில மாதங்கள் கழித்து, அது கசிவதாகவோ அல்லது திருப்புவதற்கு மிகவும் கடினமாக இருப்பதாகவோ கூறி உங்கள் வாடிக்கையாளர் அழைக்கிறார். இத்தகைய கோளாறுகளைத் தடுப்பதற்கு, அவற்றின் காரணங்களை நீங்கள் புரிந்துகொள்ள வேண்டும்.

ஸ்டெம் அல்லது யூனியன் நட்டுகளில் ஏற்படும் கசிவுகள், திருப்புவதற்குச் சிரமமான கைப்பிடி அல்லது பாடியில் ஏற்படும் விரிசல்கள் ஆகியவை மிகவும் பொதுவான பிரச்சனைகளாகும். இந்தப் பிரச்சனைகள் பெரும்பாலும் முறையற்ற நிறுவல் அல்லது பௌதீக சேதத்தால் ஏற்படுகின்றன.

ஒரு தரமான வால்வு மிகவும் நம்பகமானதாக இருந்தாலும், அது சிக்கல்களிலிருந்து விடுபட்டதல்ல. நான் களத்தில் காணும் பெரும்பாலான செயலிழப்புகள், பொருத்துதல் பிழை அல்லது வெளிப்புறக் காரணிகள் ஆகிய இரண்டு விஷயங்களில் ஒன்றால் ஏற்படுகின்றன. இந்த மூலக் காரணங்களைப் புரிந்துகொள்வது மிக முக்கியம். இதனால்தான் Pntek-ல், நாங்கள் ஒரு உறுதியான வால்வைத் தயாரிப்பதில் மட்டும் கவனம் செலுத்தாமல், Budi போன்ற கூட்டாளர்களுக்கு அதைச் சரியான முறையில் கையாளுவது மற்றும் பொருத்துவது குறித்துக் கற்பிப்பதிலும் கவனம் செலுத்துகிறோம்.

வால்வு செயலிழப்புக்கான மூல காரணங்கள்

நாங்கள் காணும் முக்கியப் பிரச்சினைகளும் அவற்றை எவ்வாறு தடுப்பது என்பதும் இங்கே கொடுக்கப்பட்டுள்ளன.

1. கசிவு முத்திரைகள்:ஸ்டெம் அல்லது யூனியன் நட்டுகளில் இருந்து ஏற்படும் கசிவுகள், பெரும்பாலும் ஓ-ரிங் சேதமடைந்துள்ளது அல்லது காணவில்லை என்பதைக் குறிக்கும். கவனக்குறைவாக வால்வை மீண்டும் பொருத்தும்போது இது நிகழலாம். ஒரு பெரிய ரெஞ்சைக் கொண்டு யூனியன் நட்டுகளை மிக இறுக்கமாகத் திருகுவதும், சீல்களைச் சிதைத்து கசிவை ஏற்படுத்தக்கூடும். எப்போதும் முதலில் கையால் இறுக்கவும்.
2. கடினமான செயல்பாடு:ஒரு வால்வு இறுகிப் போவதற்கோ அல்லது செயலிழந்து போவதற்கோ முதன்மையான காரணம், அதை நிறுவும்போது கரைப்பான் சிமெண்ட் (பசை) அதன் இயந்திர அமைப்புக்குள் செல்வதே ஆகும். இதனால்தான் நீங்கள்...எப்போதும்ஒரு ட்ரூ யூனியன் பால் வால்வை நிறுவ, முதலில் முனை இணைப்பான்களைப் பசை கொண்டு ஒட்டி, பசை முழுமையாகக் காய்ந்த பிறகு வால்வின் உடற்பகுதியைப் பொருத்தவும்.
3. விரிசல் விட்ட உடல்:விரிசல்கள் பெரும்பாலும் வெளிப்புற அழுத்தத்தால் ஏற்படுகின்றன. இது, அளவுக்கு அதிகமாக இறுக்கப்பட்ட திருகு இணைப்பு, ஒரு கருவியின் கூர்மையான தாக்கம், அல்லது உள்ளே நீர் சிக்கிய நிலையில் வால்வு உறைய அனுமதிப்பது போன்றவற்றால் ஏற்படலாம். ஒரு குழாயின் எடையைத் தாங்குவதற்கு பந்து வால்வை ஒருபோதும் பயன்படுத்த வேண்டாம்.

முறையான நிறுவல் மற்றும் கையாளுதல் மூலம், இந்தப் பொதுவான பிரச்சனைகளில் 90%-க்கும் மேற்பட்டவற்றைத் தடுக்க முடியும்.

முடிவு

அழுத்த சோதனைPVC பந்து வால்வுசரியாகச் செய்யப்படும்போது இது பாதுகாப்பானதும் அவசியமானதும் ஆகும். தண்ணீரைப் பயன்படுத்துவதன் மூலமும், அழுத்த மதிப்பீடுகளை மதிப்பதன் மூலமும், முறையான இரு-கட்ட சோதனையைப் பின்பற்றுவதன் மூலமும், நீங்கள் நம்பகமான, கசிவற்ற அமைப்பை உறுதி செய்கிறீர்கள்.